Au début de chaque nouvelle année, il est amusant de voir quelles innovations en matière de technologie automobile sont disponibles et devraient être disponibles au cours de l’année à venir. À quoi ressemblera le « paysage routier » automobile en 2024 ?
Ils sont partout ; ils sont partout ! Sur les autoroutes. Sur le parking du supermarché. Dans l’allée de votre voisin. Peut-être même dans votre propre allée. En 2024, les voitures électriques devraient dominer plus que jamais le marché automobile, les grands constructeurs automobiles investissant massivement dans leur développement. Aujourd’hui, les véhicules électriques sont plus accessibles et abordables, et des ports de recharge apparaissent partout. Au premier trimestre 2023, les ventes ont augmenté de 25 % par rapport à la même période en 2022, et cette tendance devrait se poursuivre en 2024.
Les véhicules électriques sont également de plus en plus avancés technologiquement, même s’il reste encore quelques bugs à résoudre. Actuellement, les batteries EV fonctionnent mieux dans une plage de température comprise entre 68 et 86 degrés. Les températures en dehors de cette plage peuvent affecter l’efficacité des batteries, leur capacité à conserver une charge ainsi que le temps et l’énergie nécessaires à leur recharge. Cela a été récemment démontré dans la région de Chicago lorsqu’au moins 10 Tesla ont dû être remorquées à Evergreen Park, dans l’Illinois, en raison de batteries déchargées et d’un nombre insuffisant de bornes de recharge. Les améliorations apportées à la technologie des batteries résoudront ce problème et étendront l’autonomie des véhicules électriques, ce qui en fera un choix pratique pour un usage quotidien.
L’essor des véhicules électriques remodèle également le processus de fabrication. « De l’utilisation de matériaux recyclés à l’adoption d’une production respectueuse de l’environnement, les constructeurs automobiles alignent leurs pratiques sur un engagement en faveur du développement durable. »
En 2024 également, l’industrie automobile devrait connaître des progrès significatifs dans le domaine de la conduite autonome.
Bien que les véhicules entièrement autonomes ne soient pas encore disponibles, les nouvelles voitures seront dotées cette année de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) plus sophistiqués.
La plupart des constructeurs automobiles traditionnels se sont concentrés sur l’autonomie de niveau 2, qui permet aux voitures de prendre en charge la plupart des fonctions de direction, d’accélération et de freinage, tout en exigeant que le conducteur reste pleinement attentif et puisse intervenir si nécessaire. Ainsi, les systèmes de pilotage automatique actuels sont en réalité des systèmes de conduite assistée plutôt que de conduite autonome.
À l’aube de 2024, les véhicules à pilote automatique de niveau 2 incluent les fonctionnalités suivantes pour une utilisation sur les autoroutes et les autoroutes à accès contrôlé.
- Régulateur de vitesse adaptatif Stop-and-Go (ACC)Avec l’ACC, la voiture utilise un radar et/ou des caméras pour maintenir une distance de suivi avec la voiture qui la précède, ralentissant et accélérant automatiquement selon les besoins. Certains des systèmes les plus récents peuvent ralentir jusqu’à l’arrêt et reprendre lorsque la circulation recommence.
- Centrage automatisé des voies (ALC)
La plupart des systèmes ALC aident à ramener une voiture vers le centre de la voie si la voiture dérive. Pour le pilote automatique, le véhicule doit être capable de se maintenir au centre de la voie et de suivre une autoroute ou une autoroute qui n’est pas trop sinueuse ou qui n’a pas de virages serrés.
Les véhicules à pilote automatique de niveau 2 peuvent également inclure :
- Changement de voie automatisé
Grâce à des capteurs intégrés, cette fonctionnalité permet à un véhicule de changer automatiquement de voie sur les autoroutes après que le conducteur a initié ou approuvé une manœuvre de changement de voie.
- Pilote automatique sur toutes les routes
La plupart des systèmes de pilotage automatique ne peuvent gérer que les autoroutes et les autoroutes qui sont des routes à accès contrôlé. Cela signifie qu’ils disposent de rampes d’accès et de sortie sans trafic transversal. Cependant, certains systèmes de pilotage automatique de niveau 2 peuvent fonctionner sur toutes les routes où les marquages sont clairs et où le conducteur est pleinement engagé pour pouvoir surveiller la circulation transversale et les panneaux de signalisation.
- Suivre l’itinéraire de navigation
Ce système permet aux véhicules de suivre automatiquement un itinéraire de navigation sur les autoroutes, de changer de voie selon les besoins et de gérer les échangeurs d’autoroutes. Ce système ne fonctionne que sur les autoroutes.
La plupart des voitures dotées de fonctionnalités de pilote automatique disposent également de certains systèmes de sécurité automatisés, notamment :
- Freinage d’urgence automatique (AEB)
Si un gros objet est détecté devant la voiture, ce système freinera et émettra une alerte de collision.
- Surveillance des angles morts
Ce système alerte le conducteur si une autre voiture se trouve dans l’angle mort.
- Avertissement de sortie de voie
Ce système alerte le conducteur s’il sort de sa voie.
D’ici la fin de l’année, nous pouvons nous attendre à voir davantage de voitures de niveaux 3 et 4 où l’intervention humaine est minime, voire pas du tout requise dans certaines conditions. Ces types de véhicules peuvent améliorer la sécurité et réduire les accidents. Il y aura probablement des limites quant à l’endroit et aux conditions dans lesquelles ces types de véhicules sont autorisés à circuler.
De plus en plus, les voitures de 2024 sont des extensions de notre vie numérique, à mesure que les voitures connectées deviennent la nouvelle norme. De nombreuses voitures disposent de systèmes d’infodivertissement avancés, d’une communication véhicule-vers-tout (V2X) et d’une connectivité transparente. Le nombre de véhicules connectés devrait atteindre 150 millions d’ici 2025. Avec la quantité croissante de logiciels, cela signifie également un risque plus élevé de cyberattaques. Nous pouvons nous attendre à la mise en œuvre de méthodes de cryptage avancées, de systèmes sécurisés basés sur le cloud et d’une surveillance en temps réel intégrée aux véhicules.
Voitures volantes? En 2024, les voitures volantes seront sur le point de devenir une réalité. Au CES 2024, le constructeur automobile chinois XPeng a dévoilé sa dernière version de l’eVTOL Flying Car que vous pouvez voir ici : https://www.youtube.com/watch?v=ECgVLceb_LE . Et Supernal, une émanation de Hyundai, a dévoilé le S-A2, que vous pouvez voir ici : https://www.youtube.com/watch?v=-kVwtLNepjw . Bien que ces voitures ressemblant à des hélicoptères ne soient pas encore une réalité, elles seront certainement quelque chose à surveiller en 2024 !
Espérons que toutes ces avancées dans la technologie automobile rendront nos déplacements personnels plus sûrs et plus amusants ! Mais même avec une technologie avancée, si vous vous retrouvez dans un accident, nous sommes là pour vous aider en 2024 et au-delà !