La nouvelle MINI Cooper SE se porte très bien, selon les chiffres de vente. Des milliers de précommandes ont été passées à partir du moment où la voiture a été dévoilée dans son intégralité et, cette année, les livraisons ont démarré en entier. Le marché américain n'est pas le plus important à ce jour, mais les ventes reprennent. Il est également juste de dire que la toute première MINI entièrement électrique écrit maintenant l’histoire et marquera un nouveau chapitre dans les livres d’histoire de la marque britannique.

Les gars de SavageGeese en a fait un tour et a jeté un œil très attentif au véhicule électrique. Nous ignorerons les éléments de conception et nous couvrirons plutôt les détails techniques. Le soubassement est assez spécial. La suspension est typique de ce que vous trouveriez sur n'importe quelle autre MINI construite sur la plate-forme UKL, mais il existe des différences clés.

Essai routier de la MINI Cooper SE 2020 32 830x553

Et ils sont principalement liés aux batteries. Une fois que vous regardez sous la voiture, vous remarquerez la forme en T que le communiqué de presse décrivait au moment du lancement de la voiture. La batterie a cette forme et elle a été soigneusement enveloppée dans une couche protectrice pour la protéger de toutes sortes d'intrusions possibles. C’est assez impressionnant de près. Il y a aussi le fait que tout est rationalisé pour donner à la voiture un meilleur profil aérodynamique.

Quant à la façon dont il conduit, le sourire sur le visage du conducteur une fois qu'il est parti la première fois dit tout. Bien sûr, l'autonomie n'est peut-être pas excellente et le processus de charge peut être exaspérant, compte tenu du temps que cela prend, mais lorsqu'il s'agit de profiter des avantages de cette voiture, le facteur de plaisir augmente considérablement.