La technologie évolue rapidement dans le monde automobile. Une fois que nous nous sommes habitués à une nouvelle fonctionnalité, une autre, encore plus impressionnante, apparaît. Les options haut de gamme qui nous ont époustouflés il y a 10 ans sont désormais de série dans les véhicules d'entrée de gamme, et les nouvelles options haut de gamme nous époustouflent.
Les progrès technologiques aident chaque partie de la voiture. Ils rendent la conduite et la conduite dans la voiture plus confortables. Ils rendent la navigation plus pratique et plus intuitive. Ils rendent les trajets en voiture plus divertissants et ils rendent le volant plus amusant. Ils font des arrêts à la station-service et à la boutique automobile moins fréquents.
Mais surtout, ils rendent la conduite plus sûre. Les progrès de la technologie automobile visent principalement la sécurité, pour le conducteur, les passagers, les conducteurs et les piétons environnants. Les innovations modernes réduisent le risque que vous ayez un accident et vous limitent, vous et votre véhicule, les dommages dans les rares cas où un accident se produit.
La conduite autonome est au cœur des progrès de la sécurité dans le domaine automobile.
La conduite autonome est actuellement le plus grand domaine de la technologie automobile. C’est le domaine d’innovation le plus important, et les constructeurs automobiles s’efforcent constamment de faire évoluer la science qui la sous-tend et de l’améliorer.
Cela ressemble à une conduite autonome: une conduite autonome. En d'autres termes, des véhicules qui se conduisent eux-mêmes. Des véhicules qui vous déchargent de la responsabilité et qui gèrent la conduite eux-mêmes. Comme la technologie peut avoir des temps de réaction plus rapides, des calculs instantanés et des stratégies scientifiques, la conduite autonome est plus sûre que d'avoir un conducteur au volant.
Actuellement, il n'y a pas de véhicules entièrement autonomes sur le marché. Vous devez encore faire la majeure partie de la conduite vous-même, même si votre voiture est dotée de fonctionnalités autonomes. Cependant, ces fonctionnalités peuvent vous aider à conduire de manière plus sûre ou à accomplir des tâches de conduite que vous pourriez trouver autrement difficiles.
Il existe actuellement de nombreuses fonctionnalités de conduite autonome sur le marché et de nombreuses voitures qui vous offrent des fonctionnalités. Nous allons vous montrer toutes les différentes fonctionnalités autonomes disponibles avec les véhicules modernes et vous informer de ce que les voitures leur offrent.
La direction d'auto-stationnement est l'une des fonctionnalités de conduite autonome les plus souhaitables et les plus courantes actuellement disponibles. La direction d'auto-stationnement est à peu près ce que cela ressemble; c'est une fonctionnalité qui permet aux voitures de se garer toutes seules. Vous alignez simplement votre voiture à côté d'un endroit dans lequel vous souhaitez vous garer en parallèle, activez la direction d'auto-stationnement et laissez le véhicule prendre le relais. Personne n'aime se garer en parallèle, donc la direction d'auto-stationnement est une fonction très pratique.
La direction d'auto-stationnement est également beaucoup plus efficace. En tant que conducteur, lorsque vous êtes obligé de stationner en parallèle, il y a toujours le risque de heurter le véhicule devant ou derrière vous. Avec la direction auto-garée, ce n’est plus un problème. Cette fonction de conduite autonome s'appuie sur des capteurs pour savoir exactement à quel point votre voiture est proche des autres voitures. De cette façon, les risques de collision des voitures sont limités et le véhicule peut utiliser une approche scientifique pour rendre la trajectoire de stationnement parallèle aussi efficace et précise que possible.
La plupart des fonctions de direction d'auto-stationnement exigent que le conducteur continue de gérer l'accélérateur et le freinage, bien que cela soit dicté par le système. Cependant, certains véhicules dotés de la fonction d'auto-stationnement de la direction contrôlent à la fois le gaz et les freins.
BMW Série 2
Voici les véhicules actuels qui offrent une fonction de conduite autonome à pilotage autonome:
Toyota Prius
Acura ILX
La direction à centrage de voie est une fonction de conduite autonome qui aide votre voiture à rester dans sa voie lorsque vous êtes sur l'autoroute. Avec la direction à centrage de voie, votre véhicule verra sa trajectoire corrigée afin qu'il reste au centre de votre voie. Cela peut être une caractéristique de sécurité énorme si vous vous espacez pendant la conduite, et cela peut également être une fonction pratique qui vous permet de vous détendre un peu pendant que vous conduisez.
Les spécificités de la direction à centrage de voie diffèrent d'un fabricant à l'autre. Certaines voitures sont dotées de fonctions de sécurité autonomes avancées qui aident votre voiture à éviter les autres véhicules qui s'approchent de votre voie. Et certains ont des fonctions d'essence et de freinage qui mesurent la vitesse de la circulation autour de vous et accélèrent et décélèrent votre véhicule si nécessaire.
De nombreuses voitures sont équipées de systèmes de direction et d'avertissement de sortie de voie, similaires à la direction à centrage de voie. Cependant, ces types de systèmes sont un peu différents et ne sont pas classés comme des fonctionnalités de conduite autonome.
Voici les véhicules actuels qui offrent une fonction de conduite autonome de direction centrée sur la voie:
Mercedes-Benz SL Roadster
Alfa Romeo Giulia
Le régulateur de vitesse adaptatif, souvent connu sous le nom de régulateur de vitesse autonome, est sans doute la meilleure fonction de conduite autonome actuellement disponible, en raison de la mesure dans laquelle il améliore la sécurité de votre véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif est un système de régulateur de vitesse où la vitesse n'est pas fixe. Avec la plupart des systèmes de régulation de vitesse, vous réglez la vitesse et la voiture la maintient. Avec le régulateur de vitesse adaptatif, la voiture règle et modifie la vitesse en fonction du flux de trafic. Lorsqu'une voiture est en mode régulateur de vitesse adaptatif, elle accélère jusqu'à une vitesse de circulation sûre et ralentit à mesure que les véhicules devant vous font de même. Le régulateur de vitesse adaptatif maintient une vitesse qui maintiendra votre véhicule à une distance de sécurité derrière la voiture devant vous.
Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la sécurité pour des raisons quelque peu évidentes. Votre voiture maintient une vitesse sûre, tout en restant à une distance de sécurité derrière les autres véhicules. Non seulement cela est automatisé et scientifique, mais le système autonome est un peu plus intelligent et plus fiable que le cerveau humain. Nous avons tous tendance à hacher le hayon, à attendre la dernière minute pour freiner, ou tout simplement à être un peu trop près de la voiture devant nous pendant que nous roulons. C’est la nature humaine fondamentale. Le régulateur de vitesse adaptatif élimine la puissance de vos mains (et de vos pieds) et maintient cette distance de sécurité et un freinage constant que nous oublions souvent de faire. En conséquence, cela rend la conduite sur autoroute beaucoup plus sûre que lorsque vous êtes aux commandes. Le seul moyen plus sûr de conduire une voiture est de faire la course avec des voitures RC!
Voici les véhicules actuels qui offrent une fonction de conduite autonome avec régulateur de vitesse adaptatif:
Fiat 500X
Bien que ces trois caractéristiques – direction auto-stationnaire, direction centrée sur la voie et régulateur de vitesse adaptatif – soient les options de conduite autonome courantes, il y en a beaucoup plus dans le pipeline. Les entreprises innovent ces trois fonctionnalités pour les rendre plus sûres, plus intuitives et plus efficaces. Cependant, ils travaillent également sur des fonctionnalités de conduite plus autonomes.
Il existe déjà quelques entreprises qui fabriquent des véhicules essentiellement totalement autonomes. Ces voitures ne sont pas disponibles au public – il y a encore des problèmes de légalité à résoudre, et aucun constructeur ne proposera un véhicule entièrement, voire principalement autonome, tant que chaque ride n'aura pas été corrigée. Mais un monde de conduite autonome est certainement la direction dans laquelle nous nous dirigeons.
La Society of Automotive Engineers (SAE) dispose d'un système à six niveaux, allant du niveau zéro au niveau cinq, pour déterminer le degré d'autonomie d'un véhicule. Une voiture sans aucune des caractéristiques ci-dessus serait un niveau zéro. Une voiture avec certaines des caractéristiques ci-dessus serait soit un niveau un, soit un niveau deux. Le niveau cinq est un véhicule entièrement autonome qui peut se conduire tout seul à tout moment, dans toutes les conditions.
Nous travaillons dans ce sens, mais c'est encore très, très loin. En attendant, les constructeurs travaillent à la création de véhicules de niveau trois, et éventuellement de niveau quatre. C'est un processus lent, mais chaque année, les voitures deviennent de plus en plus autonomes. Ils prennent la responsabilité des mains, des pieds et du cerveau du conducteur et créent un monde plus sûr dans lequel nous pouvons conduire.
L'autonomie est au centre des préoccupations des constructeurs automobiles qui innovent et améliorent leurs véhicules. Plus une voiture peut faire pour vous, plus votre voiture est sûre. Les ordinateurs et la science sont plus fiables que le cerveau humain et les réflexes humains, de sorte que chaque innovation en matière d'autonomie augmente la sécurité de la conduite.
Il semble qu'à peine un mois se passe sans innovation dans le domaine de la conduite autonome, et pour cause. La conduite autonome est la façon dont nous allons créer le monde de conduite le plus sûr possible, où le transport est rarement un danger ou une responsabilité. Les véhicules énumérés ci-dessus nous ont aidés à faire un grand pas vers cet avenir.
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