L’alternateur de votre voiture génère de l’énergie pour maintenir votre voiture en marche et recharger votre batterie. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles l’alternateur ne fait pas son travail, ce qui peut entraîner de plus gros problèmes à résoudre.

Nous aborderons les problèmes les plus courants liés à l’alternateur et comment les résoudre.

#1 – Le voyant de votre batterie s’allume, signalant un problème électrique

Sans le moteur en marche et l’alternateur générant de l’énergie, la tension dans votre voiture devrait être d’environ 12 volts. Lorsque le moteur démarre, l’alternateur doit produire de l’énergie et la tension doit atteindre 13,5 à 14,5 volts.

Si l’alternateur ne parvient pas à générer la tension supplémentaire, la voiture allumera le voyant de la batterie dans les jauges ou affichera un message lié à un problème électrique. Le voyant de la batterie est généralement rouge, indiquant que vous avez un problème majeur qui doit être corrigé le plus rapidement possible.

Comment le réparer

Les alternateurs peuvent durer jusqu’à 150 000 miles ou plus, ce qui peut s’étendre sur des années ou des décennies de possession d’une voiture. Ils finiront par tomber en panne à mesure que les composants électriques et les roulements à l’intérieur du boîtier se corrodent et s’usent.

La plupart des alternateurs peuvent être reconstruits avec de nouvelles pièces internes si les pièces sont disponibles. Le plus souvent, la solution la meilleure et la plus économique consiste à acheter un alternateur de remplacement et à l’installer dans votre voiture.

La procédure de dépose doit nécessiter des outils de base pour retirer la courroie qui fait tourner la poulie de l’alternateur et retirer les attaches retenant l’alternateur sur le moteur. De là, le nouvel alternateur peut être installé, la courroie ramenée au moteur et la connexion électrique effectuée à l’alternateur.

#2 – Vos phares scintillent ou s’atténuent avec le régime moteur

Vos phares consomment le plus d’énergie parmi toutes les lumières du système électrique de votre voiture, car ils utilisent une ampoule à incandescence de haute puissance.

Lorsque l’alternateur ne produit pas suffisamment de puissance pour le système électrique, les phares peuvent clignoter ou s’atténuer lorsque la voiture tourne au ralenti.

À mesure que vous conduisez plus vite et que le moteur tourne plus haut, plus de puissance est générée. Cette puissance supplémentaire rendra les phares plus brillants. Avec les montées en régime du moteur, les phares brilleront plus fort et s’atténueront de la même manière.

Cette atténuation est un signe que votre alternateur ne produit pas la bonne quantité d’énergie pour votre voiture. Cela peut être dû au fait que l’alternateur tombe lentement en panne ou que le système nécessite plus de puissance que ce que l’alternateur peut produire.

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