L'airbag est un système de sécurité passive qui fonctionne ensemble et en plus de la ceinture de sécurité, pour réduire les blessures en cas d'accident. Le système dans son fonctionnement est simple, il se compose d'un sac qui se déplie en moins de 120 millisecondes.

Dans le cas des airbags frontaux pour empêcher le corps des occupants de heurter le volant et le tableau de bord et dans le cas des airbags latéraux et rideaux contre les vitres et les portes. Actuellement, une voiture peut équiper plus de 10 airbags.

Types d'airbags

Mais quels types d'airbags existe-t-il? Dans les airbags, nous avons l'avant, typique; l'airbag latéral; l'airbag rideau; airbag arrière, airbag genoux; airbag dans la ceinture de sécurité, chacun d'eux est responsable de la protection d'une zone du corps humain en fonction de l'angle auquel nous heurtons l'obstacle devenu inévitable.

Airbag rideau

La fonction de base de l'airbag rideau est de se déployer de l'arche de toit vers le bas, couvrant les vitres et protégeant ainsi la tête et le cou des passagers en cas de choc latéral. L'airbag rideau fonctionne en combinaison avec l'airbag latéral.

L'airbag latéral est placé sur les côtés du siège ou sur les panneaux de porte, évitant ainsi aux occupants de les heurter. De cette manière, le thorax et les hanches des personnes à l'intérieur du véhicule sont protégés.

En termes d'encombrement, l'airbag latéral a généralement une capacité comprise entre 15 et 30 litres. Il est généralement équipé de série sur les sièges avant et en option sur les sièges arrière des modèles haut de gamme.

Concernant la protection

Chaque type d'airbag tente de couvrir une certaine zone du corps humain, qu'il s'agisse d'un conducteur ou de l'un des occupants des différents sièges du véhicule. Dans ces endroits, nous incluons également une protection pour les enfants qui sont assis dans leurs systèmes de retenue pour enfants correspondants.

En couvrant chacune de ces zones, en combinaison avec la ceinture de sécurité, l'occupant est empêché de heurter l'un quelconque des éléments du. Dans le cas des airbags rideaux, nous évitons de heurter les vitres et, éventuellement, de les casser avec la tête. De plus, au cas où ceux-ci seraient cassés, l'airbag rideau nous protège des coupures que l'on peut faire avec les vitres desserrées.

Airbags latéraux

Il s'agit d'un coussin d'air dont le but est d'empêcher les occupants d'entrer en collision avec les portes; afin qu'ils protègent la cage thoracique et les hanches en cas de chocs latéraux -. Ces airbags peuvent être intégrés dans le côté du siège ou dans les panneaux de porte et sont généralement dimensionnés entre 15 et 30 litres. Généralement, ils sont activés lorsque la vitesse d'impact dépasse 18 km / h -seulement celui du côté qui a reçu le coup est activé et, en série, ils se trouvent généralement dans les sièges avant -dans les sièges arrière, il est généralement facultatif dans les modèles haut de gamme.

Airbag ceinture

Les premières voitures à intégrer un airbag dans la ceinture ont été la Ford Mondeo et la Mercedes Classe S. Il s'agit d'un airbag intégré dans la bande de ceinture de sécurité elle-même dans les sièges arrière. En cas d'accident, cet airbag se gonfle en seulement 40 millisecondes et agrandit la zone de la ceinture de sécurité. Étant cinq fois la taille d'une ceinture conventionnelle, elle réduit la pression sur la cage thoracique des occupants; réduire le risque de blessures à la poitrine et à l'abdomen.

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