Par Matsumoto Naoki
Dernière mise à jour 25 avril 2022
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En 2021, Honda Japon vient d’émettre un rappel pour 789 000 voitures dans le monde lié au problème de loquet de capot. Pourquoi Honda a-t-il rappelé le loquet de capot et quels modèles Honda ont été rappelés ? Découvrons dans l’article :
Le problème a été identifié dans Honda Passports en février 2019 lorsque des tests de corrosion ont révélé de la corrosion dans le compartiment moteur. Cela indique que du sel fuit par les interstices entre la hotte et le gril. Des vérifications et des ajustements en ligne ont été effectués sur les modèles Passports, Pilots et Ridgelines. Une autre enquête a été lancée en septembre 2019. Le résultat final : Honda a confirmé la source du loquet de capot défectueux et le rappel a été émis. Plus précisément, le constructeur automobile japonais a annoncé que 788 931 véhicules dans le monde étaient rappelés.
La majorité des voitures concernées se trouvent sur le marché américain, qui comprend environ 725 000 véhicules. Honda dit que le rappel de loquet de capot est lié aux modèles : les VUS intermédiaires Pilot 2016-2019, le VUS Honda Passport 2019 et ses camions Ridgeline avec des modèles de 2017 à 2020. Le rappel a également été confirmé par la National Highway Traffic Safety Administration du département américain des Transports, qui a publié un avis officiel.
Comme indiqué dans l’annonce de la NHTSA, « Verrou de capot Honda peut être endommagé et séparé du capot, ce qui pourrait entraîner l’ouverture du capot pendant la conduite. Si cela se produit, le capot peut obscurcir la vue du conducteur et augmenter le risque d’accident, dit Honda.
L’écart à l’avant joint entre le capot et la grille permet à l’air d’entrer. Une forte pression d’air peut être forcée à travers cette ouverture, provoquant des vibrations de la hotte. Au fil du temps, les vibrations peuvent former des fissures avec les percuteurs du capot et entraîner l’ouverture du capot lors de la conduite.
CBS News note que les propriétaires de modèles Honda ne doivent ignorer aucun bruit ou vibration dans le capot lorsqu’ils conduisent des voitures. Parce que cela peut être un signal que le loquet du capot est desserré et peut entraîner l’ouverture soudaine du capot.
Le Bureau de la sécurité routière indique que la méthode pour remédier à ce problème consiste soit à réparer le loquet du capot, soit à remplacer tout le capot si nécessaire. Les travaux doivent être effectués chez un revendeur agréé et les propriétaires de Rappel du loquet de capot Honda n’avez pas à payer de frais.
Honda a émis une ordonnance de cesser et de s’abstenir aux concessionnaires en novembre, leur demandant d’inspecter et de renforcer le loquet du capot ou, dans certains cas, de remplacer le capot des voitures invendues. Honda a envoyé une annonce à tous les propriétaires par e-mail le 17 janvier 2022. Ou les conducteurs peuvent contacter le service client de Honda s’ils ont besoin d’une consultation ou contacter Honda au 888-234-2138.
Ils ont dit qu’il n’y avait eu aucun rapport d’accidents ou de blessures liés au problème avec le capot. Enfin, le rappel ne concerne que les États-Unis. On dit que plus de 55 000 voitures supplémentaires font également l’objet d’un rappel dans le monde.
>> En savoir plus : Comment régler la hauteur du capot ? Le guide complet
Vérifiez si votre véhicule a un rappel ouvert. Le site Web de la NHTSA vous indiquera si votre véhicule a des rappels ouverts qui doivent être traités. Si vous écrivez un numéro d’identification de véhicule (VIN) à 17 chiffres de votre voiture sur le site Web de la NHTSA et que le rappel n’apparaît pas. Cela signifie que votre voiture n’a actuellement aucun rappel ouvert. Parce que les constructeurs automobiles émettent des rappels fréquemment, et pour de nombreux véhicules plus anciens. Nous vous recommandons de vérifier régulièrement si votre véhicule a été rappelé.