L’aérodynamique est le plus souvent liée aux avions, mais le concept peut également avoir un effet sur les voitures.
En termes simples, l’aérodynamique nous indique avec quelle facilité un véhicule est capable de se déplacer dans les airs.
Une variété de facteurs peuvent jouer dans l’aérodynamique d’une voiture, y compris :
Le dernier facteur concerne la façon dont l’ouverture d’un toit ouvrant peut causer un problème avec l’aérodynamique de votre véhicule. En général, les fenêtres ouvertes perturbent la circulation de l’air dans la voiture. En conséquence, ce véhicule peut ne pas obtenir la consommation de carburant, ou la consommation de batterie, qu’il serait en mesure d’atteindre sans aucune fenêtre ouverte.
En ce qui concerne les véhicules électriques, l’un des plus grands avantages est la possibilité de parcourir de plus longues distances avant de devoir recharger la batterie.
Un toit ouvrant ouvert va à l’encontre de cet objectif en réduisant le kilométrage et en obligeant les conducteurs à s’arrêter plus souvent pour faire le plein.
Non seulement cela prend plus de temps, mais cela entraîne également des dépenses supplémentaires.
L’ajout d’un toit ouvrant peut devenir un problème pour les conducteurs de grande taille.
En raison des pièces supplémentaires nécessaires pour installer un toit ouvrant dans un véhicule, la hauteur libre est souvent perdue.
Dans certains cas, les conducteurs peuvent se retrouver jusqu’à 2 pouces plus près du toit qu’ils ne le seraient dans un véhicule standard.
Lorsqu’il s’agit d’un toit ouvrant panoramique, même le fait de ne pas ouvrir le toit résoudra le problème.
C’est parce que l’ouverture ne couvre pas l’espace où la tête du conducteur est confortablement située. Ajuster pour gagner plus d’espace libre peut également mettre le conducteur dans une position inconfortable ou dangereuse.
Par conséquent, les toits ouvrants ne sont souvent pas une caractéristique idéale pour les conducteurs de grande taille. Seuls les passagers à l’arrière tirent profit de cette situation.
Bien que les toits ouvrants scellés ne présentent pas autant de problèmes, les toits ouvrants capables de s’ouvrir peuvent finir par être plus un casse-tête qu’un avantage.
Avec un toit ouvrant vient beaucoup de pièces différentes. Les toits ouvrants électroniques ont une variété de boutons et de fils qui compliquent encore les choses.
Le toit ouvrant lui-même peut également être sujet à des fuites, entraînant des dommages à l’intérieur du véhicule.
Non seulement ces toits ouvrants sont difficiles à entretenir, mais ils sont également compliqués à installer dans une voiture.
Compte tenu de la forte demande actuelle de véhicules électroniques, il est possible de gagner beaucoup de temps en construisant des voitures avec des toits fermés ou des toits ouvrants entièrement scellés.
Généralement, les constructeurs souhaitent vendre le plus de véhicules possible. Parce que les toits ouvrants peuvent être difficiles à utiliser et à entretenir, s’en passer évite aux fabricants et aux consommateurs un sérieux mal de tête.
Compte tenu de la complexité des toits ouvrants, il n’est souvent pas logique de les ajouter aux véhicules lorsqu’il n’y a pas assez de demande pour eux.
Bien que ceux qui vivent dans des climats doux et secs puissent tirer parti d’un toit ouvrant, ils sont essentiellement les seuls.
Il est peu probable que les conducteurs qui passent beaucoup de temps sous la pluie ou la neige voient un toit ouvrant comme utile, et l’ouverture du toit ouvrant par temps chaud ne fera que libérer l’air froid généré par le climatiseur.
Les toits ouvrants peuvent également présenter un risque d’endommager le rembourrage du véhicule. La lumière du soleil qui pénètre à travers le toit ouvrant accélère la décoloration des sièges en cuir, laissant l’intérieur de la voiture rugueux.
Par conséquent, au minimum, de nombreux constructeurs de véhicules électriques ont tendance à s’en tenir à des toits ouvrants qui ne peuvent pas être ouverts.
Il y a une raison pour laquelle de nombreuses serres sont en verre. C’est un matériau fantastique pour permettre plus de chaleur dans un espace.
C’est une bonne chose pour les plantes, mais ce n’est certainement pas idéal pour l’intérieur d’une voiture.
Les toits ouvrants permettent plus de chaleur dans la voiture.
Qu’il s’agisse d’un toit ouvrant ou non, la vitre fermée augmentera la température à l’intérieur du véhicule par temps clair et ensoleillé.
Cela peut être un problème plus important pour les toits ouvrants panoramiques, qui transforment essentiellement tout le toit du véhicule en fenêtre.
Bien qu’ils puissent sembler fantastiques et offrir une vue dégagée sur le monde extérieur, les toits ouvrants peuvent également transformer l’intérieur de votre véhicule en four les jours les plus chauds.. Cela en fait un choix risqué pour les zones qui ont tendance à avoir des températures plus élevées au départ.
Il y a un équilibre délicat à maintenir lorsqu’il s’agit du poids d’un véhicule.
Les voitures trop lourdes souffriront de la consommation de carburant. Ils peuvent également avoir plus de mal à freiner.
Pensez simplement au processus qu’un conducteur de semi-remorque doit suivre lorsqu’il s’arrête par rapport à quelqu’un qui conduit une petite voiture compacte.
D’autre part, les véhicules trop légers peuvent avoir des problèmes lors de la conduite autour de véhicules plus gros. Dans certains cas, même des vents forts peuvent rendre la conduite un peu plus difficile.
En règle générale, trop de poids est plus un problème. Étant donné que les voitures nécessitent beaucoup de pièces lourdes dans leur construction, il est peu probable qu’une voiture soit trop légère pour être conduite.
Les toits ouvrants jouent un rôle dans ce problème car ils nécessitent un verre épais afin d’assurer la sécurité des personnes à l’intérieur de la voiture. Un renforcement supplémentaire est également nécessaire pour maintenir la carrosserie du véhicule stable et durable.
Tout cela ajoute du poids à la voiture. Selon le véhicule et le toit ouvrant choisis, jusqu’à quelques centaines de livres peuvent être ajoutées simplement en installant un toit ouvrant.
En plus de cela, avoir ce poids supplémentaire sur le dessus de la voiture plutôt qu’en bas peut également perturber l’efficacité globale du véhicule.
Cette situation s’applique généralement aux toits ouvrants pouvant s’ouvrir. Les toits ouvrants entièrement scellés ne présenteront pas ce problème, car l’air ne peut pas pénétrer dans le véhicule à travers eux.
Faire un long trajet en voiture par une belle journée avec le toit ouvrant ouvert peut sembler une bonne idée, mais en réalité, cela ressemble à un ouragan soufflant sur le toit de votre voiture.
Tout ce bruit rend beaucoup plus difficile de parler aux passagers, d’écouter de la musique et même d’entendre ce qui se passe autour de vous.
Si vous êtes un conducteur qui aime le son et la sensation du vent qui souffle sur vous, cela ne posera peut-être pas trop de problème. Gardez simplement à l’esprit que vous balancer sur de la musique ne sera pas vraiment une option pendant vos trajets.
Bien que la science indique que les véhicules équipés de toits ouvrants ne sont pas plus dangereux que les autres, l’idée d’être entouré de verre plutôt que de métal peut être intimidante. Cela est particulièrement vrai pour ceux qui envisagent un toit ouvrant panoramique.
Les consommateurs peuvent être préoccupés par la résistance du verre en cas d’accident, surtout si le véhicule subit un capotage.
Est-il possible que le verre du toit ouvrant se brise et blesse les passagers ?
Des tests ont été effectués pour s’assurer que les toits ouvrants sont sûrs, mais il est indéniable qu’un toit ouvrant ne sera jamais aussi durable qu’un toit métallique standard.
De manière réaliste, il est plus sûr de simplement profiter des fenêtres qui existent déjà sur la voiture et de renoncer à l’ajout d’un toit ouvrant.
Sources