Labels environnementaux, restrictions anti-pollution ou flambée des prix de l’électricité et du gaz. Nous sommes peut-être au moment le plus compliqué pour trouver la voiture qui correspond le mieux à nos besoins. Ou pas. Si nous regardons le verre à moitié plein, nous disposons d’un large éventail de technologies sur le marché qui s’adapteront probablement plus exactement à ce dont nous avons besoin ou à ce que nous exigeons de notre prochain véhicule. Pour éviter de se perdre dans une jungle d’acronymes, jetons un coup d’œil aux options les plus intéressantes.
Si vous êtes à la recherche d’une voiture, vous avez peut-être la tête ailleurs, et même pour le même usage, vous vous demandez peut-être pour quel modèle électrifié opter. Dans les lignes qui suivent, nous en profitons pour clarifier certains concepts et connaître les avantages et les inconvénients de chaque technologie.
Le travail, la famille, les amis et, en gros, la majorité de la société considèrent les voitures électrifiées comme une véritable option pour leur prochain achat. Un bon exemple en est que les ventes de diesel continuent de baisser et que les hybrides ont le vent en poupe. Mais toutes les hybrides ne sont pas les mêmes : Mild-hybrid, hybride électrique ou hybride rechargeable ?
Ces dernières années, on a assisté à la prolifération d’une technologie très populaire dans notre pays : le mild-hybrid. Il existe différentes façons d’appeler ces véhicules. Vous les avez peut-être qualifiés de voitures mild-hybrides ou de voitures à 48 volts.
Ces véhicules sont généralement équipés d’une très petite batterie qui accompagne le moteur à essence ou diesel. Le système électrique supplémentaire est utilisé comme moteur de démarrage, pour redémarrer la voiture après une pause, ou comme système d’appoint pour la croisière (lorsque l’on roule » à fond « ), ce qui permet de gagner quelques dixièmes de seconde sur la consommation moyenne de carburant.
En d’autres termes, une voiture hybride légère n’est guère différente d’une voiture à essence ou diesel. Qu’est-ce qui la rend attrayante ? Dans la plupart des modèles, son prix est presque le même que celui d’une voiture à moteur à combustion pure et, en contrepartie, on lui délivre le très convoité label ECO.
Avantages : prix moyen moins élevé et label ECO. Facilité d’utilisation, pas besoin de penser à l’autonomie ou de planifier les trajets.
-Inconvénients : consommation plus élevée que tout autre hybride.
-Conducteur idéal : ceux qui ne conduisent pratiquement pas dans un environnement urbain, qui parcourent la plupart de leurs kilomètres sur la route ou qui ne peuvent pas se permettre l’investissement d’un autre véhicule électrifié.
Si nous avons dit qu’une voiture mild-hybrid était également connue sous le nom de « mild hybrid », les hybrides électriques sont ce que nous connaissons sous le nom de « full hybrid ». Le nouveau terme a été imposé pour distinguer plus facilement les véhicules hybrides rechargeables de ceux qui ne le sont pas (ni les mild-hybrides).
Les véhicules dotés de deux moteurs se situent dans cette zone intermédiaire. Généralement, l’un est un moteur à essence, bien que des versions diesel aient été développées, et l’autre est électrique. Ce deuxième moteur utilise l’énergie stockée dans une batterie qui est rechargée par le freinage du véhicule. Une partie de la force cinétique est convertie en électricité et stockée dans la batterie. Lors de l’accélération (en secours) ou lors de la conduite sous voile, la voiture donne la priorité à la puissance de la batterie pour réduire la consommation de carburant.
Avant de vous perdre dans les considérations techniques, pourquoi ne pas saisir l’opportunité de faire un essai de voiture électrique pour savoir si ce type de véhicule vous convient.