Il suffit de quelques minutes pour traverser une tempête de pluie incessante pour comprendre la véritable importance des essuie-glaces d’un véhicule. Lorsqu’ils fonctionnent comme prévu, les essuie-glaces d’un véhicule éliminent l’humidité, empêchant ainsi la vue du conducteur d’être obstruée même pendant les pluies les plus intenses.

En vérité, le bon fonctionnement des essuie-glaces est autant une question de sécurité que de commodité. UNE nettoyer le pare-brise offre au conducteur les meilleures chances d’éviter les collisions, ainsi que d’autres incidents potentiels rencontrés pendant leur trajet.

Néanmoins, les essuie-glaces d’un véhicule peuvent mal fonctionner à l’occasion, ce qui présente une situation quelque peu troublante. Parmi ces dysfonctionnements potentiels, peu sont aussi courants que ceux rencontrés lorsqu’un les essuie-glaces du véhicule sont bloqués en position « haut » ou s’arrêtent à mi-chemin de leur balayage. Les problèmes de ce type sont non seulement ennuyeux, mais aussi légèrement gênants.

Lisez la suite pour en savoir plus sur les raisons pour lesquelles les essuie-glaces d’un véhicule ne reviennent pas en position de repos ou de stationnement.

Détecteur de pluie — Wikipédia

Pourquoi vos essuie-glaces s’arrêtent dans la mauvaise position

Les essuie-glaces d’un véhicule peuvent ne pas revenir en position de repos pour un certain nombre de raisons. Comprendre chacune des causes potentielles d’un tel problème vous aidera à résoudre le problème en question, vous permettant ainsi d’économiser du temps et des efforts en cours de route.

Voici quelques-unes des raisons les plus courantes pour lesquelles les essuie-glaces d’un véhicule ne reviennent pas en position de repos.

Essuie-glace — Wikipédia

#1 – Obstruction dans le balayage d’essuie-glace

 

Dans certains cas, l’un ou les deux bras d’essuie-glace d’un véhicule peuvent devenir liés le long de leur balayage standard. Cela se produit le plus souvent lorsqu’un pare-brise est recouvert de glace, de neige ou de grésil.

Dans de tels cas, le bras d’essuie-glace en question s’accroche à cette obstruction, l’empêchant ainsi de poursuivre son balayage. Ainsi, la position de repos ou de stationnement n’est pas atteinte.

Comment réparer

Les problèmes de ce type sont résolus en dégageant un pare-brise de l’obstruction sous-jacente. Cela implique généralement de gratter la glace du pare-brise d’un véhicule, afin de libérer le bras d’essuie-glace lié.

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#2 – Moteur d’essuie-glace faible

 

Tout comme n’importe quel moteur, le moteur d’essuie-glace d’un véhicule peut commencer à s’user avec l’âge. Lorsque cela se produit, un moteur s’affaiblit souvent au point qu’il ne parvient pas à cycler lorsqu’une résistance minimale est rencontrée. Ceci est plus facilement observé lors de l’utilisation des essuie-glaces d’un véhicule sur un pare-brise sec ou semi-sec.

Dans de telles circonstances, les essuie-glaces d’un véhicule traînent ou fonctionnent souvent de manière lente. Dans les cas graves, cela peut même se produire en conjonction avec un pare-brise humide, empêchant souvent les essuie-glaces d’un véhicule de terminer leur cycle complet.

Comment réparer

Lorsque le moteur d’essuie-glace d’un véhicule commence à faiblir avec l’âge, son remplacement devient inévitable. Dans certains cas, cela peut également nécessiter le remplacement de la transmission des essuie-glaces. Cependant, cela dépend fortement de la conception exacte de l’agencement essuie-glace/transmission d’un véhicule.

#3 – Transmission d’essuie-glace endommagée ou contraignante

transmission de tringlerie d'essuie-glace

La transmission d’essuie-glace d’un véhicule relaie la sortie de rotation du moteur d’accompagnement aux bras d’essuie-glace correspondants de l’unité, via une série de liaisons. Ceci, à son tour, amène les deux bras d’essuie-glace d’un véhicule à balayer comme prévu, tout en synchronisant également les mouvements des deux bras d’essuie-glace l’un avec l’autre.

Cependant, cette tringlerie peut s’user et se gripper avec l’âge, ce qui fait que la transmission des essuie-glaces se bloque dans une position.

Comment réparer

Une transmission d’essuie-glace endommagée ou excessivement usée justifie généralement le remplacement. Dans certains cas, il peut être plus judicieux de remplacer également le moteur d’essuie-glace du système. Cependant, d’autres situations nécessitent un tel remplacement, en raison de la conception intégrée de chaque composant.

#4 – Bras d’essuie-glace mal installés

bras d'essuie-glace

Si vous avez récemment remplacé le moteur/la transmission des essuie-glaces de votre véhicule, pour constater que vos essuie-glaces ne reviennent plus en position de stationnement, le désalignement des essuie-glaces peut être à blâmer.

Il est tout à fait possible de réinstaller vos bras d’essuie-glace au mauvais angle, lors de ces réparations. À leur tour, vos essuie-glaces ne s’arrêtent plus au bas de votre pare-brise, une fois arrivés à la position « park » du moteur d’essuie-glace.

Comment réparer

Cette condition peut être facilement résolue en suivant la procédure de réinitialisation décrite ci-dessous. La procédure elle-même ne prend que quelques minutes et peut être facilitée grâce à l’utilisation d’outils à main de base.

Est-il possible de « réinitialiser » la position de stationnement des essuie-glaces ?

essuie-glaces arrêtés dans une mauvaise position

Lorsque cela est nécessaire, il est en effet possible de réinitialiser manuellement la position « park » des essuie-glaces d’un véhicule.

Cela implique de repositionner chaque essuie-glace à la position souhaitée lorsque le moteur d’essuie-glace / la transmission est lui-même au repos. Ceci est accompli en retirant les bras d’essuie-glace à leur point de fixation avec la transmission d’essuie-glace.

Les étapes suivantes peuvent être suivies pour aider à réinitialiser la position de stationnement des essuie-glaces d’un véhicule. Comme toujours, c’est aussi une bonne idée de consulter la documentation de service spécifique à l’usine pour votre véhicule particulier avant d’effectuer toute procédure de ce type.

#1 – Déterminez comment les bras d’essuie-glace de votre véhicule se fixent

La grande majorité des bras d’essuie-glace de véhicule se fixe de deux manières.

  • Le premier implique l’utilisation d’un écrou spécialisé et d’une monture de style conique. Dans cet agencement, les bras d’essuie-glace d’un véhicule sont mis en place par pression, comme un écrou borgne ou un contre-écrou est solidement serré.
  • L’autre style commun de bras d’essuie-glace comporte une languette de verrouillage, qui doit être poussée vers l’extérieur avant de pouvoir être retirée.

#2 – Retirez les deux bras d’essuie-glace

Retirez les deux bras d’essuie-glace de votre véhicule, en utilisant la procédure correcte selon celle qui a été décrite à l’étape 1. Mettez les deux bras d’essuie-glace de côté, une fois retirés.

#3 – Cycle du moteur d’essuie-glace

Mettez les essuie-glaces de votre véhicule en position « on », tout en vous assurant que la transmission des essuie-glaces elle-même fonctionne comme prévu. Ensuite, éteignez vos essuie-glaces et attendez que tout mouvement de la transmission des essuie-glaces s’arrête.

#4 – Réinstaller les bras d’essuie-glace en position de stationnement

Maintenant, réinstallez les bras d’essuie-glace de votre véhicule, tout en vous assurant qu’ils sont placés aussi près que possible de leur position naturelle de repos ou de stationnement. Assurez-vous que les deux bras d’essuie-glace sont bien en place.

#5 – Test pour assurer un bon fonctionnement

Vous allez à nouveau faire fonctionner les essuie-glaces de votre véhicule. Surveillez attentivement pour vous assurer qu’aucun essuie-glace ne se coince, ne colle ou n’entre en contact les uns avec les autres. De même, il est important de vérifier que chaque essuie-glace revient en position de repos comme souhaité.

Voir également: Comment faire pour supprimer les rayures sur votre pare-brise

Est-il prudent de conduire avec des essuie-glaces coincés ?

les essuie-glaces ne reviennent pas en position de repos

Il n’est jamais considéré comme « sûr » de conduire avec des essuie-glaces défectueux. Comme mentionné ci-dessus, les essuie-glaces d’un véhicule sont conçus pour améliorer la sécurité du conducteur, en offrant la meilleure visibilité, même lorsque les conditions météorologiques ne sont pas optimales.

Des essuie-glaces fonctionnant correctement écument l’eau de pluie du pare-brise d’un véhicule, éliminant ainsi les distractions inutiles.

Un dysfonctionnement des essuie-glaces pourrait facilement vous forcer à quitter la route, en cas de fortes pluies. Pire encore, tenter de conduire sous une pluie battante, sans utiliser les essuie-glaces d’un véhicule, peut facilement entraîner une collision. Ceci, à son tour, présente un risque substantiel de blessure, voire de mort.

Dans tous les cas, il convient de diagnostiquer et de réparer en profondeur tout problème lié à un manque de bon fonctionnement des essuie-glaces, à la première occasion disponible. Cela inclut tout problème qui empêche les essuie-glaces d’un véhicule de revenir en position de repos ou de stationnement.

Si vous ne vous sentez pas à l’aise pour effectuer vous-même de telles réparations, prenez rendez-vous avec un centre de service de confiance dès que possible.