Il est actuellement difficile de déterminer la durée de vie moyenne d’une voiture électrique, car la technologie ne s’arrêtera pas ! Toutefois, vous pouvez déjà vous fier aux garanties (années et kilomètres) offertes par les constructeurs automobiles lors de l’achat ou de la location d’une batterie pour voiture électrique. Celle-ci est généralement comprise entre 8 et 10 ans ou environ 150 000 km.
La durée de vie d’une batterie de voiture électrique
Bien que la durée de vie d’un appareil soit généralement mesurée en années, ce n’est pas le cas pour une batterie au lithium-ion. La durée de vie de la batterie est généralement indexée sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour savoir combien de temps peut durer une batterie de voiture électrique. L’état de la route et le style de conduite influent également sur l’autonomie.
Il est donc préférable de juger la durée de vie d’une batterie de voiture électrique par son cycle de charge. Heureusement, des données consturcteurs sont disponibles, puisque la durée de vie moyenne se situe entre 1 000 et 2 000 cycles de charge. Le nombre de recharge est calculé en fonction de la tailel de la batterie : plus elle est petite, plus vite elle se décharge, moins grande est sa durée de vie.
N’oubliez pas qu’un cycle correspond à une charge de la voiture de 0 à 100 %, et non à un chargement.
Qu’est-ce qui impacte la durée de vie d’une voiture électrique ?
Le vieillissement des batteries des véhicules électriques est dû à de nombreux facteurs. Voici les principaux facteurs de vieillissement d’une batterie.
La charge et la décharge de la batterie d’une voiture électrique
Si ces actions répétitives ne sont pas correctement contrôlées, la batterie lithium-ion s’usera plus rapidement. Par conséquent, certaines précautions doivent être prises. Voici quelques exemples de précautions à prendre afin d’optimiser la durée de vie de sa batterie pour voiture électrique.
Respecter la charge minimale et maximale d’une batterie
Pour optimiser la durée de vie de votre véhicule électrique, il est important de respecter les recharges minimales et maximales. En effet, celle-ci est comprise entre 20 et 80%.
Une longue charge va faire chauffer la batterie, privilégiez donc des recharges jusqu’à 80% maximum lorsque vous devez effectuer des trajets plus courts.
Lors de vos déplacements quotidiens, pour aller au travail par exemple, optimisez votre batterie en effectuant des recharges entre 50 et 60% de la capacité de la batterie.
Ces petites actions sont importantes étant donné que le prix d’une batterie de voiture électrique représente le plus gros coût d’un véhicule électrique.
Une température trop haute est mauvaise pour la batterie
Une température trop élevée réduira irréversiblement la capacité de la batterie. Il est donc important de prendre des précautions pour cela. Pour préserver la batterie de votre voiture électrique, vous devez éviter une exposition prolongée au soleil.
Pour cela, abritez votre voiture dans un garage voir sous un carport avec une toiture opaque. Les charges rapides sont très pratiques mais elles chauffent davantage que les recharges standards. Elles sont donc à éviter pour otpimiser la durée de vie de sa batterie.