Meilleur examen des étriers de frein en 2020 – Le guide d’achat ultime

Rien ne peut être comparé à votre sécurité et à celle de votre famille pendant que vous conduisez votre véhicule. Pour penser au pire, on peut rencontrer une conséquence fatale en cas de dysfonctionnement des performances de freinage pendant la conduite.

Le système de freinage comprend des rotors , des plaquettes, des disques et des étriers de frein. Aujourd’hui, nous passerons en revue certains des meilleurs étriers de frein dans cet article.

Il est de la plus haute importance de disposer des meilleurs et d’excellents étriers de frein de qualité. Les étriers facilitent l’adhésion des plaquettes de frein aux freins principaux. Ce faisant, l’étrier ralentit le mouvement des pneus et, éventuellement, de la voiture.

Lisez la suite si vous êtes intéressé à en savoir plus. Nous espérons ne pas vous décevoir avec nos critiques d’étriers de frein.

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Comparaison et examen des meilleurs étriers de frein pour camions et voitures en 2020

Nom du produit Type Matériel Bruit Durabilité
Callahan BrakeParts Premium Grade (Choix de l’éditeur) flottant solide / résistant Bruit réduit Moyenne Vérifiez le prix
ACDelco 18FR983
(Choix de l’expert)
fixé Aluminium et fonte Bruit réduit Excellent Vérifiez le prix
PowerStop S4638A flottant Fonte Moins bruyant Dure longtemps Vérifiez le prix
Cardone 18-B4727 flottant Fort; Priston (phénolique) Frein cohérent avec un léger bruit Dure longtemps Vérifiez le prix
Étrier PRO BAT Frein à disque avant droit Pièces moulées de précision Moins bruyant Dure longtemps Vérifiez le prix
Raybestos Opti-Cal Avant droite Zingué ou aluminium Moins bruyant Excellent Vérifiez le prix
Étrier de frein Motorcraft Avant droite Coppe de port d’entrée Frein cohérent avec un léger bruit Dure longtemps Vérifiez le prix

Ici, nous avons essayé de vous offrir quelques détails applicables liés aux étriers de frein avec la meilleure revue des étriers de frein. Nous espérons que cela vous aidera à obtenir un ensemble de meilleurs étriers pour avoir du confort et rouler en toute sécurité sur la route.Regardons nos 5 meilleurs choix d’étriers de frein.

1. Callahan Brake Parts Étriers semi-chargés de première qualité d’origine

Ce produit présente un matériau durable. En raison du matériau robuste ou solide, vous obtiendrez un frein silencieux et moins bruyant. Il réduit également la couche de poussière sur le frein. Et il est mis à niveau avec de nouvelles pièces telles que le coffre de haute qualité, le matériel, les goupilles, le joint et les boulons.

Examen des étriers semi-chargés de première qualité de pièces de frein Callahan
Étriers OE semi-chargés de qualité supérieure

Cela a été fait pour garantir la qualité premium du produit. Cela a également amélioré la conception. Pour vous faire plaisir, Callahan propose des vis de purge avec le cache-poussière. Cette housse protège l’ensemble du système de freinage de l’accumulation de poussière.

Une autre caractéristique impressionnante à noter ici est que tous les étriers ont des supports de montage. Vous savez comment un support de montage aide dans le processus d’installation, non? L’assemblage devient plus confortable à cause de cela et vous fait économiser quelques dollars. Il ajoute également de la polyvalence. Cela peut remplacer les étriers avant.

De plus, vous pouvez l’utiliser comme étrier arrière pour plus de commodité. Il est même livré avec un joint en cuivre mais pas de boulons banjo.

Pour parler de l’envers, nous tenons à vous faire savoir que ces étriers n’ont pas de couche de peinture ou de revêtement en poudre pour éviter la rouille ou la corrosion. Et n’oubliez pas de faire correspondre le modèle de vos véhicules qui peuvent s’adapter à ces étriers car seuls certains modèles en font partie.

Caractéristiques clés du produit

  • Comprend des goupilles et une vis de purge
  • Reconstruisez avec de nouvelles unités
  • Les étriers sont testés pour assurer la sécurité
  • Pression inspectée pour empêcher le déversement

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Avantages et points forts
  • Bonne qualité
  • Prix ​​raisonnable
  • Facile à assembler
  • La vis de purge a le couvercle anti-poussière
  • Comprend un support de montage
Inconvénients et défauts
  • Convient uniquement à certains modèles de véhicules
  • Manque de placage ou de revêtement

Conclusion:
Certains d’entre vous ont sûrement besoin d’un étrier de frein d’excellente qualité sans dépenser beaucoup. Voici votre solution avec les étriers de frein Callahan. Celui-ci porte le terme de «meilleur dans l’ensemble».

2. Étrier de frein à disque ACDelco 18FR983 côté passager avant professionnel

Ce produit même domine le marché pour être les étriers les mieux notés. Pour garantir la sécurité, chacun des étriers a subi des tests de pression. Ce test garantit non seulement la sécurité, mais vérifie également l’efficacité fonctionnelle des produits à arrêter un véhicule.

Revue professionnelle de l'étrier de frein à disque côté passager avant
ACDelco 18FR983

L’entreprise l’a improvisé avec de la fonte et de l’aluminium. Ces matériaux ont augmenté la durabilité et prouvé la qualité de l’ensemble du système de freinage. Ils ont fourni à leurs étriers le composant en caoutchouc d’éthylène propylène. Ce caoutchouc confirme la barre de fuite et de corrosion. Il aide même à résister à la chaleur.

De plus, son installation est également simple. Vous pouvez le faire vous-même car ce produit est livré avec des supports de montage. Ils fournissent également des rondelles et du matériel d’étanchéité en cuivre. De plus, les étriers sont fabriqués avec des plaquettes de frein fixes. Cette fonctionnalité vous permet de personnaliser lorsque vous les placez à l’aide des mains.

Tous les boulons fournis sont de trop petite taille et ont une taille de tête différente, ce qui peut être un problème gênant. Cependant, les étriers ne sont pas enduits de poudre. Ainsi, avec le temps, ils peuvent être rouillés bien qu’ils soient construits avec des matériaux de haute qualité.

Caractéristiques clés du produit

  • Moulé avec du fer et de l’aluminium
  • L’étrier possède un caoutchouc éthylène-propylène résistant à la chaleur
  • Amélioré avec plaquette de frein fixe
  • Comprend une vis de purge et un panier de montage

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Avantages et points forts
  • Empêche la corrosion, les fuites et la chaleur
  • Produit de première qualité
  • Meilleur rapport qualité / prix
Inconvénients et défauts
  • Étriers non revêtus

Conclusion:
Si vous souhaitez améliorer la puissance d’arrêt de votre véhicule tout en économisant de l’argent, ce serait le meilleur choix. Bien que non enduit, il servira votre objectif.

3. Ensemble d’étriers de frein enduits de poudre de performance Power Stop S4638A

L’étrier Power Stop a développé une conception lucrative pour ajouter du style au système de freinage de tout véhicule. La couleur rouge vif semble se démarquer des autres parties du frein.

Examen du jeu d'étriers de frein enduits de poudre de performance
Power Stop S4638A

Il a une couche supplémentaire de revêtement qui prolonge sa longévité. De plus, il améliore les performances du système de freinage global. Plus important encore, le revêtement en poudre aide à prévenir la rouille future et l’accumulation de corrosion.

En plus d’améliorer la durée de vie des étriers arrière, il comprend le joint en caoutchouc éthylène-propylène. Ce composant en caoutchouc supporte une chaleur ou une température intense. Les broches de l’étrier ont une lubrification au silicone d’excellente qualité. Il aide également à améliorer les performances de freinage.

Vous n’aurez aucun problème à installer une nouvelle paire d’étriers car celui-ci peut être monté directement. Installez-le simplement à la place de vos anciens étriers. Pour votre propre bien, essayez de le garder propre.

La seule chose qui peut vous inquiéter est son prix. Cet étrier est cher, compte tenu de ceux disponibles sur le marché.

Caractéristiques clés du produit

  • Peinture en poudre électrostatique
  • Caractéristiques caoutchouc éthylène propylène
  • Comprend le matériel, les broches et la vis de purge
  • Equipé de clips de pilier

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Avantages et points forts
  • Fournit d’excellentes performances
  • Goupilles d’étrier de longue durée
  • Installation directe
Inconvénients et défauts
  • Coûteux

Conclusion:
Bien que cher, il ne vous décevra pas si vous regardez ses caractéristiques. Si vous avez un excellent budget pour améliorer les performances de freinage de vos véhicules, vous pouvez y penser.

4. Étrier de frein Cardone 18-B4727 réusiné, prêt pour la friction domestique

Cardon vend des produits de qualité. Pour atteindre ou même surpasser les performances OME, cet étrier à friction est remis à neuf par des experts. Vous pouvez y faire confiance aveuglément ou y faire confiance car il est testé à 100% pour prouver la qualité et garantir la sécurité.

Révision de l'étrier de frein domestique prêt à friction remis à neuf
Cardone 18-B4727

L’installation de celui-ci n’est pas très pénible mais rapide. Cet étrier arrière est livré avec tout le matériel nécessaire pour une fixation simple. Ainsi, vous n’avez pas besoin de chercher des composants de substitution ou d’utiliser un ancien matériel. Cependant, il n’inclut pas les boulons de montage.

De plus, tout le matériel de stationnement arrière nécessaire est mis en place. Pour votre commodité, ils sont même lubrifiés. Pour rendre le saignement sans problème, la société a inclus de nouvelles vis de purge. Son joint en caoutchouc a été remplacé par un caoutchouc éthylène-propylène haute température.

Ce nouveau caoutchouc prolonge la durée de vie et améliore les performances. Il y a un inhibiteur de rouille spécial avec cet étrier. Ses pistons sont phénoliques. Cela signifie qu’ils sont fabriqués à partir d’une combinaison de phénol et de formaldéhyde, et il est également dense.

De plus, le matériau avec lequel les pistons sont fabriqués est trop résistant pour résister à la réapparition de la chaleur. Compte tenu de toutes les fonctionnalités, son prix est très raisonnable.

Caractéristiques clés du produit

  • Livré dans le joint en caoutchouc éthylène-propylène
  • Pistons phénoliques denses
  • Un inhibiteur de rouille
  • Revêtement résistant aux intempéries argent

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Avantages et points forts
  • Grande valeur
  • Frein cohérent
  • Grande qualité
Inconvénients et défauts
  • Pas de piston HD et joint de haute qualité

Conclusion:
Ce produit vous offrira une grande qualité et flexibilité à un prix raisonnable. L’entreprise a assuré de répondre à vos besoins en matière d’étriers à friction.

5. Étrier de maître-cylindre de frein à disque avant droit PRO BAT

PRO BAT est le choix parfait pour les quads chinois. Fondamentalement, vous pouvez le considérer comme un étrier de maître-cylindre pour le frein à disque avant droit. Il est utilisé pour les quads chinois de 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 150cc.

Étrier de maître-cylindre de frein à disque avant droit
Étrier de maître-cylindre de frein à disque avant droit

Un câble de 40 pouces est gratuit avec cette garantie à vie inconditionnelle. Si quelqu’un peut l’acheter en toute confiance. Sa longueur de tuyau d’huile et son diamètre de trou rond sont de 21,65 « et 0,59 », ce qui le rend plus sûr pour clipser le frein.En conséquence, l’étrier s’est engagé lorsque le système de freinage est poussé, pas pour être tiré.

Une autre caractéristique importante de ce produit est qu’il est livré avec une pré-purge avec du liquide de frein et que le montage du maître-cylindre affecte horizontalement le fonctionnement.

Caractéristiques clés du produit

  • Étrier de maître-cylindre de frein à disque avant droit
  • Bonnes performances de travail avec durabilité et solidité
  • Assurance qualité avec garantie inconditionnelle
  • La longueur du câble est d’environ 40 « et la longueur du tuyau d’huile est de 21,65 »

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Avantages et points forts
  • C’est environ 2 1/2 pieds de long
  • Freinage constant sans manque
  • Grande qualité et couleur argent
  • Idéal jusqu’à ce que vous ayez de l’air dans la conduite, une douleur qui saigne
  • Excellent produit et facile à installer
  • Le maître-cylindre est de la bonne taille
Inconvénients et défauts
  • Convient uniquement à certains modèles de véhicules

Conclusion:
Ce produit vous offrira une grande qualité avec une garantie à vie inconditionnelle à 100%, vous pouvez donc acheter maintenant en toute confiance.

6. Raybestos FRC11879N Nouvel étrier de frein Opti-Cal

Si vous voulez un étrier de frein 100% nouvellement fabriqué, la marque Raybestos devrait être votre meilleur choix. Parce que cette marque propose fièrement les nouveaux étriers plaqués Element3 qui ne nécessitent aucun retour de noyau, répondent ou dépassent les performances et la durabilité d’origine, couvrent une multitude d’applications avec des plaquettes de frein personnalisées.

Étrier de frein neuf
Étrier de frein Opti-Cal Raybestos FRC11879N neuf

Le zingage sur fonte et aluminium est utilisé pour la fabrication de cet étrier. Le composant en caoutchouc EPDM70 est ajouté pour des performances extra durables. En conséquence, il offre une résistance à la corrosion parfaite et supérieure lors du freinage.Cette marque a 3 grades qui sont «Super Premium, Premium et Professional. Le Super Premium est le meilleur étrier de frein pour Dodge Grand Caravan, Dodge Nitro, Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Jeep Wrangler JK, Ram C / V, Volkswagen Routan, etc.

Ces étriers proposent des équipements d’origine afin qu’ils ne soient pas reconstruits ou non refabriqués. Il n’est pas nécessaire de retourner le noyau de l’ancien étrier. En conséquence, cela vous permet d’économiser votre argent à l’avance et de ne pas avoir à vous soucier du retour.

Caractéristiques clés du produit

  • 100% de correspondance des spécifications OE
  • Offrant un style et des performances inégalés
  • Zingué ou aluminium, offrant une résistance supérieure à la corrosion dans les éléments les plus durs

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Avantages et points forts
  • Étriers plaqués Element3 – Fabriqués avec des matériaux nouvellement fabriqués
  • Liberté de personnaliser les plaquettes de frein pour chaque application
  • Testé rigoureusement pour garantir des performances sûres et fiables après des milliers de kilomètres
  • Broches de guidage pré-lubrifiées
  • Composants en caoutchouc EPDM70 pour une résistance à la chaleur, des performances et une durabilité supérieures
  • Bottes en silicone pour applications lourdes
Inconvénients et défauts
  • Le placage de zinc n’est pas utilisé pour la qualité professionnelle

Conclusion:
Très bien fini, tout à leur sujet avait l’air de haute qualité. L’emballage est bien fait et le processus d’installation est rapide. Le zingage de ceux-ci est bien fait et devrait empêcher ces choses de rouiller au cours de la prochaine décennie.

7. Étrier de frein à disque Motorcraft – Meilleurs étriers de frein pour camion Ford

Si vous recherchez l’étrier de frein de camion Ford, Motorcraft fournit le meilleur étrier de frein pour le camion. Il utilise la dernière technologie de rondelle en cuivre, de bottes, de joints et autres. Des matériaux de qualité aident à garder votre camion plus sûr que les autres marques.

Meilleurs étriers de frein pour camion Ford
Étrier de frein à disque Motorcraft

Cet étrier de frein à disque est une fonction de remplacement OEM directe qui est testée pour résister aux fuites et au meilleur frottement. Dans l’ensemble, le Motorcraft BRF-168 offre des performances superbes et parfaites pour les camions Ford.

Caractéristiques clés du produit

  • Spécifications OEM
  • Des matériaux de qualité aident à garder votre camion
  • Dernière technologie de rondelles en cuivre, joint, bottes et plus encore

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Avantages et points forts
  • Des performances durables qui résistent à l’usure
  • Testé pour résister aux fuites et aux abrasions
  • Ajustement direct pour ces camions FORD
  • Vous fait économiser de l’argent à long terme
  • Très bonne qualité, simple à installer avec de nouvelles plaquettes de frein
Inconvénients et défauts
  • Idiot cher

Avantages de l’étrier de frein

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi avons-nous besoin de cet étrier de frein? Eh bien, certains d’entre vous le savent peut-être, et certains ne connaissent peut-être pas la nécessité des étriers de frein. Jetons un coup d’œil à l’importance et aux avantages de l’étrier de frein.

Ajoute une protection aux plaquettes de frein

Vous ne voulez certainement pas de corrosion rapide de votre plaquette de frein. L’étrier de frein apporte une solution à la durabilité de votre plaquette de frein. Si vous obtenez un étrier de frein d’excellente qualité, il sécurisera complètement les plaquettes de frein.

Entouré d’étrier, les plaquettes de frein seront hors de danger. Cela empêchera certainement les plaquettes de frein de la poussière, de la saleté et de la crasse. En protégeant de cette façon, la plaquette de frein fonctionnera à son meilleur chaque fois que vous en aurez besoin.

Sécurité renforcée

Une bonne sécurité est un problème majeur dans tout véhicule. La sécurité fait partie de l’efficacité d’une automobile à s’arrêter en temps opportun. L’étrier de frein aide à cet égard, ainsi que d’autres kits de performances de freinage. Mais il ne doit pas être usé car un étrier ancien ou arraché peut manquer d’efficacité pour ralentir ou arrêter votre voiture.

Il est important de pouvoir s’arrêter rapidement ou rapidement en cas de blocage, d’accident ou d’autres obstacles. Quelque chose de grave peut arriver si votre voiture ne s’arrête pas à temps.

Performances élevées

Le montage d’un nouvel étrier sur votre voiture peut améliorer les performances générales du véhicule, qu’il s’agisse d’une voiture, d’un VUS ou d’un camion. Et il offre une meilleure adhérence sur les rotors. De plus, un étrier assure un serrage ferme et assuré au niveau des plaquettes de frein.

Améliorez la durée de vie

Le nouvel étrier de frein peut améliorer la longévité du système de freinage global d’une voiture. Pied à coulisse en métal, en céramique haute ou en cuivre qui dure longtemps. Il ralentit également la corrosion des plaquettes de frein, des rotors et des disques d’un véhicule.

Reduire le bruit

De nouveaux et meilleurs étriers réduisent le bruit des freins et satisfont les clients.

Caractéristiques à rechercher avant d’acheter l’étrier de frein

Vous trouverez ci-dessous quelques points clés importants à considérer lors du choix des meilleurs étriers de frein. Ces facteurs vous aideront à refuser de rouler en toute sécurité pendant la conduite. Pourquoi ne pas le lire?

Matériel
Il sera sage d’obtenir les étriers de frein les plus durables et les plus solides. Si vous avez besoin de performances améliorées pour le freinage général, optez pour des étriers métalliques ou semi-métalliques. Ils durent longtemps et assurent la durabilité.

Mais si vous choisissez ces matériaux, vous n’aurez pas de frein sans bruit et sans poussière. Notez qu’ils sont assez bruyants et génèrent de la poussière.

Cependant, en raison du matériau utilisé dans la construction, le prix des étriers de frein peut varier. Vous pouvez acheter des étriers en céramique pour éviter le bruit et la poussière de frein. Cela atténuera ce problème mais ne l’éradiquera pas complètement. Vous devrez cependant payer un peu plus que d’habitude.

Durabilité
Vos étriers de frein devraient avoir la capacité de supporter un freinage excessif. Il n’est pas possible de savoir exactement combien de temps vos étriers peuvent durer. Mais pour votre propre sécurité, vous devriez acheter celui qui peut parcourir des kilomètres après des kilomètres.

Le plus durable et le plus solide comprend des pistons en métal épais. De plus, ils ont une couche de revêtement en poudre. Cette couche contribue à augmenter la longévité des étriers.

Bruit
Lorsque vous entendez un gémissement en appuyant sur la pédale de frein, sachez que vos étriers ne fonctionnent pas au mieux. Même en utilisation quotidienne, vous pouvez remarquer que l’étrier émet un son.

Comme nous l’avons déjà dit, les étriers métalliques et semi-métalliques génèrent du bruit, tandis que ceux en céramique sont généralement silencieux.

Pour faire face à cela, vous feriez mieux d’aller choisir l’étrier avec un revêtement en caoutchouc. L’étrier de revêtement en caoutchouc empêche le bruit lorsque vous êtes sur la route.

OEM
Achetez des OEM pour obtenir le meilleur de la sécurité. D’autres produits peuvent s’user rapidement ou rouiller que ceux d’origine.
Une entreprise réputée et bien établie devrait être votre priorité pour acheter des étriers, car les freins ne sont pas faciles à prendre. Pour économiser quelques dollars, vous ne risquez pas votre vie.

De nos jours, les entreprises externalisent le processus de fabrication. Cependant, les fabricants d’Europe ou de l’État suivent un contrôle de qualité et de production strict par rapport à celui de la Chine ou d’autres pays. Par conséquent, soyez sage dans le choix des meilleurs étriers de frein.

Types d’étriers de frein

Il existe principalement deux types d’étriers, à savoir flottants et fixes. Voyons un peu de détails à leur sujet.

Flottant
Les étriers flottants sur la partie intérieure du rotor comprennent un ou deux pistons. Dès que vous frappez le frein, chaque piston appuie sur l’étrier pour le frottement entre les plaquettes de frein et les deux côtés du rotor. Les étriers pivotent également vers l’intérieur et vers l’extérieur par rapport au rotor.

Fixé
Pouvez-vous deviner la fonctionnalité de ce type? Nous supposons que vous le pouvez. Comme son nom l’indique, il n’a pas de fonction de mouvement. C’est donc une contrepartie de base au type antérieur que nous avons déjà mentionné.

Ici, les pistons sont montés sur les parties alternatives des rotors. Ce sont les étriers les plus populaires et les plus courants. Il est livré avec des performances avancées. Par conséquent, le prix est également élevé. Un étrier fixe avec de meilleures performances peut également avoir des pistons supplémentaires.

Foire aux questions sur les étriers de frein

Voici quelques-unes des questions les plus fréquemment posées concernant les étriers de frein:

Q1. Comment comprendre que l’étrier de frein s’use?
Réponse: Une bonne écoute peut révéler que votre pied à coulisse est en difficulté. En cas de frottement ou de crissement excessif, sachez que vous devez changer ou améliorer l’étrier de frein. De plus, vous pouvez jeter un œil aux plaquettes de frein . Vous pouvez voir une usure des coussinets bosselés. C’est un signe pour obtenir de nouveaux étriers.

Q2. Combien de temps durera l’étrier de frein?
Réponse: Il n’y a pas de réponse exacte à cela. Cela dépend uniquement de votre style de conduite et d’entretien de votre voiture. Les experts pensent que les étriers de frein devraient être changés après 50 000 milles. Cependant, une vitesse excessive et un freinage brutal peuvent les conduire à se corroder plus rapidement.

Q3. Un étrier de frein peut-il fuir à l’intérieur?
Réponse: L’ étrier de frein peut être corrodé par la rouille comme les conduites de frein qui permettent au joint de piston intérieur de renverser le liquide de frein. Lorsque les étriers fuient, cela pousse la pédale de frein à être assez basse ou à bouger au sol.

Q4. Qu’est-ce qui cause la défaillance des étriers de frein?
Réponse: Le déversement de liquide est la cause la plus fréquente de défaillance des étriers de frein. Et le système de freinage génère de la chaleur qui, avec le temps, use le joint de piston et provoque une fuite de liquide de frein.

Q5. Est-il possible de remplacer un seul étrier de frein?
Réponse: Ce ne sera pas un problème si vous remplacez un seul étrier de frein. Mais il est conseillé de changer les rotors avec lui.

Mots finaux
Nous espérons avoir fourni tous les détails sur les étriers de frein. Votre petit investissement en elle peut assurer votre sécurité sur la route. Nous avons fait de notre mieux pour vous trouver les meilleurs étriers de frein grâce à une recherche intensive.

Pour des étriers plus économiques, pensez à ACDelco Professional et consultez Callahan Brake Parts pour posséder les étriers les mieux notés.

N’hésitez pas à écrire sur vos questions. Nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans les plus brefs délais. Et nous apprécions votre temps pour lire cet article.