Le pneu de voiture n'est pas le seul problème auquel les conducteurs sont confrontés lorsqu'ils pensent à la roue. La jante est également le sujet des dommages de la roue. C'est la chose à laquelle la plupart des gens ne font pas attention. Donc à la fin, quand quelque chose de mauvais arrive, tout le monde se demande quelle taille de jantes convient à ma voiture. Jetons un coup d'œil à la taille des jantes de votre voiture.
le jante est le «bord extérieur d'une roue, tenant le pneu». Il constitue la conception circulaire extérieure du roue sur laquelle le bord intérieur du pneu est monté sur des véhicules tels que des automobiles. La fonction principale de la jante est de soutenir et de sceller le pneu à la roue. La jante assure un bon ajustement entre le pneu et la jante et retient l'air à l'intérieur du pneu tubeless.
Chaque fabricant de pneu dispose d'une plage de largeurs de jante spécifique sur laquelle le pneu peut être monté. Le non-respect des recommandations de largeur de jante peut entraîner une mauvaise performance des pneus ou une possible défaillance de la roue et / ou du pneu. C’est pourquoi vous devez vous demander quelle taille de jante convient à ma voiture. Maintenant, vérifiez-le!
Il y a peu de réponses à la question de savoir quelle taille de jante convient à ma voiture. Allons de la manière la plus simple.
L'achat de pneus neufs peut être une perspective décourageante pour de nombreux consommateurs et comme pour les jantes. Bien sûr, vous – lecteur de cet article – vous vous demandez parfois quelle taille de jantes sont sur ma voiture. Mais il existe un moyen simple que vous pouvez certainement faire est de demander au concessionnaire de pneus. Dites-leur simplement le type de votre voiture, ils vous diront de quelle taille de jantes vous avez besoin.
Cependant, si vous souhaitez acheter des jantes de voiture personnalisées ou trompées en ligne. Il existe d'autres moyens de vous dire quelle taille de jante convient à ma voiture.
Pour répondre à la question de savoir quelle taille de jante sont sur ma voiture, vous devez suivre nos instructions et la première étape consiste à déterminer votre modèle de boulon. Pour ce faire, vous pouvez compter le nombre d'écrous de roue. Après cela, vous devez mesurer la distance entre les écrous de roue opposés avec votre ruban à mesurer. Vous pouvez le faire en recherchant le modèle de boulon du moyeu. Regardons notre exemple. Un modèle de boulon VW commun est 4 × 100, cela signifie qu'il y a 4 trous de patte et que les trous sont de 100 mm en face du trou opposé.
À cette étape, vous devez préparer le ruban à mesurer pour savoir quelles sont les dimensions du stock de votre roue. Les dimensions de la roue sont mesurées en diamètre et en largeur. Si vous remplacez des roues de la même taille que le stock, les roues fonctionneront sans problème. Si vous installez des roues de plus grand diamètre et plus larges, cela fonctionne toujours mais rencontrera bientôt des problèmes de dégagement.
Cependant, si vous montez des roues de plus grand diamètre, vous devrez installer des pneus à faible profit pour garder les mêmes dimensions extérieures de la roue et du paquet de pneus. N'oubliez pas que si vous utilisez une roue plus large, vous devrez peut-être installer des pneus plus larges.
L'étape suivante consiste à identifier la taille des jantes qui conviennent à ma voiture et à vérifier le décalage des roues d'origine. Le décalage d'une roue fait référence à l'emplacement d'une roue par rapport au moyeu. Selon le spécialiste de l'automobile, le décalage est déterminé par l'emplacement du coussin de montage de la roue par rapport à la ligne médiane de la roue. Il y a 2 parties que vous devez savoir. Le support de montage de la roue à déport négatif se trouve à l'extérieur de la ligne centrale et les gens l'utilisent couramment sur les véhicules à traction arrière. La deuxième partie est le coussin de montage de la roue à décalage positif est vers l'intérieur de la ligne centrale de la roue et localise la roue plus près du corps.
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Si vous utilisez la mauvaise combinaison, cela endommagera vos roues. Le pneu peut frotter sur le bord des ouvertures de roue. Inversement, si les roues sont situées trop près de la suspension et des freins, il peut y avoir des interférences entre les roues et la suspension.
C'est également une méthode simple si vous sentez que contrôler la roue est difficile pour vous. Il existe des sites Web sur lesquels vous pouvez trouver la réponse aux questions sur la taille des jantes adaptées à ma voiture. En allant sur ces sites Web, mettez les informations pour obtenir le résultat. Habituellement, ils demanderont à votre modèle de voiture des informations que vous pouvez lire sur les roues. C'est vraiment simple à faire.
Certains facteurs sont importants pour vous lorsque vous envisagez de changer de jante. Et nous aimerions vous présenter 9 aspects qui sont essentiels pour que votre choix de jantes en alliage s'adapte correctement.
Le diamètre du cercle primitif correspond à la mesure des trous de boulons sur les roues / moyeux standard de votre véhicule.
Le déport de la roue détermine à quelle distance en dessous ou à quelle distance la roue se placera par rapport aux arches extérieures du véhicule une fois boulonnées à la voiture.
Chaque voiture commence la vie de l'usine avec sa taille de pneu standard. Lors de la mise à niveau vers des roues plus grandes, des roues plus petites ou des roues de même taille, certaines tailles de pneus peuvent être utilisées.
Le diamètre de la roue correspond essentiellement à la taille de la roue elle-même.
La largeur de la roue est importante. Certaines roues sont trop larges pour certaines voitures, certaines voitures ont besoin de largeurs arrière plus larges.
L'indice de charge du pneu se rapporte à la quantité maximale de charge en kilogrammes que le pneu peut supporter.
Chaque roue fabriquée est capable de supporter une charge de poids particulière mesurée en kilogrammes. Si vous dépassez la capacité de charge, l'assurance de votre véhicule pourrait être annulée et vous exercerez une pression supplémentaire sur la roue, ce qui pourrait la faire craquer ou se déformer. La loi britannique garantit que la charge par essieu de votre véhicule est inférieure ou égale aux capacités de charge des roues.
L'alésage central est le trou percé au centre de l'arrière de la roue. C'est généralement plus grand que le diamètre de la lèvre du moyeu sur laquelle il sera monté. Certaines roues sont également à ajustement direct et ne nécessitent pas d'anneaux de broche.
Un kit de montage est une partie importante de l'emballage et si nécessaire, il est gratuit. Cela inclut les bagues de serrage de taille correcte si nécessaire pour donner un ajustement parfait sans vibration, et les écrous ou boulons appropriés, selon ce qui est nécessaire pour garantir que les roues sont correctement montées sur votre voiture.
Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, il existe 3 méthodes qui vous aident à répondre aux questions sur la taille des jantes adaptées à ma voiture. Si vous n'êtes pas assez doué pour lire la spécialisation en information, amenez votre voiture chez le détaillant de pneus pour avoir des informations exactes sur vos jantes.
N'oubliez pas de vérifier les autres conseils d'entretien pour mieux comprendre votre problème de voiture et savoir quoi faire en cas de besoin. Commentez ci-dessous votre avis et nous reviendrons tout de suite!
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