Code P0305: signification, symptômes, causes, diagnostics et correctifs

Le code P0305 se déclenche lorsque le cylindre n ° 5 enregistre un raté d’allumage. En général, les ratés sont une source de préoccupation majeure. Non seulement ils réduisent la puissance de votre moteur, mais ils peuvent entraîner des dommages à long terme (et des réparations coûteuses ultérieures).

La gravité du code d’anomalie P0305 dépend de la fréquence des ratés et de leur cause ultime. Suivez les étapes ci-dessous pour vous aider à diagnostiquer le problème avant qu’il ne s’aggrave. 

Le cylindre raté # 5 déclenche le code P0305
Le code P0305 se déclenche lorsque le cylindre # 5 échoue

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Définition du code P0305

P0305 Définition du code (générique): raté d’allumage du cylindre n ° 5 détecté

P0305 Définition du code BMW: # 5 Cylinder Miss Fire

P0305 Définition du code Ford: cylindre de défaillance «E» – raté détecté

P0305 Définition du code Nissan: raté d’allumage du cylindre n ° 5

Que signifie P0305?

Les cylindres de votre moteur produisent la puissance. Le carburant est injecté dans le cylindre et est brûlé par l’étincelle de la bougie. L’énergie libérée dans la combustion fait tourner le vilebrequin, générant de l’énergie.

Les cylindres de votre moteur fonctionnent ensemble pour fournir une puissance constante au vilebrequin. Lorsque les choses fonctionnent correctement, elles se déclenchent en séquence de manière si fluide que le régime du vilebrequin est cohérent. Un seul raté n’aura pas beaucoup d’impact sur votre système. Des ratés répétés ou chroniques, cependant, entraîneront une perte importante de puissance du moteur.

Le code P0305 se déclenche lorsque le cylindre n ° 5 échoue. Sur les Ford, cela est défini comme le cylindre «E». Vous le verrez probablement en combinaison avec P0300 , le code général de raté d’allumage. Conduire avec un moteur en panne peut endommager ses composants internes, ce n’est donc pas un code que vous voulez ignorer.

Quels sont les symptômes du code P0305?

Vous pouvez utiliser les symptômes présents avec le code P0305 pour guider votre diagnostic. Les symptômes les plus courants comprennent: 

  • Activation de la lumière du moteur de contrôle . Si la lumière est fixe, le raté peut être aléatoire ou sporadique. Un voyant de contrôle du moteur clignotant indique des ratés répétés et est plus préoccupant.
  • Ralenti irrégulier
  • Démarrages difficiles
  • Moteur secouant ou trébuchant
  • Secousses et hésitations lors de l’accélération
  • Puissance moteur réduite
  • Odeurs de carburant dans les gaz d’échappement

Quelles sont les causes de P0305?

Les causes les plus courantes du code P0305 OBD2 sont:

  • Bougies d’allumage défectueuses ou usées
  • Câblage défectueux autour des bougies d’allumage
  • Bobines d’allumage défectueuses
  • Injecteur de carburant défectueux
  • Distributeur défaillant

D’autres causes possibles incluent:

  • Fuites dans le système de vide
  • Basse pression de carburant
  • Capteur d’ arbre à cames ou de vilebrequin défectueux
  • Problèmes de synchronisation du moteur
  • Convertisseur catalytique défectueux
  • Qualité de carburant trop faible
  • Niveau de carburant trop bas

Quelle est la gravité du code P0305?

Le code P0305 OBD2 est très sérieux . Les problèmes de conduite associés au code peuvent rendre dangereux l’utilisation de votre véhicule. Des ratés répétés peuvent également endommager le moteur à long terme. Arrêtez immédiatement de conduire votre voiture et ne l’utilisez plus avant d’avoir réparé la cause.  

Comment diagnostiquer et corriger le code P0305

Si le témoin de vérification du moteur est fixe et qu’il n’y a aucun problème de conduite, effacez les codes et testez votre voiture. Le code peut ne pas revenir si le raté est un incident isolé. Surveillez les performances de votre moteur et poursuivez les réparations si le code revient.

Outils dont vous aurez besoin:

  • Outil d’analyse OBD2
  • Kit d’outils de base (tournevis, jeu de cliquets, jeu de douilles, etc.)
  • Multimètre digital
  • Jauge de pression de carburant
  • Testeur de compression

Méthode:

  1. Lisez les données d’arrêt sur image à l’aide du scanner OBD2. Identifiez les conditions dans lesquelles le code s’est initialement déclenché. Si d’ autres codes de panne sont présents, corrigez-les d’abord, car cela peut être la cause première du raté.
  2. Vérifiez le câblage autour des bougies d’allumage et du faisceau de câblage. Rebranchez tous ceux qui sont desserrés et remplacez ceux qui sont effilochés ou endommagés.
  3. Inspectez les tuyaux d’aspiration de votre moteur pour détecter les dommages et les fuites, en recherchant les problèmes dans les zones cachées. Si vous trouvez des tuyaux qui fuient, remplacez-les. Faites également très attention aux extrémités et assurez-vous qu’elles sont fermement connectées.
  4. Si vous avez des packs de bobines individuels, remplacez le pack cylindre 5 par le pack cylindre 4. Effacez les codes, puis testez le véhicule et scannez votre véhicule. Si le raté s’est déplacé vers le cylindre 4, vous avez identifié le pack de bobines comme étant le problème. Remplacez le pack de bobines, effacez les codes et testez à nouveau votre véhicule.
  5. Inspectez les bougies d’allumage. S’ils brillent avec de l’huile, essuyez-les soigneusement et remplacez-les. Remplacez les bougies d’allumage par une accumulation de carbone noir ou une corrosion visible. 
  6. Testez les fils de bougie avec un multimètre numérique. Retirez chaque fil en connectant chaque fil du multimètre à une extrémité. Comparez-le avec la lecture spécifiée dans le manuel de votre véhicule. Si plus de 2 fils tombent en panne, remplacez l’ensemble du faisceau.
  7. Effectuez un test de compression pour vérifier les problèmes mécaniques. Des soupapes brûlées, des guides de soupape usés et des défaillances mécaniques similaires peuvent entraîner des ratés. 
  8. Vérifiez la chaîne de distribution. Assurez-vous qu’il est correctement aligné et qu’il n’a sauté aucune dent.
  9. Vérifiez que vous utilisez la qualité de carburant spécifiée dans le manuel de votre véhicule. Bien qu’il s’agisse d’une cause rare du code de panne P0305, des problèmes de qualité du carburant peuvent provoquer des ratés. Si le carburant est incorrect, vidangez et rincez votre système, puis remplissez-le avec le type de carburant approprié.
  10. Utilisez un multimètre numérique pour vérifier les injecteurs de carburant. Si la lecture ne correspond pas aux spécifications du manuel de votre véhicule, remplacez-les.
  11. Si le code P0305 revient, le problème est probablement lié à votre système de carburant. Vérifiez la pression de carburant avec un manomètre. S’il est trop bas, votre pompe à carburant est peut-être en panne. Amenez votre véhicule chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi.

Erreurs courantes à éviter lors du diagnostic du code P0305

De nombreux mécaniciens remplacent immédiatement la bougie ou les bobines d’allumage lorsqu’un code de raté se déclenche. Bien que ce soit souvent la cause, vous souhaitez effectuer un diagnostic approfondi avant de tirer des conclusions. 

Corrections simples du code P0305

Conseils pour éviter P0305 à l’avenir

Plusieurs fois, les ratés sont causés par des problèmes avec le rapport air / carburant. Des fuites dans le système d’aspiration peuvent en être la cause, comme des obstructions ou des fuites de composants dans le système d’échappement. Une inspection périodique des flexibles, des fils et des vannes de votre système peut vous aider à arrêter les problèmes avant qu’ils ne surviennent.