Pendant des décennies, le jeu SUV à trois rangées était très américain. Ce n'est qu'au pays des boissons gazeuses de 64 oz et des cheeseburgers au bacon quadruple empilés qu'un VUS à trois rangées serait vraiment nécessaire. Cependant, les Allemands ont vu à quel point le marché des SUV à trois rangées est lucratif et veulent une part du gâteau riche en calories. Ainsi, les BMW X7 et Mercedes-Benz Classe GLS sont nées, presque exclusivement pour le marché américain, et doivent désormais affronter le Lincoln Navigator et la Cadillac Escalade, longues icônes de la démesure américaine.

Dans cette nouvelle comparaison de Motor Trend, les quatre SUV susmentionnés se sont affrontés pour voir quel est le meilleur SUV à trois rangées en vente. Le gagnant a probablement reçu une cuve de vinaigrette ranch…

Le BMW X7 était un peu désavantagé dans ce test, étant un modèle xDrive40i. La logistique n'est pas toujours idéale dans ce type de tests. Essayer d'obtenir toutes les voitures, dans des spécifications similaires, en même temps auprès de différents constructeurs automobiles est incroyablement difficile, alors MT a travaillé avec ce qu'il avait et ce qu'il avait était un X7 xDrive40i dans sa flotte de presses à long terme. Même l'Escalade a été empruntée à un service de location car Cadillac ne pouvait pas en fournir une au moment du test. Commençons donc par éliminer l’inconvénient.

Cependant, même avec les règles du jeu égales, le BMW X7 a toujours terminé à la dernière place. Nous n’avons pas encore conduit les autres voitures lors du test, nous ne pouvons donc pas commenter les résultats de MT, mais l’équipe a estimé que le X7 était le pire du groupe. Ce qui nous a surpris, c'est la performance des Américains lors du test. En règle générale, l'Escalade et le Navigator se sont toujours sentis comme des VUS bon marché et cyniques conçus pour être vendus aux Américains achetant Big-Gulp. Cependant, ces nouveaux modèles sont en fait incroyablement bons.

Nous avons conduit le BMW X7, dans plusieurs spécifications différentes et, bien que le X7 soit l'antithèse de ce qu'une BMW est censée être, nous l'aimons beaucoup. Nous aimerions tester les autres modèles du segment pour voir comment ils se comparent.

(Source: Motor Trend)