Une couche transparente est une couche de peinture transparente sur le dessus de la peinture d’un véhicule qui protège la peinture colorée contre les rayures mineures, la poussière, la corrosion et les impacts environnementaux, améliorant ainsi la longévité de la couleur et la brillance brillante. Cependant, comme tout autre type de finition, il subit des rayures et se détériore à cause de l'exposition aux éléments, et quand il commence à se décoller, vous devrez le retirer et le remplacer. Apprentissage comment enlever la couche transparente de la voiture, et surtout sans endommager la peinture sous-jacente, est une compétence importante que vous devez maîtriser pour que votre véhicule soit toujours à son meilleur.
De petites fissures et égratignures peuvent entraîner des dommages plus importants et plus permanents.Ainsi, à un certain moment, vous devrez traiter et réparer ces dommages et enlever la couche transparente tachetée pour appliquer de nouvelles couches de couches transparentes sur le dessus pour restaurer votre véhicule à son original. brillant. Cela dit, il est courant que les propriétaires de voitures de bricolage endommagent la peinture sous-jacente et d'autres pièces pendant le processus de retrait. Ne vous inquiétez pas, suivez simplement notre guide étape par étape et tout ira bien.
En cas de dommages moins graves à la couche transparente qui pourraient ne pas nécessiter un retrait complet, vous pouvez réparer les dommages de la couche transparente dans une certaine mesure en utilisant d'abord un dégraissant pour éliminer toute cire qui pourrait être présente à l'extérieur de la voiture. Ensuite, prenez du ruban adhésif pour peintres et du ruban adhésif sur la zone où vous allez travailler; vous devriez aller environ un pouce après la fin de la couche transparente d'origine.
Utilisez un papier de verre de grain 800 pour poncer la couche transparente. Pendant que vous évitez les dommages, utilisez une main plus légère sur votre ponçage, car vous essayez d'établir une transition en douceur des dommages aux zones non endommagées sans laisser de grumeaux ou de ligne rugueuse à la fin de l'ancienne couche transparente.
Vous pouvez maintenant appliquer une couche transparente pulvérisée sur la section que vous venez de poncer. Vous devrez appliquer plusieurs couches jusqu'à ce que toute la surface soit uniforme et lisse. Appliquer en couches légères et laisser sécher chaque couche complètement avant d'appliquer la couche suivante.
De nombreux propriétaires de voitures se demandent s'ils peuvent appliquer une autre couche transparente pulvérisée sur la couche transparente d'origine de la voiture. La réponse à cette question dépend fortement de l'état de la première couche de vernis transparent. S'il est en bon état sans dommages visibles tels que le pelage ou les rayures graves, vous pouvez appliquer une autre couche de couche transparente sur le dessus pour améliorer la brillance et la brillance de la peinture de votre véhicule.
Si la couche transparente présente des dommages qui ne peuvent pas être corrigés avec une autre couche de finition, vous devrez réparer ces dommages comme indiqué ci-dessus avant de pouvoir appliquer une nouvelle couche transparente sur le dessus.
Retirer la couche transparente de toute la surface de votre véhicule est un processus laborieux et élaboré qui nécessite certains outils, compétences et beaucoup de patience. De plus, sans un haut niveau de fabrication, ce projet de bricolage peut facilement causer des dommages aux différentes pièces et composants de votre voiture.
Si vous n'êtes pas familier avec la voiture entretien et le traitement extérieur, il est préférable de confier le travail à un expert formé ou à un mécanicien qualifié. Les coûts de réparation des dommages supplémentaires compenseraient probablement les économies réalisées en essayant de retirer le revêtement transparent de la voiture par vous-même après tout.
Un autre rappel important est de ne pas utiliser de diluant à peinture pour enlever la couche transparente de la voiture. Cela peut enlever la couche transparente, mais il faudra probablement plusieurs applications du diluant et, lors du retrait, vous enlèverez probablement également la peinture sous-jacente.
N'utilisez que du diluant pour peinture pour enlever la surface de votre couche transparente au cas où vous ne voudriez plus ce travail de peinture. Certains propriétaires de voitures peuvent vous recommander d'essayer à la place des essences minérales pour un retrait en toute sécurité et d'utiliser du papier de verre à grain fin pour frotter les zones de revêtement transparent tachées. Cependant, il est recommandé par les professionnels d'utiliser certains outils et agents et de suivre strictement le processus ci-dessous pour enlever la couche transparente de la voiture sans endommager la peinture.
Avant de passer au processus de comment enlever la couche transparente sans endommager la peinture, Voici quelques outils et matériaux dont vous aurez besoin pour effectuer le travail efficacement tout en respectant le travail de peinture sous-jacent:
Il s'agit d'une étape essentielle pour se préparer à une élimination plus facile et plus efficace de la couche transparente, alors ne la sautez jamais. Les travaux de réparation et d'entretien de peinture nécessitent généralement des surfaces plus propres. Cela garantit que toute la surface est propre et qu'aucun débris ou saleté n'est présent lorsque vous commencez à appliquer des produits de traitement dessus, ce qui entraînerait d'autres rayures dommageables sur la surface déjà tachetée.
Tout d'abord, pour préparer l'étape 2, faites tremper le papier de verre dans l'eau. Maintenant, vous pouvez continuer et laver soigneusement le véhicule. Vous pouvez utiliser un chiffon ou une brosse douce pour éliminer en douceur autant de poussière que possible, puis utiliser un tuyau d'arrosage pour rincer toute poussière et débris restants avant de commencer à tremper le véhicule dans du savon. Cette étape réduirait au minimum le risque de faire de nouvelles rayures lors du frottement.
Si nécessaire, prenez plus de temps pour tremper la voiture avec une éponge douce, en prenant soin de ne pas générer de nouvelles rayures et bosses dans le processus. Puis rincez avec un tuyau d'arrosage.
Dès que vous avez terminé de nettoyer le véhicule, utilisez un chiffon doux et sec pour essuyer l'excès d'humidité. Assurez-vous de laisser le véhicule sécher complètement dans un endroit bien ventilé.
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Procédez maintenant au ponçage humide du matériau de la couche transparente avec le papier de verre grain 400 que vous avez trempé dans l'eau à l'étape 1 ci-dessus. Cette étape est peut-être l'une des plus importantes de tout le processus, alors accordez-vous un peu de temps et assurez-vous de bien faire les choses.
Frottez doucement le papier de verre humide sur la surface pour égaliser les rayures et affaiblir la couche transparente. Essayez de poncer seulement environ 1 pouce autour de toute rayure ou zone à problème.
Après avoir poncé à l'eau toute la voiture avec le papier de verre de grain 400, passez à la ponceuse plus fine et plus performante. Introduisez lentement le grain 800, le grain 1000 et enfin les papiers abrasifs de grain 1200. À ce stade, commencez à poncer à environ ½ pouces en dehors de ce que vous avez précédemment poncé à l'aide du papier de verre de grain 400.
Le ponçage humide est une étape cruciale qui affectera considérablement votre résultat final, alors prenez votre temps et travaillez lentement, vérifiez régulièrement votre travail pour vous ajuster si nécessaire. Pour vérifier si vous faites des progrès, arrêtez-vous pour sentir la surface de travail à la main.
Les meilleurs résultats devraient ressembler à des hachures et la surface sur laquelle vous avez travaillé devrait également être très lisse au toucher. Vous devrez peut-être faire quelques passes supplémentaires si la surface n'est pas encore lisse.
Dès que vous êtes maintenant satisfait des résultats après deux étapes de ponçage humide, continuez à scotcher les parties et les surfaces les plus délicates de la voiture pour vous assurer qu'elles ne seront pas affectées à l'étape suivante. Des exemples de ces pièces délicates comprennent les feux arrière, les phares, les rétroviseurs, les poignées, les essuie-glaces et les jantes. Ceci est en préparation pour l'application de la sous-couche qui pourrait normalement interférer ou même compromettre ces pièces.
Procéder au ponçage à sec de la surface. Pour cette étape, la voiture doit être complètement sèche. Utilisez des papiers abrasifs plus fins, comme le papier de verre grain 600 ou 800, pour faire le travail. Le but de cette étape est d'obtenir des finitions très lisses et uniformes.
Lors du ponçage à sec, vous devez accorder une attention particulière au motif dans lequel vous poncez. Il est conseillé de poncer à un angle de 45 ° tout en s'attaquant aux rayures. Pour les rayures normales, il vous suffit d'utiliser les grains naturels pour des résultats optimaux.
Maintenant, utilisez un tuyau pour rincer la voiture afin de la débarrasser des grains plus fins et des particules après le ponçage à sec. Vérifiez la nature des eaux usées pour voir à ce qu'elles deviennent laiteuses. Si tel est le cas, c'est le bon moment pour arrêter le ponçage, car à ce stade, tout autre ponçage pourrait maintenant interférer avec la sous-couche. Essuyez la surface avec un chiffon propre et laissez sécher complètement.
Après avoir rincé et séché la voiture, il est temps de lui donner une retouche avant les deux prochaines étapes de polissage. Pour cela, en utilisant une main légère, vous devez appliquer du papier à grain fin sur toute la surface pour égaliser les bosses restantes ou toute apparence de grossièreté.
Une fois que la partie poncée est maintenant lisse et uniforme, terminez en appliquant du vernis sur la surface de travail de la voiture. Réglez la polisseuse électrique à une vitesse de rotation inférieure d'environ 1 200 à 1 400 tours par minute.
Appliquez le vernis uniformément sur toute la surface. Travaillez constamment en mouvement circulaire, car cette technique assure un certain chevauchement et garantit que chaque morceau et morceau de la surface est travaillé.
Sinon, si vous ne disposez pas de la polisseuse électrique, vous pouvez utiliser le tampon 100% laine pour effectuer le travail manuellement. Si vous polissez à la main, n'oubliez pas de porter des gants de protection et d'utiliser le vernis avec parcimonie pour éviter de subir des brûlures ou de compromettre la qualité des résultats finaux.
À ce stade, les rayures seront déjà devenues imperceptibles. Cependant, la surface restera avec quelques tourbillons dont vous devrez vous débarrasser. Utilisez le vernis de finition et passez à un tampon de polissage plus doux, puis n'hésitez pas à faire fonctionner la polisseuse électrique à des révolutions plus élevées par minute pour générer plus rapidement des brillances plus fortes.
En utilisant le tampon 100% laine pour commencer à polir la deuxième fois, cette fois avec le composé de polissage ou un agent de retrait de revêtement transparent spécialisé en utilisant des révolutions plus élevées par minute sur la polisseuse électrique. Les rayures et les imperfections devraient avoir disparu depuis longtemps si vous avez correctement effectué l'étape de polissage précédente, mais une retouche finale à l'aide du tampon de laine douce et de l'agent de polissage améliorerait considérablement le résultat global.
Le composé doit être soigneusement poli car il peut brûler la peinture s'il est utilisé avec précaution. En cas de doute, vous pouvez tester l'agent de polissage sur une pièce de rechange si disponible pour vous assurer que la solution est sûre et douce à utiliser.
Enfin, nettoyez la zone polie pour éliminer les particules restantes pour la rendre encore plus brillante et plus brillante. Appliquez le spray detailer sur les zones polies pour obtenir une finition extra brillante.
Certains propriétaires de voitures s'arrêteraient ici, mais si vous êtes perfectionniste, ne sautez jamais le cirage dans les traitements extérieurs de la voiture, car cela donne beaucoup plus d'uniformité et de brillance au travail de peinture. Pendant que vous y êtes, ne laissez pas la polisseuse sur un seul endroit trop longtemps pour éviter de laisser des stries ou d'endommager votre travail acharné jusqu'à présent.
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