Étirement des pneus existe depuis des décennies, et cela fait longtemps pneus étirés sont devenus un engouement parmi les amateurs de voitures. Beaucoup de gens optent activement pour cet add-on simplement parce qu'il donne à leurs véhicules un aspect emblématique.
Envie de relooker votre voiture avec de tels pneus? Vérifie ça guide des pneus étirés.
Pneus étirés reportez-vous au montage d'un pneu étroit sur une jante ou une roue plus large. C'est en fait une modification des roues en les étirant de quelques pouces. L'étirement recommandé est de 1 à 3 pouces. L'étirement permet de monter une roue plus large qui ne frotte pas l'aile, qui repose parfaitement sur la lèvre de la roue.
L’étirement est plutôt une préférence personnelle qui n’a aucun effet sur les performances d’une voiture. De plus, cela peut causer plusieurs problèmes, tels que le déballage, le soufflage d'un câble, la perte de pression des pneus, un risque accru d'aquaplanage, une déchirure du flanc d'une roue et une usure des lèvres de roue.
Cependant, beaucoup de gens pensent que cela aide à la dérive en raison de la perte de traction dans les roues. Comme les roues ne touchent pas la voûte plantaire, vous pouvez également obtenir quelques avantages supplémentaires comme un meilleur contrôle des flancs et une zone de contact plus élevée.
Dans une certaine mesure, il s'agit de l'endroit où vous conduirez. Les roues étirées offriront d'excellentes performances sur une chaussée lisse, un peu comme les pistes de course. Pour cette raison, il sera préférable de modifier les roues des modèles sportifs plutôt que des voitures de banlieue.
Fait intéressant, il n'y a pas d'accidents enregistrés causés par cette modification. Les experts en automobile suggèrent que tant que vous n’allez pas trop loin, tout devrait aller bien.
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De nombreux mécaniciens refusent de faire l'étirement, le citant comme responsable de la détérioration de l'intégrité mécanique d'un véhicule. Si vous êtes toujours intéressé, suivez ce guide de bricolage. N'oubliez pas que le processus est compliqué et nécessite des compétences mécaniques adéquates et votre patience.
Sélectionnez une marque de pneus populaire et choisissez des pneus qui conviendront à la marque et au modèle de votre voiture. Il existe plusieurs magasins en ligne, tels que Tyrestretch, où vous pouvez obtenir les noms des fabricants populaires et les meilleures suggestions selon vos spécifications.
Appliquez un scellant aux deux extrémités de la jante pour éviter le déballage. Utilisez un mélange de savon et d'eau sur le talon du pneu pour le glisser facilement sur la jante. Une cuillère à tête plate ou un outil approprié peut aider à fixer le pneu sur la jante.
Utilisez un aérosol inflammable (par exemple, pulvérisation de déodorants ou de nettoyants pour pinces) autour du niveau intérieur. Connectez un compresseur d'air au pneu. Allumez la substance inflammable que vous avez appliquée autour du pneu intérieur.
Mot d'avertissement: Gardez un extincteur près de chez vous.
Le pneu devrait être perlé maintenant. Enfin, compressez-le à la pression des pneus requise.
Devriez-vous aller pour pneus étirés? Il n’ya pas de réponse définitive. Mais, une telle modification pourrait être techniquement dangereuse et causer des problèmes de sécurité. L'esthétique pourrait-elle être plus souhaitable que le risque d'un accident potentiel? Continuez avec le module complémentaire uniquement si vous pensez pouvoir le gérer.
