Récemment, Motor Trend a revu la compétition BMW M3 et est reparti avec des vibrations principalement positives. L'un des éléments les plus intéressants de la M3 Comp dans l'examen de MT était son poids à vide. Étant une publication majeure comme Motor Trend, ils ont pu peser la nouvelle M3 sur leur propre balance, plutôt que de se fier au poids nominal de la voiture de BMW. Ce qu'ils ont découvert, c'est que la M3 pèse en fait environ 150 livres de moins que ce que BMW prétend.

Quand nous avons lu cela, nous étions un peu confus. Pourquoi BMW prétendrait-il que la M3 est plus lourde qu'elle ne l'est? Cela ne ferait que nuire à la réputation de la voiture, n'est-ce pas? Apparemment, il y a en fait une raison pour laquelle le poids nominal de BMW est supérieur au poids à vide réel de la voiture. Dans un récent post Instagram de Johnny Lieberman, il explique pourquoi.

Selon Lieberman, BMW en fait seulement estimations le poids nominal de ses voitures et il le fait sur la base d'un ensemble très spécifique de paramètres. Par exemple, l'estimation est basée sur une voiture avec un réservoir de carburant plein à 90%, un conducteur de 150 lb et une valise de 10 lb. Apparemment, cela est dû à la réglementation européenne sur le pesage des voitures, car la voiture doit être pesée en fonction des scénarios les plus probables.

BMW doit également estimer le poids d'une voiture avec les options les plus courantes équipées de la dernière génération de voitures. Vous vous retrouvez avec une M3 avec un poids nominal officiel d'environ 150 livres de plus que le poids réel de la voiture. Ainsi, lorsque la communauté BMW a paniqué collectivement en voyant le poids officiel de BMW pour la BMW M3, il s'est avéré que nous étions tous paniqués pour rien. Certes, il est toujours lourd, à 3745 livres, mais il affiche toujours un excellent rapport puissance / poids.

La BMW M3 Competition est toujours plus légère qu’une BMW M5 E39 – une voiture souvent considérée comme l’une des meilleures berlines BMW de tous les temps – tout en développant 100 chevaux de plus. La nouvelle M3 est donc toujours lourde, mais son poids n’est pas à craindre et nous devrions prendre en compte les moyens malheureusement étranges mais nécessaires de BMW pour peser les voitures avant de paniquer à propos du poids d'un autre Bimmer.