La BMW i8 était – et est toujours, si vous me demandez – un modèle très spécial, non seulement pour BMW, mais pour l'industrie dans son ensemble. C'était un concept qui a pris vie, une voiture qui a défié les règles du possible et est sortie avec un design qui s'est avéré intemporel jusqu'à présent. Cela a également prouvé que vous pouvez avoir une partie de votre gâteau et le manger aussi, apportant de grandes performances à la table, sans ruiner l'environnement.

Malheureusement, la i8 est sortie de la production cette année et nous la manquerons sûrement. Au départ, BMW avait prévu un successeur encore plus hardcore mais, selon nos dernières informations, cette voiture a été grattée pour le moment. Par conséquent, si vous voulez une BMW avec un châssis en fibre de carbone et des portes papillon, l'i8 est toujours votre seule option. Et comme vous ne pouvez pas en acheter un nouveau, les modèles d'occasion devront faire face.

La BMW i8 Roadster I15 121 830x553

Les gars de Throttle House ont décidé d'en obtenir un et de le comparer à un modèle 2021. Certes, les deux voitures partagent certains traits mais je pense que cette comparaison pourrait être un peu exagérée. La Polestar 1 est également une hybride et est livrée avec un peu plus de puissance que la BMW, mais aussi beaucoup plus de poids. La Polestar est également fabriquée avec des matériaux légers mais dans ce cas, ils étaient surtout nécessaires, pour réduire le poids, contrairement à l'i8.

Et les différences sont perceptibles. La Polestar 1 est peut-être un peu plus rapide en ligne droite, mais quand il s'agit de sculpter des canyons, la i8 plus légère l'emporte à chaque fois. En ce qui concerne le design, ce serait terriblement difficile pour moi de choisir.

Les deux voitures ont l'air bien et la i8 a un plus grand facteur «wow», électrisant les foules partout où elle va, même à ce jour. Je suppose que cela reviendrait à une préférence personnelle à la fin. Quel serait votre choix?