La technologie fait des pas de géant et révolutionne également les automobiles. Il est déjà courant d'entendre sur tous les marchés parler de son modèle hybride, même dans des conversations normales, ils me demandent comment cela fonctionne.
Il existe différents types d'hybrides, l'hybride auto-chargeant et l'hybride rechargeable. Pour commencer, une voiture hybride est appelée ainsi car elle fonctionne avec deux ou plusieurs types de moteurs électriques. Et cela génère une plus grande efficacité énergétique, générant ainsi une consommation de carburant plus faible.
Il contient quelques gadgets dont nous devons tenir compte avant de parler du fonctionnement des voitures hybrides. Ces types de véhicules ont un moteur à essence ou diesel et, en plus, ils ont un moteur électrique.
En plus des moteurs, ils ont des batteries (également hybrides) qui peuvent être au plomb-acide, au nickel-hydrure métallique ou au nickel-cadmium, bien que les plus efficaces soient le lithium-ion. En plus de ceux-ci, les véhicules hybrides disposent d'un système de gestion avec des capteurs, responsables de l'efficacité.
Le fonctionnement d'un hybride est très simple, c'est la combinaison du fonctionnement d'un moteur à essence et d'un moteur électrique. Son système de propulsion offre trois options de fonctionnement différentes: le moteur à essence déplace les roues, le moteur électrique déplace les roues, ou les deux en même temps est responsable de l'envoi d'énergie aux roues. Ils disposent également d'une boîte de vitesses, dans ce cas automatique, soit avec un double embrayage, un convertisseur de couple ou un type CVT.
Le système de propulsion est autonome, ce qui signifie qu'il est en charge d'effectuer les transitions entre le moteur thermique et électrique, sans que le conducteur n'ait à intervenir dans le fonctionnement. Le système détermine quand chaque moteur tourne. Certains modèles permettent au conducteur d'effectuer ces transitions, lui donnant la possibilité de choisir l'opération à la demande. Pour ce faire, les marques configurent une série de modes de conduite qui dictent le fonctionnement du système de propulsion.
Le moteur hybride génère des économies grâce à l'utilisation d'électricité pour entraîner les roues. Lors de l'utilisation du moteur électrique uniquement, le moteur thermique est coupé, donc la consommation de carburant est nulle. Pour ce faire, il utilise l'énergie électrique stockée dans la batterie et, plus il peut parcourir de kilomètres en mode électrique, plus les économies de carburant (essence ou diesel) sont importantes.
Les hybrides auto-rechargeables ont une autonomie électrique plus courte, moins de 5 kilomètres avec une batterie chargée, mais ils agissent plus de fois au cours d'un même trajet en pouvant recharger leur batterie plus facilement. En revanche, un hybride rechargeable a une plus grande autonomie.
Les hybrides ont deux batteries: la batterie hybride, qui est responsable de l'alimentation du moteur électrique, et la batterie traditionnelle de 12 volts, qui est responsable de l'envoi d'énergie pour les phares ou les systèmes de base de la voiture. Il est également responsable du démarrage du moteur thermique, bien que ce travail, en fonction de la configuration du système, puisse être effectué par le moteur électrique ou même obtenir de l'énergie de sa batterie hybride.
Il y a de nouvelles avancées technologiques dans le domaine des hybrides, générant de multiples avantages pour le conducteur. Parmi les plus pertinents, on trouve:
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