Les sociétés de leasing peuvent donner la priorité à la satisfaction des clients et à la croissance des revenus en maintenant un parking diversifié avec plusieurs marques et modèles. Cette diversification fonctionne très bien car elle réduit la dépendance à une marque unique et les risques liés à la chaîne d’approvisionnement, tout en répondant aux besoins variés des clients. Cela s’avère être la bonne stratégie, car les clients du leasing affichent des tendances de
L’accès et la documentation des données du véhicule deviennent plus faciles grâce à une solution de connectivité, comme présenté dans
L’équipe des bus CAN s’épanouit en relevant de nouveaux défis automobiles, et l’arrivée des véhicules électriques a certainement constitué une nouvelle série d’obstacles à surmonter. Ces défis incluent la gestion de plusieurs points d’entrée OBD, la navigation dans les protocoles de sécurité des passerelles et la rencontre occasionnelle de véhicules qui ne disposent tout simplement d’aucune donnée d’allumage.
Malgré ces complexités, l’équipe reste enthousiaste à l’idée de percer les mystères de ces véhicules de pointe :
«C’est un peu comme pirater une boîte noire avec les yeux bandés», s’amuse Morten Willaume Andreasen, technicien du bus CAN. « Il y a quelque chose d’excitant à partir à la recherche de ces points de données, puis à commencer à procéder à une ingénierie inverse de la manière dont nous procédons pour les extraire. »
L’équipe du bus CAN travaille en étroite collaboration avec l’équipe des appareils pour continuer à découvrir de nouvelles données et des moyens de les extraire. L’équipe du bus CAN écrit des configurations personnalisées pour lire les protocoles CAN, que l’équipe des appareils développe un micrologiciel pour prendre en charge.
Ce processus garantit que les sociétés de leasing peuvent obtenir des données cohérentes et en direct de leur flotte dans le
Lorsqu’on lui demande ce qui se passe lorsque de nouvelles fonctionnalités sont développées ou améliorées pour différentes marques et modèles de véhicules, il ajoute :
« L’un des plus grands avantages du développement de nos liens CC en interne est la possibilité de les maintenir à jour sans aucun problème. Chaque fois que l’équipe du bus CAN réalise une nouvelle avancée dans la collecte de données ou l’assistance aux véhicules, nous pouvons facilement mettre à niveau toutes les liaisons CC circulant avec des mises à jour en direct. Cela signifie qu’il n’y a pas besoin de visites d’atelier ni de désagréments pour les utilisateurs finaux.
Connected Cars reste fidèle à son engagement inébranlable à soutenir toutes les marques et tous les modèles de véhicules. Alors que nous élargissons continuellement notre prise en charge des données EV et améliorons nos configurations CC-link, notre objectif est de fournir une expérience client inégalée.
Les sociétés de leasing peuvent nous confier leurs divers parkings. Avec les voitures connectées, la disponibilité des données pour toutes les marques et tous les modèles de véhicules n’est pas seulement une possibilité. C’est notre promesse et notre façon de travailler !