C’est une affaire conclue. Après avoir mené des négociations, vous avez finalement gagné, et le prix de votre conquête se trouve dans votre allée, comme vous l’aviez imaginé. L’achat d’un Jeep Wrangler Rubicon est une expérience exaltante. Pourtant, pour beaucoup d’entre vous la première fois Jeep propriétaires, l’enthousiasme peut rapidement se transformer en incertitude lorsqu’une question devient rapidement une réalité.

Qu’il s’agisse de votre première ou troisième Jeep, comprendre quelles modifications acheter peut faire la différence entre rester coincé quelque part dans les grands espaces et continuer votre aventure sans que rien ne vous empêche de progresser. C’est incroyable le nombre de choses différentes que vous pouvez personnaliser sur votre Jeep Wrangler pour vous l’approprier.

Nous avons compilé une liste des 10 modifications les plus rentables et « essentielles » que les nouveaux propriétaires de Jeep peuvent mettre en œuvre en toute sécurité pour répondre à la question « et maintenant ? » Il existe de nombreux moddeurs fantastiques, tout comme il existe de nombreux points de vue. Et, comme dit précédemment, votre itinéraire Jeep n’a besoin d’aucun préréglage. Cependant, au cours des deux dernières décennies, nous avons découvert que cette liste constitue une excellente rampe de lancement dans le style de vie Jeep.

Sachez que si vous achetez une voiture d’occasion qui est essentiellement « nouvelle pour vous », elle peut déjà être modifiée d’une manière ou d’une autre. Si tel est le cas, vérifiez que la ou les pièces qui vous intéressent sont en excellent état de fonctionnement ou correspondent à ce que vous désirez. Si tel est le cas, débarrassez-vous-en et remplacez-le par quelque chose de plus à votre goût.


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Installer des curseurs de roche

Rock Sliders sur jeep
Via pinterest.com

Les curseurs Rock sont un accessoire indispensable pour tout amateur de tout-terrain sérieux qui a l’intention d’utiliser sa Jeep. Cela pourrait être votre mise à niveau la plus précieuse après la mise à niveau de vos pneus. Même si les JKU d’origine sont tout à fait adaptés au tout-terrain, leur empattement plus large les rend vulnérables au coincement sur les rebords ou les creux.

Rock Sliders sur jeep
Via aftermarketjeep.com

Vous pouvez pratiquement glisser sur des obstacles qui pourraient autrement nuire à votre configuration en ajoutant des curseurs Rock à votre panneau à bascule. Ils peuvent également aider avec les impacts latéraux hors carrossage des débris et des roches. Vous pouvez obtenir des Rock Sliders dans un grand nombre de configurations : furtifs, avec des fonctionnalités supplémentaires comme un pas de côté, et tout le reste. Veuillez passer un peu de temps à examiner les nombreuses options et garder un œil sur notre futur guide sur les curseurs de roche.

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Remplacez vos loquets de capot

Jeep Wrangler Édition Liberté
Via : Inwheeltime.com

Conduire une Jeep à grande vitesse peut faire trembler le capot, comme le savent tous ceux qui l’ont déjà fait. Alors que le constructeur installe un caoutchouc souple et élastique, il reste encore assez de place pour que le capot saute lorsque la Jeep roule vite.

Le Jeep Gladiator est pratique et amusant
via Moteur1

Par contre, c’est désorientant de voir sa capuche flotter en ville et sur les sentiers. Vous pouvez utiliser des loquets de capot de remplacement robustes pour maintenir votre capot en place pendant que vous appuyez sur l’accélérateur. De plus, ils minimisent les interruptions gênantes lorsque vous passez un bon moment dans votre Jeep sur une route accidentée.

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Optez pour des pneus de rechange

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via Michael Van Runkle / HotCars

Les pneus de votre Jeep sont littéralement là où le caoutchouc rencontre la route. Ainsi, rien d’autre n’aura une influence aussi importante sur les performances de votre Jeep qu’une nouvelle paire de pneus solides. L’étape la plus critique consiste à choisir un pneu conçu pour les conditions dans lesquelles vous allez conduire. Il existe des marques et des types de pneus cultes comme les BF Goodrich K02, mais le plus important est de déterminer où sera votre Jeep. aller et comment vous voulez aller hors route avant de choisir le pneu idéal pour vos besoins.

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Si vous cherchez des suggestions, consultez notre guide d’achat de pneus complet. N’oubliez pas que la taille est importante, mais pas de la manière que vous pouvez imaginer : une taille plus petite n’est pas toujours préférable dans ce cas. Même si vous prévoyez d’utiliser votre Jeep principalement sur la route, l’ajout d’un gros pneu qui nécessite une augmentation et d’autres améliorations peut sembler cool, mais vous n’en aurez pas pour votre argent si vous souhaitez l’utiliser exclusivement sur la route . Mais si vous envisagez d’élever votre Jeep, vous voudrez envisager de mettre à niveau vos pneus lorsque vous le ferez. De cette façon, vous serez sûr de choisir une taille de pneu adaptée à votre ascenseur et adaptée à l’utilisation que vous avez en tête.

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Utilisez un kit de levage de 2 pouces

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via Michael Van Runkle / HotCars

Les jeeps ont été conçues pour être utilisées dans des situations hors route. Peut-être qu’une bonne marche de terre sur une route secondaire ou les dunes près de la plage ou du lac est ce que cela signifie pour vous. Des balades le week-end avec des amis ou le club Jeep local peuvent être une option pour cette activité. La suspension installée en usine offre généralement un juste compromis entre la qualité de conduite et la maniabilité. Néanmoins, en remplaçant des composants tels que des ressorts, des amortisseurs, des stabilisateurs ou des barres de chenilles, vous pouvez améliorer considérablement les capacités tout-terrain du véhicule sans sacrifier la qualité de conduite.

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via Michael Van Runkle / HotCars

Afin d’assurer la compatibilité et les performances, un kit de surélévation pris en charge par l’usine est la première étape de toute conversion de Jeep Wrangler. Ce kit 2 pouces, décliné en version Rubicon, peut accueillir des pneus jusqu’à 37 pouces de diamètre. Ces améliorations incluent des amortisseurs et des bras de commande Fox spécifiques à Wrangler qui aident à la performance en virage et en tout-terrain.

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Utilisez des barrières d’entrée pour protéger les cadres de porte

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Via : Terrain extrême

En raison du trafic élevé, le cadre de la porte subit beaucoup d’usure. Pour entrer dans votre Jeep, insérez votre pied dans la zone inférieure de la porte. Le cadre de la porte commencera à montrer des signes d’usure après plusieurs années d’utilisation constante. Au lieu de mettre des plaques de protection sur votre boîte de transfert et votre réservoir d’essence, pourquoi ne pas en mettre sur l’endroit le plus vulnérable de votre Jeep ?

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Via: Offroaders

L’installation d’un gardien d’entrée est aussi simple que la pose d’un panneau. Afin de protéger le cadre, la plupart des barrières d’entrée sont composées d’aluminium, de thermoplastique ou d’acier inoxydable, et la plupart des entreprises utilisent un adhésif 3M pour rendre l’installation aussi simple que possible pour les propriétaires. L’endroit où vous conduisez votre Jeep ne fait aucune différence ; Les barrières d’entrée sont un moyen simple et peu coûteux de protéger votre Jeep des dommages causés par le piétinement des pieds.

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5
Protégez vos sols avec des revêtements de sol

‌​‌‌​‌‌​‍‌​‌‌​‌​​‍‌​‌‌‌‌‌via iknowAuto

L’intérieur de la plupart des Jeeps est comme une deuxième maison pour la plupart des gens, comme vous l’avez sans aucun doute découvert. En ce jour de vie active, revêtements de sol sont une excellente méthode pour préserver votre résidence secondaire « sans gâchis ». Les revêtements de sol sont comme un gant pour les véhicules avec des tapis d’usine ou de rechange, gardant l’intérieur de votre Jeep sec et propre, peu importe ce qui est traîné à l’intérieur du véhicule.

Via jlwranglerforums.com

Il existe de nombreuses variétés de doublures sur le marché, notamment : des tapis de sol résistants aux taches qui protègent l’intérieur de votre Jeep contre les abus quotidiens qu’ils subiront ; Les tapis de neige fondante sont faits de caoutchouc avec une surface rainurée pour aider à recueillir l’eau, la boue ou la neige; Les bases de tapis résistantes aux taches ou les moules thermoplastiques créent une barrière protectrice pour les doublures résistantes toutes saisons, et ils sont également simples à nettoyer. Ils sont fabriqués à partir de polyéthylène solide et moulable et ont un motif de bande de roulement agressif et un bord surélevé pour empêcher tout, de la saleté à l’huile. Les doublures avant, arrière et de style cargo sont courantes, vous serez donc couvert, peu importe où vous conduisez.

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Quelque chose à retenir avec les poignées de maintien

poignées de maintien jeep wrangler
Via : jlwranglerforums.com

Il y a de fortes chances que la plupart des voitures dans lesquelles vous avez été aient une poignée sur les portes passager ou arrière. Lorsque le virage était trop serré ou que le trajet était trop difficile, vous saisissiez cet objet de toutes vos forces. Avec la cage de sécurité de la Jeep, une poignée montée sur le dessus n’est pas une option. Cependant, l’arceau de sécurité et les montants A avant d’une Jeep peuvent offrir une meilleure option de poignée. La cage de sécurité ou le pilier peuvent contenir en toute sécurité tout ce que vous devez tenir lorsque vous avez une Jeep, alors pourquoi vous embêter avec une poignée de maintien montée sur le dessus.

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Via : www.extremeterrain.com

En conséquence, vous pouvez également utiliser la poignée pour vous aider à entrer et à sortir de la voiture au besoin. Vous pouvez trouver diverses options bon marché qui sont toutes en Velcro autour de l’arceau de sécurité et offrent une « capacité de préhension » en douceur, des simples poignées en nylon aux poignées en nylon de qualité supérieure avec poignées en mousse.

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Tirez-vous des ennuis

via : pinterest

L’ajout d’un treuil à votre système ne doit être effectué qu’après un examen attentif. Ils ne sont pas bon marché, et selon le terrain sur lequel vous conduisez, vous n’en aurez peut-être pas besoin du tout ou votre argent pourrait être mieux dépensé ailleurs. Il n’y a pas de substitut à un treuil de rechange lorsqu’il s’agit de rouler dans les conditions les plus difficiles.

Aidez-vous et vous serez aidé
Via mobiletechdigest.com

Une auto-récupération réussie pourrait faire la différence entre la vie et la mort. Lors de l’achat d’un treuil, faites vos devoirs sur la réputation de la marque et les conditions de garantie. Vous devrez également penser à quelques autres choses.

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Adoptez l’attrait des toits souples

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via cardge

Les toits souples ont joué un rôle important dans le patrimoine de Jeep. C’est comme un morceau de ses chromosomes. Si c’est une bonne journée, sortez le haut et vivez une expérience de conduite unique sans égal nulle part ailleurs. De nombreux nouveaux propriétaires de Jeep n’ont d’expérience qu’avec des modèles à toit rigide.

Jeep Wrangler Rubicon sur terrain rocheux
Via carmagazine.co.uk

Ajouter une capote à votre voiture n’est pas difficile ; que ce soit le vendeur qui vous a persuadé d’acheter un toit rigide ou la Jeep que vous vouliez se trouver sur le terrain à l’époque. Les toits souples modernes sont disponibles dans une large gamme de styles et de tailles, des hauts de remplacement complets contenant tout le matériel de montage aux nouveaux toits souples sans cadre à la mode en passant par les hauts de bikini simples mais efficaces que vous pouvez installer après les avoir retirés ; votre toit rigide (soigneusement).

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Améliorez votre sécurité intérieure et votre stockage

via Jeep.com

Comme vous l’avez sans doute découvert, la capacité de chargement et la sécurité d’une Jeep ne sont pas exactement de classe mondiale. Les plus récents JK Wranglers, qui ont quatre portes, offrent un peu plus de capacité, mais vous aurez peut-être encore du mal à trouver la pièce dont vous avez besoin. Si votre véhicule est équipé d’un toit souple, ou même si vous souhaitez retirer le toit rigide pendant quelques mois, vous vous demandez peut-être comment sécuriser vos marchandises. La console d’origine a un verrou, mais votre porte moustiquaire aussi, et vous ne vous sentiriez pas en sécurité en l’utilisant pour protéger votre maison pendant que vous partez en vacances. Serais-tu d’accord avec ça?

Le Jeep® Wrangler Rubicon Unlimited 2018 personnalisé par Mopar exposé au Salon de l’auto de Los Angeles comprend un nouveau renfort de charnière de hayon de roue de secours qui offre une résistance suffisante pour supporter des pneus de 37 pouces et un nouveau feu d’arrêt Mopar Center High-Mount (CHMSL) kit qui maintient le feu stop visible.

Pour cette raison, de nombreux nouveaux propriétaires de Jeep préoccupés par la sécurité du chargement peuvent choisir des consoles verrouillables en acier solide de calibre 16 qui peuvent être installées entre les sièges avant, sous le siège, dans le compartiment supérieur ou même dans la zone de chargement arrière.

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