Au fur et à mesure que les années passent et que les règles et réglementations automobiles deviennent de plus en plus strictes, elles ont de plus en plus d'influence sur l'apparence, le son et la conduite des voitures. Si vous commencez à penser que les voitures deviennent de plus en plus ennuyeuses, ce qui peut certainement être avancé pour que les BMW deviennent plus ennuyeuses, vous pouvez probablement en blâmer les réglementations. Dans cette nouvelle vidéo de Carwow, nous pouvons jeter un coup d'œil à toutes les différentes règles et réglementations qui ont conduit à des changements massifs de conception et d'ingénierie dans l'industrie automobile.

Voyons d'abord le design. Les réglementations en matière de crash ont rendu les voitures plus grosses, plus lourdes et plus gonflées, car les constructeurs automobiles ont dû créer des zones de déformation et créer d'innombrables airbags pour assurer la sécurité des occupants en cas d'accident. Bien que ce soit évidemment une très bonne chose, cela a certainement eu un impact sur la conception.

Ce qui affecte également la conception, ce sont les normes relatives aux accidents de piétons. Les constructeurs automobiles doivent désormais prendre en compte la manière dont une voiture frappe réellement un être humain, afin de garder l'être humain aussi sûr que possible. Les parties avant doivent donc devenir plus hautes et les capots doivent être plus hauts hors du moteur qu’avant, afin de garder les piétons plus en sécurité dans le cas malheureux où ils seraient heurtés par un véhicule. La nouvelle MINI est un bon exemple de la façon dont ces mesures de sécurité nécessaires ont un effet négatif sur la conception.

Mais ce n’est pas que du design. Les performances et le son ont été affectés, grâce aux filtres à particules dans les échappements, qui non seulement limitent un peu de puissance, mais étouffent considérablement le bruit d'échappement. Cela rend les voitures moins excitantes, ce qui peut être décevant lorsque vous conduisez votre nouvelle BMW, mais n'oubliez pas que ce n'est pas seulement BMW. Certains constructeurs automobiles mettent même des limiteurs de régime souples sur leurs voitures de performance au ralenti, de sorte que vous ne pouvez même pas faire tourner votre moteur bruyamment à l'arrêt.

Ces règles et réglementations sont nécessaires, car nous essayons de nettoyer l'environnement et de rendre la conduite plus sûre pour tous. Cependant, ils gâchent certainement une partie du plaisir. Lorsque les voitures électriques deviennent de plus en plus courantes, ces réglementations n'auront pas autant d'effets négatifs, en raison de leur absence totale d'émissions et de leur emballage beaucoup plus simple. Pour l'instant, cependant, ils rendent les voitures plus ennuyeuses.