Bien que nous vous en ayons récemment parlé plus en détail sur les voitures Tesla et leur fonctionnement , il semblait approprié de plonger plus profondément. Dans cet article, nous aborderons l’histoire des voitures Tesla, la technologie de la batterie qu’elles utilisent et leur composition. En outre, nous explorerons la fonction d’auto-conduite, le groupe motopropulseur, le mode Ludicrous et apprendrons à les recharger à la maison. Lorsque nous aurons terminé, vous serez un expert des voitures Tesla.
Brève histoire de Tesla Cars
Tesla Inc. a été fondée en 2003, juste après que GM se soit débarrassé de tous ses prototypes de véhicules électriques. Un an seulement après le début, Elon Musk est arrivé sur les lieux avec une capitale bien nécessaire. Le premier projet consistait à libérer une voiture de sport et à tenter de recevoir une sorte de retour sur investissement.
Ce n’est qu’en 2008 que le Tesla Roadster est sorti, et son prix était plus élevé que prévu. Il a été produit pendant quatre ans avant d’être interrompu.
En 2012, ils ont sorti le modèle S. Ce modèle est toujours sur le marché et continue de recevoir des mises à niveau, ainsi que de nouvelles fonctionnalités. Ensuite, ils ont sorti le modèle X pour plaire aux passionnés de VUS.
En 2016, Tesla a dévoilé le modèle 3 et a reçu plus de 300 000 commandes en une semaine seulement.
Technologie de batterie Tesla
Les batteries pour Tesla proviennent de la Gigafactory. Ces batteries EV haute puissance utilisent la nouvelle cellule 21700. Tesla produit plus de batteries que tout autre fabricant au monde. La seule voiture contenant actuellement ces batteries est la Model 3. Dans la Model S et la Model X, elles utilisent toujours les 18650 cellules.
Ces 21700 batteries ont un volume supérieur de 46% à celui des cellules précédentes. Ils sont également 15% plus économes en énergie. En échangeant les piles, Tesla maximise l’énergie avec une augmentation minimale du poids. Alors que la tension reste essentiellement inchangée, c’est la chimie de la batterie qui est différente.
Au lieu d’autres constructeurs utilisant une batterie prismatique, Tesla préfère alimenter ses voitures et ses solutions de stockage à domicile de cette façon. En ajoutant plus de cellules, il est plus facile d’augmenter la portée sans changer la tension du système.
Alors que d’autres constructeurs sous-traitent leur production de batteries, Tesla économise également de l’argent en conservant tout cela à l’interne. Cela pourrait bien être leur plus gros avantage dans la course aux véhicules électriques.
Tesla voiture construction
Tesla est connu pour produire des véhicules légers et robustes. Regardons de plus près comment ils y parviennent. Dans le modèle 3, trois qualités d’acier différentes sont utilisées. La structure de la carrosserie extérieure est en acier doux pour absorber l’impact initial. Ensuite, des aciers à haute résistance et à ultra-haute résistance sont utilisés dans le noyau.
Avec les piliers A et B ultra-haute résistance, Tesla offre une protection maximale contre le renversement. De plus, le rail du cadre avant sert de support principal à la zone de déformation avant. Ils n’autorisent pas non plus le tirage structural sur leurs composants soudés ou rivés. Cela maintient les matériaux solides et sûrs pour les consommateurs.
Dans la Tesla Model S, vous trouverez de l’aluminium créé à partir de minerai de bauxite. Ceci est léger à seulement 410 livres au total pour le véhicule entier. Ensuite, l’acier au bore à haute résistance est utilisé aux points de sécurité, comme avec le modèle 3.
Le dessous de caisse des véhicules Tesla est en titane ultra-résistant. Ceci protège davantage la batterie de toute force de perçage ou de bord de la route.
L’intérieur présente des métaux de terres rares dans les haut-parleurs de la voiture et divers autres appareils électroniques. Il existe également des plastiques à base de produits pétrochimiques dans la cabine. Tous les cuirs sont dérivés d’animaux, en particulier de peaux de vache. Les fenêtres en verre de Tesla sont construites en silicium. De plus, certains composants intérieurs contiennent des fils de cuivre et de fibres de carbone.
Les roues sont en alliage d’aluminium à base de minerai de bauxite. En outre, Tesla utilise un moteur à rotor en cuivre hautes performances, ainsi qu’un stator en acier et en cuivre. De plus, une feuille de cuivre ou d’aluminium est utilisée à l’intérieur de la batterie.
Fonctions de conduite automatique
Tous les véhicules Tesla sont dotés de capacités d’auto-conduite offrant un niveau de sécurité supérieur à celui d’un humain. Les systèmes utilisent huit caméras surround offrant une visibilité de 360 degrés. De plus, ils utilisent des capteurs à ultrasons pour une détection plus poussée des objets mous et durs.
Les véhicules plus récents sont livrés avec un ordinateur mis à jour qui traite 40 fois plus d’informations que les modèles précédents. Cela permet aux voitures de voir dans toutes les directions en même temps. En plus de cela, les systèmes utilisent des longueurs d’onde qui vont au-delà de ce que les humains peuvent accomplir.
Le pilote automatique amélioré s’adapte à la vitesse des conditions de circulation, change automatiquement de voie, quitte l’autoroute et maintient le véhicule dans les voies sans aucune intervention du conducteur. Il s’auto-gare même près d’un endroit qui fonctionne. Si cela ne suffisait pas, les modèles Tesla peuvent être convoqués depuis et vers votre garage et d’autres lieux, jusqu’à ce qu’il vous trouve.
Si vous n’indiquez pas où aller avec votre véhicule Tesla, il vous suffit de regarder votre calendrier pour trouver votre destination supposée. S’il n’y a rien dans votre emploi du temps, cela vous ramène à la maison. Il n’y a pas de souci pour les rues urbaines, les intersections complexes, les panneaux d’arrêt ou les ronds-points; les véhicules Tesla sont configurés pour gérer tout cela facilement.
Conception à 4 moteurs
Tous les véhicules Tesla sont livrés avec une vitesse; il n’y a même pas de marche arrière ou neutre. Ce système fonctionne grâce à quatre moteurs électriques fixés aux roues avec une boîte de vitesses. Cela réduit la vitesse de l’essieu pendant la conduite.
Étant donné que la vitesse optimale du courant alternatif est supérieure à la quantité de mouvement nécessaire pour faire tourner les roues, la boîte de vitesses est un élément nécessaire. Sur les voitures Tesla, la vitesse d’essieu voit une réduction d’environ dix. Cela signifie que chaque fois que le moteur tourne dix fois, la roue tourne une fois. Cela permet un couple supplémentaire sur l’essieu, ce qui procure une puissance de traction supplémentaire.
Chacun des moteurs possède également un inverseur. Cela transfère le courant continu de la batterie au secteur. Cela permet au micro-ordinateur de manipuler le sens de rotation et la vitesse du moteur. C’est pourquoi vous n’avez pas besoin d’une marche arrière. L’onduleur contrôle le mouvement aller et retour.
Le levier de vitesses DNR à l’intérieur d’une Tesla ne fait rien mais indique à l’onduleur de tourner en avant, de rester au neutre ou de faire tourner le moteur en arrière.
Mode ludique
Les Tesla Model S P1000D et Tesla Model X P100D sont livrées avec un mode Ludicrous. Tesla a pour la première fois mis ce mode sur le Model S et il a envoyé la berline quatre portes à 100 km / h en seulement 2,8 secondes. C’est équivalent à ce que vous trouveriez dans une supercar.
L’accélération ne provient pas d’une batterie supplémentaire. Au lieu de cela, il s’agit simplement de peaufiner l’ingénierie et l’électronique qui existaient déjà. Parce que le fusible pourrait fondre avec une accélération excessive, Tesla a développé une nouvelle technologie. Cet ensemble électronique sait quand le courant est trop élevé et le coupe, mais jusque-là, vous pouvez utiliser le mode Ludicrous.
Options de charge à domicile
Les étapes pour charger votre Tesla à la maison sont simples. Tout d’abord, vous devez avoir l’équipement installé. Tesla fournit ce service dans de nombreux États ou les clients peuvent faire appel à un électricien indépendant.
Le devis pour l’équipement doit contenir les informations suivantes:
- Liste du matériel nécessaire
- Disjoncteur et niveau de puissance
- Mise à niveau du système électrique, si nécessaire
- Inspection et permis
Tesla inclut également son connecteur mural dans le cadre de l’installation. Si vous embauchez un entrepreneur indépendant, vous devrez fournir ce connecteur.
Le connecteur mural est le moyen recommandé pour recharger votre véhicule. Il est personnalisable pour toute source d’alimentation domestique et constitue la méthode de charge la plus rapide. Le connecteur mobile est livré avec toutes les nouvelles voitures. Celui-ci se branche dans n’importe quelle prise standard de 110 ou 240 volts pour un chargement n’importe où.
Dernières pensées
Les voitures Tesla sont uniques dans leur construction, leur fonctionnement et les matériaux utilisés pour créer les batteries. Il n’y a rien de tel qu’un véhicule Tesla sur le marché aujourd’hui, et il ne sera probablement pas bientôt. L’avenir des voitures électriques est là et Tesla continue de mener le peloton.