Vous conduisez tranquillement depuis une demi-heure quand soudain le voyant du moteur sur votre tableau de bord commence à paniquer. Différents cas sont à votre disposition lorsque tel est le cas, nous les identifierons et les analyserons pour vous assister. Tout d’abord, sachez que dans la grande majorité des cas cela représente un énorme problème dans votre Renault Duster, alors soyez très prudent.

Tout d’abord, vous devez savoir à quel problème vous êtes confronté et surtout à quel point il est grave. Cela peut être déterminé par le comportement du clairvoyant dans votre Renault Duster, selon les différentes catégories listées ci-dessous. Par conséquent, reportez-vous à la situation correcte pour agir en conséquence.

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DIFFÉRENTS CAS DANS LESQUELS LA LUMIÈRE DU MOTEUR DE MON RENAULT DUSTER S’ALLUME

Parmi ces options , voici celles que vous devriez:

Rendez-vous rapidement au garage avec votre Renault Duster:

  • Le voyant du moteur s’allume et s’éteint ou clignote: il peut y avoir plusieurs causes, mais vous devez vous rendre dans un atelier pour le vérifier.
  • La lumière s’allume et reste allumée – c’est probablement parce que le système de contrôle des émissions a des dysfonctionnements, il est préférable d’aller dans un garage à proximité.

Arrêtez votre Renault Duster dès que possible et appelez un mécanicien pour vous remorquer jusqu’au garage, ne prenez pas le risque de conduire avec:

  • Le voyant du moteur reste allumé et la voiture a des problèmes de performances: si l’ordinateur de bord détecte un problème grave, le mode de sécurité est activé . Cela vous permet de rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible), ce qui vous évite d’avoir des problèmes plus graves (panne moteur). Dans cette situation, nous vous recommandons vivement de vous adresser à un atelier pour votre Renault Duster.
  • Le voyant reste allumé et clignote: c’est la situation la plus dangereuse . Cela signifie que le convertisseur catalytique surchauffe parce qu’il est endommagé, ce qui signifie qu’il peut être mis en marche à tout moment. Arrêtez votre voiture de toute urgence.

CAUSES PROBABLES DE L’ALLUMAGE DE LA LUMIÈRE DU MOTEUR

Les causes probables de la panne du système de gestion moteur de votre Renault Duster sont multiples, mais sont classées en 2 groupes:

– Problème matériel : système d’injection (tuyaux à vide, débitmètre, pompe d’injection, turbo), système de contrôle des émissions (vanne EGR, catalyseur),…

– Problème électronique : sonde défectueuse ou déconnectée, sonde lambda à changer, calculateur, …

TOUTES LES CAUSES SUSCEPTIBLES D’ALLUMER LA LUMIÈRE DU MOTEUR DE VOTRE RENAULT DUSTER

Ensuite, il peut y avoir un problème avec un injecteur moteur sale dans votre Renault Duster. Par conséquent, nous vous recommandons de le nettoyer. Cela fonctionnera comme d’habitude, mais l’air et / ou le carburant auront du mal à circuler.

PROBLÈMES MÉCANIQUES OU ÉLECTRIQUES DANS VOTRE RENAULT DUSTER

  • Un injecteur défectueux dans votre Renault Duster peut potentiellement envoyer trop de carburant et provoquer une pollution excessive qui entraînera le colmatage du pot catalytique (+ FAP (filtre à particules) sur le diesel).
  • Si le catalyseur de votre Renault Duster est trop sale (le bon équilibre de produits chimiques pour transformer les gaz d’échappement n’existe plus) le voyant s’allumera.

Idem si la pompe d’injection a un problème particulier.

  • Une sonde lambda HS ne pourra plus contrôler les gaz d’échappement de votre Renault Duster et donc le calculateur ne pourra plus moduler l’injection pour réduire les émissions.

Si votre Renault Duster possède un moteur à essence , un problème d’ allumage (bobines ou bougies d’allumage) peut entraîner une pollution accrue et donc l’allumage du témoin du moteur.

  • Aussi, un pot catalytique surchauffé (si vous conduisez de manière plus agressive, ou la présence de carburant dans le conduit d’échappement qui chauffe le tout) peut faire scintiller la lumière du moteur de votre Renault Duster.
  • Un capteur de position d’accélérateur (un boîtier dont la fonction est de gérer le volume d’air entrant dans le moteur) ne permet plus à l’ECU de produire un mélange équilibré de carburant et d’oxydant (un oxydant est un produit chimique dont la propriété est de permettre la combustion d’un carburant. (Un oxydant est un produit chimique qui a la propriété de permettre la combustion d’un carburant. Un bon mélange d’oxydant et de carburant peut conduire à la combustion): La combustion ne se produit plus correctement et le moteur est perturbé , ce qui provoque l’allumage du voyant moteur de votre Renault Duster.

PROBLÈMES DE MAINTENANCE DE VOTRE RENAULT DUSTER

  • Par conséquent, un filtre à particules obstrué sera logiquement également une cause, mais normalement une autre lumière représentant le filtre s’allumera également.

Une mauvaise qualité ou un carburant insuffisant (cela arrive parfois avec le E10) peuvent provoquer l’allumage de ce voyant sur votre Renault Duster . Il peut s’éteindre de lui-même après avoir utilisé un autre carburant. Cela peut se produire en raison d’un changement de pompe inhabituel. Si vous remplissez toujours le réservoir au même endroit, demandez à la personne qui gère la station-service.

Un moteur sale peut allumer cette lumière . En effet, les suies peuvent rendre certaines pièces du moteur moins hermétiques (par exemple, des soupapes sales qui n’assurent plus une étanchéité parfaite sur les cylindres de votre Renault Duster).

Une soupape EGR bloquée (généralement à cause de la suie) renvoie trop de gaz d’échappement au moteur, ce qui perturbe la combustion et n’est plus sous contrôle – le voyant du moteur s’allume.

Les deux injecteurs fuient . Il existe plusieurs types de fuites d’injecteur, selon que votre Renault Duster fonctionne au diesel ou à l’essence : Pour un Renault Duster fonctionnant à l’essence, il y a une fuite en haut ou en bas de l’injecteur moteur. Dans le cas de Renault Duster diesel, la fuite peut être localisée à l’entrée, à la base ou au tuyau de retour de l’injecteur.

Enfin, l’ injecteur peut également être bouché . Si tel est le cas, vous pouvez le nettoyer vous-même. Il existe plusieurs solutions pour effectuer la manipulation. Cependant, comme l’opération peut être approfondie, il est conseillé de faire appel à un professionnel ou de remplacer l’injecteur s’il présente également des signes d’usure.

Voici les principales causes d’allumage du voyant moteur de votre Renault Duster, comme vous l’avez remarqué, cela concerne les parties sensibles de votre véhicule, ne prenez aucun risque concernant ce voyant, cela pourrait avoir de graves répercussions.