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Le voyant ABS est-il allumé? Voilà comment vous résolvez le problème!

Le voyant ABS est-il allumé?: Vous l’avez probablement déjà vu apparaître dans le cadre. Dans de nombreuses voitures, ce voyant s’allume avec les autres voyants lumineux pendant une courte période lorsque la voiture est démarrée pour un court essai. Cependant, si le témoin du tableau de bord reste allumé plus longtemps, il y a de fortes chances que quelque chose ne fonctionne pas avec le système ABS. Dans cet article, vous pouvez lire ce que vous devez faire pour résoudre le problème.défectueux-lumière-abs-unité

Comment est la lumière ABS?

La lumière ABS est facile à reconnaître. Dans la grande majorité des voitures, il s’agit d’un cercle dans lequel les lettres « ABS » sont représentées. Ce voyant est généralement orange, mais dans certains cas, il peut également être jaune ou même rouge.

Le voyant ABS allumé est rejeté sur ITV

Bien sûr, un système ABS n’est pas dans une voiture pour rien. Parce qu’une action de freinage brusque est beaucoup plus fluide avec une unité ABS, la voiture peut être mieux contrôlée. Naturellement, cela améliore la sécurité, comme nous l’avons déjà décrit. Depuis 2004, le système est rendu obligatoire par la réglementation européenne pour la production automobile. Si vous avez également une fonctionnalité ESP dans votre système ABS, la voiture suit également attentivement la direction que vous souhaitez. Vous pouvez imaginer que ces types de systèmes ont évité des accidents graves. Une raison de plus pour plusieurs pays européens de considérer une lumière ABS allumée comme une raison pour le rejet d’ITV. C’est pourquoi un éclairage ABS qui reste allumé dans une voiture produite après le 02-01-2018 est une raison de rejet de l’ITV en Espagne.

Est-il sécuritaire de conduire avec un éclairage ABS qui reste allumé?

En bref: oui et non. Tant que seule la lumière ABS est allumée, cela ne fera pas de mal de conduire dans la maison ou dans le garage. En principe, la voiture ne doit pas être laissée debout dans le parking. Cependant, pour les raisons de sécurité mentionnées ci-dessus, il est conseillé de visiter l’atelier sous peu afin que le problème puisse être résolu. Non seulement l’ABS s’allume, mais aussi une lumière rouge avec un point d’exclamation dans un cercle? Il est donc important de garer la voiture immédiatement sur le bord de la route ou de se rendre au garage le plus proche. Dans ce cas, il y a un défaut dans le système de freinage, ce qui rend la conduite dangereuse. Vous trouverez ci-dessous d’ autres voyants lumineux de la Clio.

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Causes du voyant d’avertissement ABS

Bien que la lumière ABS vous donne une bonne indication de l’emplacement du défaut, il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles la lumière s’allume. Les causes les plus importantes découvertes dans l’atelier sont détaillées ci-dessous.

 

Capteurs de roue ABS

Lorsque, dans certains cas, l’unité ABS semble défectueuse, il est bon de vérifier d’abord également les capteurs de roue ABS. Dès que ce capteur envoie un signal incorrect au calculateur ABS, il apparaît que l’unité ABS est défectueuse, mais ce n’est pas toujours le cas.

Anneau magnétique ABS et anneaux dentés

Un autre élément à vérifier est l’aimant et la bague dentée de l’unité ABS. En fait, ces anneaux sont sensibles à la saleté et aux dommages qui peuvent interrompre le signal. Portez une attention particulière à la saleté sur les bagues magnétiques et à la casse sur les bagues dentées.

Câblage ou prise ABS

Il convient également de mesurer le câblage et / ou la fiche de l’unité ABS. Une rupture de câble peut provoquer l’allumage du voyant ABS!

Fusibles

Un fusible grillé peut également être une bonne raison pour que le voyant ABS s’allume. Assurez-vous donc que tous les fusibles fonctionnent correctement.

Défaut interne dans l’unité ABS

Enfin, le défaut peut également être trouvé dans l’unité ABS elle-même. Comme discuté dans un article précédent , nous constatons souvent des problèmes de communication avec le calculateur ABS , des défauts dans le moteur de la pompe et des dysfonctionnements dans les capteurs de pression et de roue en raison de connexions desserrées dans l’unité ABS.

Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, il est probable qu’une remise à neuf de l’unité puisse apporter la solution. Vous pouvez trouver votre unité ABS à réparer en quelques clics grâce à notre barre de recherche. Remarque: ACtronics ne fonctionne qu’avec des garages et des concessionnaires automobiles.