Restauration de voitures classiques : un guide étape par étape pour commencer

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La restauration de voitures classiques est un processus difficile mais gratifiant pour tout passionné de voitures. Vous êtes peut-être prêt à vous lancer à pieds joints, mais avant de prendre trop d’avance sur vous-même, comprendre ce que cela implique avant de commencer évitera les revers. Bien que vous en apprendrez sans aucun doute davantage au fur et à mesure que vous avancez dans votre projet, voici les éléments les plus importants à considérer avant de restaurer une voiture classique, comment restaurer une voiture classique avec un budget limité et un processus étape par étape pour obtenir votre voiture en marche.

 

Éléments à considérer avant de restaurer votre voiture classique

Avant de consacrer tous vos efforts au processus de restauration d’une voiture classique, considérez quelques-unes de ces choses pour vous faciliter la vie à long terme. 

Le processus de planification

En matière de planification, vous devez vous poser quelques questions :

  • Quel est votre budget pour restaurer une voiture de collection ?
  • Quel est votre calendrier de réalisation ? Avez-vous un délai précis en tête ? Gardez à l’esprit que le budget affectera votre calendrier.
  • Où allez-vous travailler sur votre voiture classique ? Avez-vous besoin d’un garage ? Pouvez-vous travailler sur votre voiture depuis chez vous ?
  • Connaissez-vous le processus étape par étape de restauration d’une voiture classique ? Apprenez à quoi vous attendre pour décider si cela vous convient.

Vous n’êtes pas obligé de connaître les réponses exactes, mais obtenir une estimation approximative vous aidera à être mieux préparé et moins stressé. Au fur et à mesure que votre projet évolue, vous pouvez toujours revenir en arrière et renseigner les détails.

Quel est votre budget de restauration de voitures anciennes ?

Si votre budget est serré, restaurer votre voiture classique nécessitera un peu plus de réflexion. En fin de compte, vous devez vous demander combien vous devez dépenser pour l’ensemble du processus. À partir de là, vous pouvez allouer un montant spécifique pour votre voiture, vos outils et vos pièces.

Avant d’acheter une voiture classique, déterminez si vous comptez la restaurer entièrement dans son état d’origine pour la conduire, ou si vous envisagez simplement de l’avoir dans votre collection pour une conduite occasionnelle.

Si vous entreprenez une restauration complète de voiture classique, n’oubliez pas que vous aurez besoin de pièces en cours de route. De plus, si vous ne souhaitez pas effectuer tout le processus vous-même, vous devrez peut-être trouver de l’argent supplémentaire pour obtenir de l’aide.

Vous avez peut-être déjà une voiture en tête, ce qui signifie que vous aurez probablement une idée du montant que vous comptez payer. Si votre budget est exceptionnellement serré, parcourez les casses locales, les sites de vente en ligne, Facebook Marketplace et Autotrader pour trouver des voitures classiques moins chères. 

CONSEIL : Pour un guide plus détaillé sur l’établissement de votre budget, consultez le Guide du débutant sur la restauration d’une voiture classique.

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Comment trouver la bonne voiture classique à restaurer

Lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture classique, votre budget dictera probablement le type de voiture que vous achetez. Si vous avez une voiture spécifique en tête, vous pouvez utiliser un site Web comme Classic Car Value pour vous donner une idée du montant que vous pourriez payer.

CONSEIL : vérifiez vos annuaires et annonces locaux et ne négligez pas les sites comme eBay ou CraigsList dans votre recherche d’achat d’une voiture de projet. 

Il convient de garder à l’esprit que la plupart des voitures anciennes ne sont pas en très bon état, alors magasinez d’abord et effectuez une inspection approfondie avant d’acheter.

Certaines choses que vous devez savoir sont depuis combien de temps le vendeur est propriétaire de la voiture, combien de propriétaires elle a eu et si elle a un titre. Avoir des documents garantit qu’ils ne sont pas volés ou n’appartiennent pas à une autre personne.

CONSEIL : Pour plus de détails sur la façon de savoir si une voiture de projet est un bon choix pour vous, consultez le Guide du débutant pour restaurer une voiture classique. 

 

SITES POUR RECHERCHER UNE VOITURE DE PROJET

CarsOnline.com – Voitures de projet à vendre

ClassicCars.com – Voitures classiques à moins de 5 000 $

AutoTrader.com – Listes de classiques

 

Comment trouver des pièces automobiles d’occasion et des outils pour votre restauration

Si vous cherchez à économiser de l’argent, vous pouvez trouver des articles à réutiliser ou à réutiliser dans divers endroits , notamment dans les casses locales, eBay, Facebook Marketplace et les magasins physiques. Les événements et rencontres de voitures classiques sont également de bons endroits pour trouver des objets d’occasion à restaurer.

Obtenez tous les détails sur les outils génériques et spécifiques dont vous aurez besoin dans le Guide du débutant pour restaurer une voiture classique.

 

Comment protéger votre voiture pendant le processus de restauration

Protéger votre voiture des intempéries, du vol et du vandalisme est essentiel. Voici quelques façons de protéger votre projet de voiture classique :

Garage résistant aux intempéries/chauffé – c’est la meilleure option, surtout pendant les étés chauds et les hivers froids. L’utilisation d’un verrou le maintiendra également en sécurité.

Unité ou grange en bois – assurez-vous simplement qu’elle est exempte d’humidité et bien ventilée pour éviter que l’humidité ne s’accumule à l’intérieur de la voiture.

Housse de voiture – elle ne protégera pas contre le vol, mais elle empêchera les dommages causés par le soleil, les taches d’eau et la rouille externe.

Gazebo – idéal pour se protéger du soleil, mais pas pour les mois les plus froids.

 

Le processus étape par étape de restauration d’une voiture classique

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Même si vous préférez aborder un projet avec une attitude discrète, un certain degré de planification est essentiel. Cela inclut le démontage de la voiture dans l’ordre, l’organisation des pièces et la reconstruction et le remontage dans le bon ordre.

Voici un aperçu du processus typique.

 

1. Démontez la voiture

La première étape consiste à démonter l’intérieur et le tableau de bord, y compris le câblage, la boîte de vitesses du moteur, les panneaux extérieurs, les vitres et les phares.

BOUTIQUE : Phares pour voitures et camions vintage et classiques

2. Vérifiez l’état des freins et envisagez une mise à niveau

Avant de retirer les freins, assurez-vous de vérifier leur état pour déterminer s’ils doivent être remplacés. Les freins usés sont généralement bruyants . Si la pédale de frein est difficile à enfoncer, vous devrez alors remplacer le servofrein . Une fois retiré, notez toutes les pièces de rechange qui pourraient devoir être commandées.

Vous avez le choix ici d’entretenir vos freins à tambour OEM actuels ou d’effectuer une conversion de frein à disque. Même si vous optez pour la réparation, vous souhaiterez peut-être planifier une conversion de frein à disque plus tard. Voici une vidéo décrivant le processus.

EN SAVOIR PLUS SUR LES PROBLÈMES DE FREINS COURANTS

Comment un servofrein tourne-t-il mal ? (Signes d’échec)

Les bases du bruit des freins : la liste de contrôle pour un freinage silencieux

Pourquoi ma pédale de frein est-elle molle ? Comment diagnostiquer et réparer

 

3. Appliquer des revêtements en poudre sur des métaux non rouillés

Le revêtement en poudre peut être appliqué sur les pare-chocs, les enjoliveurs et autres pièces métalliques. Comme les revêtements en poudre sont très durables, ils constituent une bien meilleure alternative à la peinture.

 

4. Décapez la peinture et éliminez toute rouille

Décapez la peinture avec une ponceuse ou un décapant. Ensuite, retirez toutes les pièces rouillées. L’option la plus efficace consiste à remplacer complètement la pièce. Cependant, son traitement fonctionne bien à court terme.

5. Sceller, apprêter et peindre

L’étanchéité sous la voiture empêche la corrosion et les éclats. Une fois cette étape effectuée, vous pouvez commencer à remplir, poncer et apprêter la voiture pour la peinture. N’oubliez pas d’éliminer toutes particules de poussière avant de peindre votre voiture.

6. Vérifiez le moteur

Le moteur peut être une pièce coûteuse à acheter. Idéalement, si vous recherchez un moteur d’occasion, il est préférable d’en trouver un avec un faible kilométrage. Vous devrez également prendre en compte la pompe à eau, les vannes et la chaîne de distribution, car celles-ci devront peut-être également être remplacées.

7. Vérifiez les pièces de voiture supplémentaires

Vérifiez toutes les pièces restantes, du radiateur au système de climatisation. Ces pièces peuvent nécessiter un revêtement en poudre ou une peinture .

8. Ajouter des éléments de sécurité

La plupart des voitures classiques ne disposent pas d’éléments de sécurité contemporains, tels que les airbags et les ceintures de sécurité, qui devront donc être installés.

9. Rebrancher et remonter

La dernière étape consiste à recâbler la voiture et à remonter les freins, la suspension, la boîte de vitesses, le système de refroidissement et le tableau de bord. Remontez les lumières et les fenêtres. Travaux sur les intérieurs, y compris la sellerie.

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La restauration de voitures classiques est-elle le bon projet pour moi ?

La restauration de voitures classiques est un processus passionnant pour beaucoup. Et même s’il y a beaucoup de choses à prendre en compte, ne vous laissez pas effrayer et ne vous laissez pas tenter. Avec un plan bien conçu, un calendrier organisé, des attentes budgétaires et une idée générale du processus étape par étape, vous pouvez être sur la bonne voie pour réaliser le projet de voiture classique de vos rêves.