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ForoCoches : Membre
sept. 2012 | 985 Hommes.
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Témoin volant jaune
Bonjour, j’ai une golf v et il y a environ un mois j’ai raté l’indicateur de direction, après peu de temps en circulant il a disparu. La semaine dernière, il m’a sauté plus souvent (3 fois) Et cette fois avec l’esp, se mettant dans la direction la plus difficile. Comme auparavant avec le temps, il est supprimé. Que pensez-vous que cela pourrait être? Actualisation. J’ai mis le vagcom et l’erreur m’indique : 1 Défaut détecté : 00778- Capteur d’angle de braquage (G85) * La batterie est celle d’origine a déjà 10 ans, d’après ce que vous commentez je supposons que cela puisse être cette mise à jour . 2 Changement de batterie. En principe l’erreur n’est pas revenue, merci à tous pour l’aide. |
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Dernière édition par masacrepro date : 10 juin 2018 à 17:57 . |
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| Tout savoir sur la Golf 7 |
| # 2 | |
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Ufff …. je ne suis pas mécanicien, mais la première fois que l’avertissement jaune du volant apparaît, c’est-à-dire des problèmes de direction, je vais directement chez le mécanicien pour brancher l’ordinateur et faire une analyse … je voudrais’ n’y joue pas… |
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« Tu es le propriétaire de ton silence et l’esclave de tes mots »
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| # 3 | |
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Avez-vous regardé le liquide de direction? |
| # 4 | |
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ForoCoches : Membre
sept. 2012 | 985 Hommes.
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L’autre fois quand j’ai passé le vagcom il a mis quelque chose d’un capteur mais comme il a été retiré, je l’ai laissé pour voir si ensuite je l’ai mis pour voir le journal des défauts. S’il s’agit d’une direction électronique, avez-vous du liquide de direction ? |
| golf 7 D’occasion , intéressant ou pas? | |
| # 5 | ||
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Rendez-vous:
S’il est électrique (électromécanique) il ne porte pas, il était à jeter. |
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Cela doit être dû à un capteur sur la tige de direction pour la position du volant (c’est l’un des capteurs nécessaires au contrôle de stabilité) il peut s’agir d’un mauvais capteur ou d’un disque sale, cherchez des cas en ligne, voyons si quelqu’un l’a nettoyé, chez bmw il suffit de nettoyer |
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Rendez-vous:
Chez BMW, le problème est lorsque le cadenas rouge sort et qu’ils doivent changer l’ensemble de la tige de direction. |
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| # 8 | |
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Ce sera le capteur d’angle de braquage comme on dit plus haut, en bmw ils échouent comme un fusil de chasse forain mais dans un golf je ne l’avais jamais entendu. Même si tu dis que ça me durcit un peu, avec ce symptôme je n’y jouerais pas beaucoup pour voir si tu vas donner un hôte et c’est pire… |
| # 9 | |
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Il peut s’agir d’huile hydraulique… vous avez des plaquettes de frein très usées ? Le système de freinage et la direction électro-hydraulique partagent généralement le liquide, donc si les plaquettes sont usées (ou le disque, ou les deux) et que le niveau de liquide est bas, vous pouvez détecter ce problème |
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Rendez-vous:
Mauvaise batterie, probablement |
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J’assemble Radio CD, écrans 2 din, haut-parleurs, amplificateurs, caissons de basses, kits led, kits xénon, caméras de stationnement Cadiz ZoneContact intéressé par MP
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Rendez-vous:
Utilisation du même circuit pour le liquide de frein et passba de direction dans citroen avec suspension hydropneumatique Dans d’autres voitures, le système de freinage et le système de direction ont des circuits hydrauliques indépendants |
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J’assemble Radio CD, écrans 2 din, haut-parleurs, amplificateurs, caissons de basses, kits led, kits xénon, caméras de stationnement Cadiz ZoneContact intéressé par MP
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Rendez-vous:
Vérifiez l’état de la batterie, car il est régulier au démarrage, une chute de tension se produit qui provoque un saut de défaut dans le capteur de crémaillère. Normalement, lorsque le capteur est mauvais, la direction reste dure. J’ai eu des cas dans ces voitures où le démarreur étant régulier a causé des chutes de tension et le défaut a également sauté, mais la chose la plus normale est la batterie. Les salutations |
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Rendez-vous:
Bon… si je me souviens bien, dans mon focus ce défaut a sauté il y a quelques années et c’était à cause de ça, à cause de l’usure des plaquettes et du liquide de frein à bas niveau, mais allez, maintenant je ne peux pas vous assurer.. . |
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Rendez-vous:
+1. Mais dans mon cas c’était le tendeur de courroie. Au démarrage les courroies grinçaient toujours puis le bruit disparaissait. Après quelques mois comme ça, volant jaune dans le cadre et direction très dure. La chute de tension – et la surtension aussi – provoque une défaillance de la direction électrique. |
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ForoCoches : Membre
sept. 2012 | 985 Hommes.
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Est-ce que quelqu’un sait avec le code d’erreur une autre possibilité que cela puisse être? En principe je vais changer la batterie. |
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ForoCoches : Membre
sept. 2014 | 555 hommes.
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Le témoin s’allume pour : Je ne vois pas passer directement à la batterie sans vérifications préalables. Les salutations |
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recalibrer l’adresse |
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Rendez-vous:
Bonjour : Salutations. |
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Rendez-vous:
Bon, j’ai changé la batterie et pour l’instant elle n’est plus ressortie. |
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