Emballer une voiture peut être fastidieux, sans parler du stress. Les skis ne tiennent pas toujours à côté des réfrigérateurs et les clubs de golf peuvent être difficiles à insérer. Le tout nouveau SUV électrique compact de Volvo veut donner un coup de main.


VIDÉO TOPSPEED DU JOUR

DÉFILEZ POUR CONTINUER AVEC LE CONTENU

Le

Avant Volvo EX30 2025

En rapport

Espace de chargement Volvo EX30 001 2025

Intérieur du Volvo EX30 2025
Volvo

  VolvoEX30

En rapport

Volvo EX30 Intérieur 2

Volvo EX30 Intérieur 4

Volvo a considéré cette voiture comme sa voiture la plus respectueuse de l’environnement à ce jour, avec un design destiné à être serré. La Volvo EX30 est la seule voiture de toute la flotte et de l’histoire de Volvo à avoir l’empreinte carbone la plus faible à ce jour. Le constructeur automobile a réussi à réduire l’empreinte carbone globale de la voiture à moins de 30 tonnes. Volvo a déclaré que ce chiffre était environ 25 % inférieur à celui des autres véhicules 100 % électriques de la marque, les C40 et XC40.

« Notre nouvel EX30 constitue un grand pas dans la bonne direction pour nos ambitions en matière de développement durable », a déclaré Anders Kärrberg, responsable mondial du développement durable chez Volvo, dans un communiqué.

Intérieur du Volvo EX30 2025
Volvo

Le Volvo EX30 est doté d’un combiné

Volvo EX30 2025

En rapport

Volvo EX30 2025 Conduite arrière

Puissance ou autonomie ? Heureusement, la question délicate est un peu simplifiée par la gamme Volvo d’options EX30 et par les seuls légers degrés de différence entre les modèles et les options de finition.

Les éditions longue autonomie et performance du Volvo EX30 offrent une autonomie supérieure à la moyenne. Alors que la première est commercialisée comme l’option « autonomie étendue », elle n’offre que 10 miles d’autonomie supplémentaire par rapport à l’édition performance. Si vous recherchez une autonomie décente sans fioritures en termes de performances, l’option à moteur unique peut être le meilleur choix, car il commence à 10 000 $ de moins que l’édition Performance.

422 poneys de puissance à votre disposition

Curieusement, malgré le moteur supplémentaire, l’édition performance a toujours la même vitesse de pointe que l’édition à autonomie étendue. Ce qui est presque le double de l’édition performance, cependant, c’est la puissance et le couple. Le couple culmine à 400 livres-pieds contre 253 livres-pieds et la puissance atteint juste au-dessus à 422 chevaux par rapport aux 263 chevaux du moteur unique.

Le deux éditions principales sont proposées dans un total de cinq options de finition différentes. Il s’agit notamment du Core Single Motor, du Plus Single Motor, de l’Ultra Single Motor, du Plus Twin Motor et de l’Ultimate Twin Motor. Selon Voiture et chauffeurSelon la répartition des prix, la version améliorée du Core Single Motor, le Plus Single Motor, est le meilleur rapport qualité-prix : à partir de 40 195 $.

Spécifications techniques du Volvo EX30

Portée étendue à un seul moteur

Performances du moteur double

Mise en page

Moteur unique avec RWD

Double moteur avec traction intégrale

Puissance

268 chevaux

422 chevaux

Couple

253 livres-pieds

400 livres-pieds

0-60 mph

5,1 secondes

3,4 secondes

Vitesse de pointe

112 mi/h

112 mi/h

Gamme

275 milles

265 milles

Prix

36 245 $ – 41 895 $

46 195 $ – 47 895 $

(Données provenant de Volvo)