Notre essai routier de la BMW 545e 2021 est en cours et l'examen devrait sortir le 12 août. Mais d’ici là, nous vous proposons une vaste galerie de photos du dernier hybride plug-in de Munich. Lorsqu'elle a été dévoilée le mois dernier, la BMW Série 5 rénovée a également introduit de nombreuses mises à niveau du groupe motopropulseur et des hybrides rechargeables mis à jour.

À partir de cet automne, cette nouvelle variante BMW 545e PHEV sera disponible uniquement avec xDrive et, pour le moment, elle sera réservée à la carrosserie Berline uniquement. Le tout nouveau 545e xDrive emprunte son groupe motopropulseur aux 745e et X5 xDrive45e et revendique pas moins de 394 PS (388 ch).

La nouvelle BMW 545e xDrive Sedan est propulsée par un moteur à essence 6 cylindres qui développe une puissance de pointe de 210 kW / 286 ch (282 ch). L'architecture hybride utilise également un moteur électrique d'une puissance maximale de 80 kW / 109 ch (108 ch).

Le duo essence-électrique réunit la puissance combinée du système hybride rechargeable à un pic de 290 kW / 394 ch (388 ch). Le couple maximal développé atteint un maximum de 600 Nm (442 lb-pi) qui est livré au châssis à traction intégrale BMW xDrive, grâce à la transmission Steptronic à 8 rapports. La nouvelle berline 545e xDrive est capable de fonctionner en mode purement électrique entre 54 et 57 kilomètres (34 à 35 miles) selon WLTP.

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Enfin, le 545e xDrive sera équipé de série de la fonction BMW eDrive Zones. Lorsque le système détecte que le modèle hybride rechargeable de la Série 5 entre dans une zone BMW eDrive désignée, il passe automatiquement en mode de fonctionnement tout électrique.

Si vous habitez aux États-Unis, la BMW 545e ne sera malheureusement pas disponible. BMW d’Amérique du Nord n’a confirmé aucun projet d’avenir pour amener ce passionnant hybride rechargeable de ce côté de l’étang.

Pour l'instant, profitons de cette galerie de photos et restons à l'écoute pour notre essai routier: