BMW lance quatre nouveaux hybrides rechargeables, poursuivant ses plans d'électrification. Les modèles hybrides rechargeables d'entrée de gamme de la BMW Série 3 et de la Série 5 seront disponibles à partir de mars 2021. Dans la famille BMW Série 3, quatre modèles hybrides rechargeables seront proposés à l'avenir, dont trois avec le xDrive en option. La BMW Série 5 compte jusqu'à cinq modèles électrifiés.

Au total, le groupe BMW proposera 15 modèles BMW et un modèle MINI à propulsion hybride rechargeable à partir de mars 2021. La feuille de route prévoit 25 véhicules électrifiés d'ici 2023.

204 chevaux et beaucoup de couple

Les BMW 320e et 520e, dans les deux variantes, sont propulsées par un moteur à essence 4 cylindres de 2,0 litres de 120 kW / 163 ch et un moteur électrique. Ensemble, ils génèrent une puissance système allant jusqu'à 150 kW / 204 ch. Les deux moteurs transmettent leur couple moteur aux roues arrière via la transmission Steptronic à 8 rapports ou, selon les besoins, aux quatre roues à l'aide du système xDrive. Le couple maximal du système est de 350 Nm.

La nouvelle BMW 320e berline accélère de zéro à 100 km / h en 7,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 225 km / h. Les chiffres correspondants pour la nouvelle BMW 320e Touring sont de 7,9 secondes et 220 km / h, tandis que pour la nouvelle BMW 320e xDrive Touring, ils sont de 8,2 secondes et 219 km / h.

La nouvelle BMW 520e berline accélère de l'arrêt à 100 km / h en 7,9 secondes et sa vitesse de pointe est de 225 km / h. La nouvelle BMW 520e Touring termine le sprint standard en 8,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 218 km / h. En mode de conduite purement électrique, les nouveaux modèles hybrides rechargeables des deux séries peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km / h.

Les batteries lithium-ion offrent un contenu énergétique brut de 12,0 kWh et une capacité de 34 Ah. L'autonomie électrique, selon le cycle d'essai WLTP, est de 48 à 57 kilomètres pour la 320e Sedan, de 46 à 54 kilomètres pour la 320e Touring, de 41 à 55 kilomètres pour la 520e Sedan et de 45 à 51 kilomètres pour la 520e Touring.

La batterie haute tension peut être chargée avec un maximum de 3,7 kW de 0 à 80% de sa capacité totale en 2,6 heures et de zéro à 100% en 3,6 heures.

BMW a installé la batterie sous la banquette arrière, mais l'espace de chargement est généreux. La berline 320e a 375 litres tandis que la berline 520e obtient 410 litres de volume de coffre. Dans la nouvelle BMW 320e Touring, l'espace de rangement peut être augmenté de 410 à 1 420 litres et de 430 à 1 560 litres dans la nouvelle BMW 520e Touring.

La charge maximale autorisée de la remorque est de 1 500 kilogrammes pour les modèles BMW Série 3 et de 1 700 kilogrammes pour les modèles BMW Série 5. On ne sait toujours pas si l'un de ces modèles arrivera aux États-Unis.