Pour rendre la voiture plus sportive et plus impressionnante que les conducteurs qui dépensent souvent plus d’argent pour améliorer les roues et les pneus…Pneus plus gros donnera plus de traction, ajoutera à l’apparence de la voiture et aidera à réduire certains petits coûts que certains pneus d’origine ne peuvent pas faire. Cependant, si le redimensionnement des pneus n’assure pas le paramètre de la roue selon les constructeurs, l’inconvénient l’emportera sur l’avantage. Puis-je mettre des pneus plus gros sur ma voiture ? Devrait ou non. Suite de l’article !
Le pneu joue souvent le rôle de transmettre la traction pour aider le véhicule à se déplacer et décélérer lors du freinage, il doit donc assurer l’adhérence. De plus, cela fait également partie de la voiture Système de suspension, il prend également en charge l’amortissement, il doit donc également avoir de l’élasticité. Changer vos pneus affecte non seulement les performances de la voiture, mais évite également les accidents inutiles. Avant de remplacer vos pneus, nous pensons que vous devriez comprendre les options disponibles pour changer votre véhicule. Deux options s’offrent à vous lorsque vous souhaitez mettre à niveau vos roues et vos pneus : la taille plus et la taille supérieure.
La taille plus est une tendance populaire parmi les amateurs de voitures. Il est livré avec le processus de mise à niveau de vos roues avec des roues plus grandes tout en conservant le diamètre de roulement d’origine du pneu d’équipement d’origine (OE). La bonne nouvelle est que la taille Plus n’a aucun effet sur la garde au sol ou l’indicateur de vitesse et, dans certains cas, elle comporte des composés plus souples pour une traction et des virages améliorés.
Augmenter une taille de pneu signifie installer les pneus avec des pneus plus larges et plus épais sur une roue de la même taille ou plus grande que votre roue d’origine. Généralement, c’est surtout pour l’apparence, car il n’y a pas beaucoup d’avantages en termes de performances. Parfois, votre freinage et votre traction peuvent s’améliorer, mais votre économie de carburant chutera principalement et votre compteur de vitesse peut être légèrement faussé.
Lorsqu’un véhicule est commercialisé et vendu, le constructeur automobile a présélectionné un pneu adapté aux caractéristiques et aux caractéristiques de fonctionnement du véhicule. Outre les tailles de roues ou de pneus d’origine, les constructeurs automobiles proposent souvent quelques autres options aux clients. Ces tailles ont été calculées pour s’adapter au véhicule, donc si vous souhaitez changer les tailles, nous vous recommandons de suivre les directives des fabricants.
Si vous choisissez le mauvais pneu pour la taille globale, le pneu touchera les garnitures d’aile pendant le virage ou touchera de nombreux autres détails sur le véhicule, causant des dommages. Les voitures sont développées avec des tailles de pneus standard en tenant compte de l’équilibre entre l’économie de carburant et l’adhérence. Choisir roues plus grandes sur les voitures peut réduire le confort de conduite, mais le choix de pneus plus gros peut offrir certains avantages en termes de performances.
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Des pneus plus gros signifient une bande de roulement plus grande, ce qui implique également un niveau d’adhérence plus élevé dans différentes conditions. Selon la théorie des pneus, plus les pneus que vous choisissez sont gros, plus la surface de contact avec la surface de la route est grande. Fournissant ainsi une meilleure traction. En d’autres termes, il permet une meilleure maniabilité du véhicule et un meilleur contrôle de la direction. Et comme les pneus plus gros ont des flancs plus larges, cela améliore également la capacité de virage.
Une autre raison importante pour laquelle les gens choisissent des roues et des pneus surdimensionnés est d’améliorer l’apparence de la voiture. Les pneus de plus grande taille donnent à la voiture un look sportif et la distinguent de la foule lorsqu’il y a beaucoup de voitures.
Des pneus plus gros soulèvent votre véhicule plus haut, ce qui signifie une garde au sol supplémentaire. Certaines personnes conduisent habituellement sur des terrains accidentés et dans des conditions hors route. Ainsi, pour s’adapter à un tel terrain et obtenir une meilleure conduite, ils remplacent les roues et les pneus existants pour une garde au sol plus élevée. Vous pouvez passer par-dessus des rochers plus gros, de la boue plus profonde, quoi que ce soit pour le rendre un peu plus facile.
Alors que certains conducteurs disent qu’il y a des inconvénients visibles à avoir des pneus surdimensionnés, ils peuvent simplement être qualifiés de « compromis ». Un véhicule avec des pneus surdimensionnés peuvent être bons dans certaines conditions, mais ils ne sont pas toujours appropriés. Voici quelques inconvénients des gros pneus :
Les pneus plus gros ont plus de poids, ce qui fait que le moteur travaille plus fort que d’habitude. Des pneus plus larges peuvent augmenter la résistance au roulement de votre véhicule, ce qui signifie que votre voiture doit utiliser plus de puissance pour surmonter «l’adhérence» de toute cette traction supplémentaire. En conséquence, la consommation de carburant augmente également. De plus, lorsque les pneus sont plus gros, cela signifie que la voiture doit transporter une plus grande quantité d’air de 20 à 35 %, ce qui augmente considérablement le poids spécifique.
La direction semble un peu plus lourde que d’habitude lorsque des pneus surdimensionnés sont installés. Un pneu plus gros aura plus de caoutchouc, ce qui signifie qu’il aura une surface de contact avec la route beaucoup plus grande. Le poids supplémentaire entraînera une accélération lente. Une direction lourde provoque une usure latérale. Ainsi, les gros pneus s’usent plus rapidement que prévu et empêchent vos freins antiblocage de fonctionner correctement.
La technologie d’un véhicule est alignée sur les pièces ou composants standard qui y sont installés. Dans tous les cas, lors du processus de mise à niveau des composants du véhicule, cette technologie standard peut ne pas réagir correctement. Théoriquement, si vous avez changé pour un pneu beaucoup plus gros que l’original, le régime ne sera pas précis. De cette façon, des pneus plus gros affecteront la lecture de votre compteur kilométrique.
Par exemple, des roues surdimensionnées entre 16 et 19 pouces donneront de faux résultats de compteur de vitesse. Dans certains cas, la taille de la roue augmente à la fois en diamètre et en largeur, ce qui rend tous les paramètres du compteur de vitesse calculés par le fabricant incorrects, dans certains cas, cela conduira facilement à des niveaux de violation de vitesse que les conducteurs eux-mêmes ne connaissent pas.
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Tout le coût des pneus plus gros va être plus cher. Il y a une corrélation assez directe entre la taille des pneus et le prix. Un autre facteur va être votre consommation d’essence avec des pneus plus gros, ils prennent plus d’énergie pour les tourner, et à la fin de la journée, vous allez payer quand vous allez à la pompe à essence.
Si vous souhaitez changer le pneu vous-même, modifier la taille du pneu pour rendre la voiture plus sportive et plus accrocheuse, les éléments suivants doivent être pris en compte :
Alors que les consommateurs recherchent un pneu adapté à leur camion, de nombreux facteurs déterminent si un certain pneu est un bon choix. Le problème n’est pas simplement de savoir si le pneu peut s’adapter à votre camion avec la bonne hauteur et la bonne largeur. Voyons comment vous pouvez déterminer avec précision ce que gros pneus pour camions sont?.
Les pneus de camion sont disponibles dans une grande variété de tailles pour s’adapter à différents types de camions. Par conséquent, sachez que tous les pneus ne peuvent pas être montés sur votre véhicule. Tout d’abord, les chauffeurs doivent déterminer le type de camion qu’ils utilisent. Vérifiez ensuite que le pneu qu’ils ont l’intention d’acheter possède les bons paramètres recommandés par les fabricants. Chaque modèle de camion est désigné sur le pneu par les symboles suivants :
La taille des pneus doit être compatible avec le véhicule. Par exemple, les camions plus gros sont plus susceptibles d’être équipés de pneus plus gros et de « taille plus ». Alors que les petits camions peuvent avoir besoin d’aller avec des pneus plus petits. De plus, vous devez remarquer la taille des jantes. Des pneus trop larges peuvent ne pas convenir à vos jantes. Vous invitant à acheter de nouveaux pneus ou à modifier les jantes du camion pour s’adapter aux dimensions supplémentaires.
Vous pouvez vous référer au manuel pour trouver les informations sur le plus gros pneu que vous pouvez mettre dans votre camion. Là, les constructeurs automobiles recommandent les tailles de pneus les plus appropriées (plus grandes et plus petites) pour le véhicule. En moyenne, si votre camion n’est pas levé, vous pouvez monter des pneus jusqu’à 33″. Dans le cas du train de roulement, vous pouvez trouver un bon jeu de pneus de 37 pouces ou plus à monter.
Le rôle des pneus n’est pas seulement dans la performance et l’économie de carburant, mais aussi dans leur capacité à supporter des charges importantes. Donc lorsque vous prenez la décision de remplacer le pneu, notamment dans le cas où vous souhaitez passer à une taille plus grande. Tenez compte des facteurs et reportez-vous aux instructions détaillées du fabricant pour choisir les pneus appropriés. « Puis-je mettre des pneus plus gros sur ma voiture? » Bien sûr, vous pouvez, mais cela n’est pas pris en charge par les experts automobiles en raison des risques potentiels. J’espère que l’article vous donnera des informations plus intéressantes.