L’équipe de conception de BMW est sous le feu des critiques depuis un certain temps déjà. Depuis que les BMW X7 et 7 Series LCI ont fait leurs débuts, avec leurs énormes grilles de rein, BMW a pris la critique pour son évolution de conception à ce stade. Au cours de l'année écoulée, les critiques ont atteint leur paroxysme, alors que des voitures comme la Série 4 et l'iX ont fait leurs débuts respectifs. Depuis lors, les fans ont demandé, voire supplié, BMW de revenir à ses racines, ses éléments de design bien-aimés de son passé. Cependant, Adrian van Hooydonk, Design Boss de BMW, n’a pas l’intention de regarder en arrière.

Lors d'une récente interview avec Top Gear, on a demandé à van Hooydonk si lui et son équipe concevoiraient un jour une voiture de série similaire aux superbes concept-cars Hommage de la marque. La réponse était un non définitif.

Les Bavarois ont toujours été très doués pour développer des concept-cars époustouflants, mais ils ont été assez minables pour les mettre en production. La seule voiture que BMW a vraiment basée sur un concept était la i8 et, compte tenu de ses éloges quasi universels, on pourrait penser que les combinaisons à Munich voudraient en faire plus. Surtout si l'on considère à quel point bon nombre de ses concepts Hommage sont appréciés, qui rendent hommage aux BMW du passé. Malgré le désir des clients, BMW n'a pas l'intention de faire une telle chose.

Ce qui est frustrant, c'est que van Hooydonk est pleinement conscient des éloges des fans et des désirs des clients. Il a même déclaré que l'étonnant jeu Garmisch conçu par Gandini avait attiré l'attention des Américains, de nombreux acheteurs potentiels se renseignant sur une version électrique. «C'était une reconstitution fidèle d'un concept-car créé par Marcello Gandini», a-t-il déclaré à TG. «Les réactions les plus intéressantes sont venues du marché américain, où les gens ont dit:" Si vous faites cela en tant que voiture électrique, ce serait ma prochaine voiture ".

Il comprend que les clients veulent quelque chose d'inspiration rétro mais avec une technologie moderne. «Les gens résonnent très positivement à quelque chose qu'ils connaissent – et peuvent s'identifier – et aux nouvelles technologies. Il y a peut-être quelque chose qui peut fonctionner sur le marché. » il a continué.

Cependant, malgré cette compréhension, cela n'arrivera tout simplement pas. «Nous pensons que nous devrions continuer le feu, plutôt que d'adorer les cendres, si vous voyez ce que je veux dire», dit-il.

Malgré notre désir de telles voitures de BMW, elles ne se produisent tout simplement pas. Ce qui est dommage car les voitures aux designs rétro et aux groupes motopropulseurs high-tech fonctionnent. Lorsque les constructeurs automobiles honorent leur passé avec des récréations modernes, non seulement les fans perdent la tête, mais les clients déposent leur argent. Il suffit de regarder la Honda E, avec son design inspiré du CRX ou l'Alpine A110, qui pourrait être la meilleure récréation de l'histoire de l'automobile. Pour le moment, ces voitures sont appréciées et les clients les achètent, il est donc décevant que BMW ne fasse pas de même.

(Source: Top Gear)