P1192 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDITION BASSE DU CIRCUIT DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'ADMISSION D'AIR

P1192 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDITION BASSE DU CIRCUIT DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'ADMISSION D'AIR

Il Capteur IAT (Température de l'air d'entrée) est définie comme une thermistance à deux fils dont la résistance varie en fonction de la température de l'air d'entrée. Cette valeur électrique et son signal de tension diminuent à mesure que la température augmente. Lorsque le moteur est froid, la tension est envoyée à travers un circuit à haute résistance dans le PCM (Module de commande du groupe motopropulseur), et avec le moteur chaud, cette tension est envoyée par le circuit à faible résistance du PCM. Avec ce double circuit, le PCM garantit une amélioration de la précision des plages de température générales du IAT.

Il PCM est responsable de la surveillance de la tension du IAT, et c'est grâce à ces contrôles qu'il détermine la densité de l'air due à la température, et finalement ils sont utilisés pour les calculs de carburant. Ces tests sont effectués pendant le fonctionnement du moteur. Si il PCM détecte que la tension du Capteur de température d'air d'admission est inférieur à 0,5 volts, il définira le Code de diagnostic OBDII P1192.

• La lampe s'allume Vérifier le moteur.
• Le carburant perd de son efficacité.
• La puissance du moteur est inférieure dans des conditions de démarrage à froid.
• Au ralenti, il y a des irrégularités.

Il Code de panne P1192 OBD2 est stocké pour l'une des raisons suivantes:

• Il Capteur IAT cela pourrait endommager vos câbles.
• Il Capteur de température d'air d'admission pourrait avoir des lacunes qui provoquent un court-circuit.
• Peut-être le Capteur IAT il est en mauvais état.

Pour réparer le Code DTC P1192 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la BST.
• Vérifiez que les câbles du Capteur IAT. Si vous découvrez des défauts causés par la corrosion ou des brûlures, effectuez les réparations nécessaires.
• Vérifiez que les connexions électriques du Capteur IAT n'ont pas de dommages qui causent le circuit bas. Vérifiez l'intégrité et la continuité du câblage et si vous découvrez des dommages courants, apportez les corrections nécessaires.
• Effectue des tests de tension sur le Capteur de température d'air d'admission, accorder une plus grande attention à la résistance de cela. Si cette valeur ne correspond pas à celle spécifiée, procédez à son remplacement.