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Épaisseur des plaquettes de frein : les limites minimales et recommandées

Les plaquettes de frein sont constituées de plaques d’acier, de cales et de matériaux de friction. Il y a deux couches de revêtement caoutchouté et de revêtement d’isolation thermique à l’extérieur. Comme toutes les autres choses, ces matériaux s’usent avec le temps. En outre, une conduite difficile et de mauvaises conditions routières contribuent à accélérer la détérioration. Les fentes sur le

Certains signes avant-coureurs à ne pas ignorer sont :

• Bruit métallique de grincement ou de grondement, qui se produit lorsque les disques de frein et les étriers frottent les uns contre les autres. Cela signifie que les plaquettes sont complètement usées.
• Des cris, des cris ou des gémissements bruits lorsque vous freinez. Si le bruit ne disparaît pas après plusieurs fois, vous devez vérifier les plaquettes de frein.
• Certaines voitures ont un voyant sur le tableau de bord pour donner un avertissement mince.