Vous êtes-vous déjà retrouvé dans une situation où les phares de votre voiture ne s’éteignent pas ? Nous allons examiner les différents types d’éclairages extérieurs et intérieurs. Les raisons les plus courantes pour lesquelles ils ne s’éteignent pas sont:

  • capteur de lumière
  • fil de terre défectueux
  • mauvais interrupteurs
  • interrupteur bloqué en position « on »
  • fusible grillé
  • mauvais relais
  • module de fonctionnement des phares/lampes de jour.

Commençons par examiner les éclairages extérieurs de votre voiture. Votre véhicule est équipé de sept jeux de feux extérieurs.

Phares ou lampes frontales

Le phare et le phare ont le même objectif. La possibilité pour le conducteur de voir la route et ses environs lorsqu’il conduit la nuit, la dernière chose que vous souhaitez faire est de rechercher les lignes sur la route.

Vos phares/lampes sont constitués d’un seul système. Les feux de croisement et les feux de route sont connectés, des ampoules légèrement plus lumineuses sont utilisées pour les feux de route.

S’ils ne s’éteignent pas, c’est généralement à cause d’un relais défectueux qui est un interrupteur actionné à distance.

Si la L’interrupteur des phares se brise ou reste bloqué en position allumée, vos phares/phares ne s’éteignent pas, cela peut se produire en utilisant les feux de croisement ou les feux de route.

Une solution temporaire

Une solution rapide pour désactiver le commutateur en ruine consiste à débranche la batterie (le fil négatif d’abord, puis le fil positif) et cela éteindra la lumière et empêchera votre batterie de se vider.

Si vous constatez que la batterie n’est pas la cause du problème, le câblage doit être examiné. Souvent, de petites créatures telles que des souris se déplacent à l’intérieur sous le capot des véhicules et font des ravages dans votre câblage, ainsi que dans l’éclairage du tableau de bord, des portes, de l’interrupteur du plafonnier et de toutes les lumières.


Autres éclairages extérieurs

Il y a des dizaines de feux sur votre voiture. Beaucoup d’entre elles dont vous ne réalisez peut-être même pas qu’elles sont là parce que vous avez regardé des voitures la majeure partie de votre vie et qu’elles sont faciles à négliger.

Feux de brouillard

Lorsqu’il y a un problème avec les antibrouillards, il s’agit généralement d’un problème avec l’interrupteur ou les fils. Les mécaniciens suggèrent de nettoyer d’abord l’interrupteur et s’il ne fonctionne toujours pas, apportez-le à votre concessionnaire pour réparation ou remplacement.

phares antibrouillard éteints

Feux de freinage

Les feux stop qui ne s’éteignent pas videront rapidement votre batterie et si vous conduisez, vous aurez l’impression que vous « vous arrêtez » constamment.

Croyez-le ou non, il existe plusieurs raisons pour lesquelles vos feux stop restent allumés. Examinons la liste ci-dessous ainsi que la cause et la réparation.

Si vous n’en prenez pas soin, vous courez le risque d’endommager vos freins et d’en avoir besoin de nouveaux, ce qui peut être dangereux et coûteux.

Mauvais relâchement du ressort dans la pédale

Si la pédale reste bloquée ou s’il y a des débris coincés entre la pédale et l’interrupteur, le déclencheur à ressort sera endommagé et risque de ne pas fonctionner. Il est dangereux de conduire avec un déclencheur à ressort endommagé.

Souvent, vous pouvez remédier à ce problème vous-même. Frottez-le bien avec une vieille brosse à dents pour que ces points de contact brillent comme neufs. Ensuite, faites tourner le moteur de la voiture et pompez la pédale plusieurs fois. La pédale doit revenir à sa position d’origine et les feux stop s’éteignent.

Interrupteur de frein cassé

La solution simple et rapide consiste à remplacer l’interrupteur. Assurez-vous de toujours débrancher la batterie chaque fois que vous travaillez sur une voiture pour des raisons évidentes de sécurité.

Si votre voiture est un modèle plus ancien et que vous rencontrez des problèmes, il est préférable de l’emmener dans votre garage et de laisser les experts faire leur travail afin de ne pas causer davantage de dégâts.

Mauvais câblage

Les rongeurs aiment grignoter les fils de votre véhicule. Si vous trouvez des marques de mastication, c’est probablement la cause du mauvais câblage.

Vous devriez amener la voiture chez le mécanicien pour les réparations. C’est plus complexe que de changer un fusible ou de remplacer une lumière.

Ampoule grillée

Si vous pouvez y accéder, il est assez facile d’aller au magasin de pièces automobiles, d’en acheter un nouveau et de le changer vous-même. si vous ne parvenez pas à l’atteindre ou à le trouver, vous aurez besoin de l’aide du mécanicien. Résoudre ce problème est peu coûteux.

Feux de recul

Ces feux permettent aux autres conducteurs ou piétons de savoir que vous allez reculer. Habituellement, lorsqu’ils ne s’éteignent pas, c’est l’une des trois raisons suivantes.

  • Fusible grillé
  • Ampoule
  • Levier de vitesse vers la liaison de transmission

Réparer un fusible grillé

Trouvez votre boîte à fusibles et remplacez le fusible si les lumières s’éteignent, le problème est résolu.

Ampoule

Retirez-le délicatement et remplacez ou nettoyez les connecteurs.

Vous rencontrez toujours des problèmes ? En savoir plus façons d’éteindre les lumières d’une voiture.


Types d’éclairage intérieur de voiture

plafonnier
Plafonnier

tout sur les lampes de lecture de voiture
Lampes de lecture

Apprendre à éteindre les lumières intérieures lorsqu’une porte est ouverte. Les éclairages intérieurs d’une voiture sont :

Problèmes courants qui font que les lumières intérieures restent allumées

Si les lumières intérieures de la voiture ne s’éteignent pas lorsque les portes sont fermées, essayez ce qui suit.

  • Fixez le capot
  • Fermez les portes (y compris les berlines)
  • Rechercher un interrupteur de porte entrouverte cassé
  • Lorsque le bouton d’arrêt de l’intérieur est cassé ou qu’il manque une porte brisée
  • Fusible grillé
  • Câblage défectueux

Comment réparer un plafonnier lorsqu’il ne s’éteint pas

Pour éteindre le plafonnier, tournez le bouton de commande de l’éclairage du tableau de bord vers la position la plus basse. Si le voyant du tableau de bord ne change pas malgré la modification, l’interrupteur est probablement défectueux.

Dépannage supplémentaire

Lorsque les lumières intérieures de votre véhicule ne s’éteignent pas automatiquement lorsque vous fermez les portes, il y a un problème qui peut être causé par l’une des choses suivantes. Vous devez vérifier chacun individuellement pour éliminer un éventuel problème un par un.

  • Le bouton est-il réglé pour que l’interrupteur de gradation de l’éclairage soit sur la position la plus éloignée ?
  • Avez-vous fermé toutes les portes, y compris une trappe, pour qu’elles se verrouillent ?
  • Vérifiez l’interrupteur de déverrouillage de la porte pour vous assurer qu’il est éteint.
  • Bouton d’arrêt de l’éclairage intérieur manquant

Dépannage supplémentaire

Si l’éclairage intérieur ne s’éteint pas, ma batterie s’épuisera-t-elle ?

Si les lumières intérieures restent allumées pendant une période prolongée, la batterie de votre voiture s’épuisera. Heureusement, un démarrage rapide permettra à votre batterie de retrouver rapidement vie !

Les lumières ne sont-elles pas censées s’éteindre automatiquement ?

Si vos lumières automatisées ne s’éteignent pas, envisagez les méthodes répertoriées ci-dessus. Essayez de débrancher la batterie et de débrancher le circuit du boîtier du dôme. Il se trouve fréquemment sous le tableau de bord, juste à côté de la boîte à gants, ou parfois sur le compartiment moteur. Les plafonniers seront déconnectés si les lumières sont retirées.

Conclusion

Si les plafonniers de votre voiture ne s’éteignent pas, cela est probablement dû à l’un des problèmes répertoriés ci-dessus. La plupart du temps, le problème survient lorsque quelqu’un d’autre utilise l’éclairage intérieur et laisse les boutons dans un état dans lequel vous ne les laissez généralement pas, ou lorsqu’il existe un défaut qui nécessite un examen approfondi.

Pour résoudre votre problème, vous devrez expérimenter différentes combinaisons de boutons en fonction du modèle et de la disposition électrique. Le variateur est le bouton de notre boitier et on le fait tourner dans plusieurs sens mais on ne le force jamais s’il ne veut pas bouger.

À un moment ou à un autre, vous rencontrerez forcément un problème avec le système d’éclairage de votre voiture. Vous pouvez consulter certains de nos autres articles de blog pour d’autres problèmes liés à l’automobile.