Il fut un temps où la Lamborghini Urus provoquait une panique sur la piste de drag, mais il semble que ces jours-là soient derrière le SUV italien. Maintenant, même un BMW X4 M ose le prendre mais, comme nous sommes sur le point de le voir, avec un peu de torsion. La BMW dans la vidéo ci-dessous n'est pas un modèle de série et est livrée avec un peu plus de puissance que ce que la société bavaroise voulait dire pour elle. Combien? Environ 700 chevaux.

C'est une forte augmentation par rapport à ce que la voiture est livrée directement de l'usine, à savoir 480 chevaux. Et cela montre deux choses: jusqu'où vous pouvez pousser les performances des nouveaux moteurs S58 et jusqu'où l'industrie du réglage est arrivée. Malheureusement, la vidéo ne donne aucun aperçu de ce qui a été réellement fait au moteur pour obtenir ce type de puissance, mis à part le fait que le travail a été effectué par une société appelée Seven Force.

La toute nouvelle BMW X4 M Competition AU Model 9 830x553

Quoi qu’il en soit, il a gagné 220 chevaux par rapport au chiffre d’origine. Et avoir 700 chevaux à la sortie d'un six cylindres en ligne de 3,0 litres exige définitivement une sérieuse crédibilité dans la rue. Cette vidéo aidera également car il n’est pas vraiment facile de battre une Lamborghini Urus de 650 chevaux sur la piste de course et pourtant, ce X4 M l’a fait. Ce qui, pour être honnête, n’est pas trop surprenant, car le BMW X4 M réglé est plus puissant et plus léger que l’énorme Lamborghini Urus.

La course a été assez serrée dans les 100 premiers mètres, car l'Urus semblait en fait un peu en avance. Cependant, après le point médian de la course de 1/4 de mile, le X4 M a commencé à tirer, grâce à son avantage en puissance combiné à son poids inférieur. En fin de compte, la BMW a gagné avec un temps de 1/4 de mile de 11.124, incroyablement rapide pour un SUV.