Overdrive en voiture automatique a parcouru un long chemin depuis l’amélioration du mécanisme du moteur et du transport routier. Les routes lisses et les voitures puissantes encouragent les gens modernes à accélérer sur la route.
Mais les constructeurs automobiles ont dû relever le défi de créer des engrenages capables de s’adapter à des vitesses plus élevées sans perte de friction à l’arrière. L’engrenage doit également maintenir un régime inférieur et exercer moins de pression sur le moteur. C’est quand le
Il réduit le RPM (Round Per Minute) du moteur à une vitesse de route donnée pour faciliter une meilleure vitesse et
Lorsque l’O/D est allumé (le voyant O/D OFF n’est pas allumé au tableau de bord), généralement par défaut dans les voitures automatiques, il permet à la boîte de vitesses de passer au rapport le plus élevé. C’est lorsque le véhicule utilise la fonction normale de changement de vitesse automatique et que
Voici les 2 situations dans lesquelles vous devriez profiter de l’O/D OFF dans les voitures.
Quand tu accélères
C’est la condition classique pour utiliser le overdrive en voiture automatique. Lorsque vous roulez à plus de 60 mph (50 mph dans le cas des véhicules plus anciens), le régime augmente et le moteur commence à solliciter davantage.
Le voyant OD OFF fonctionnera comme par magie pour éliminer la pression du moteur et faire baisser le régime.
Cependant, ne l’utilisez pas lorsque vous êtes
Les voitures à transmission automatique et manuelle peuvent fournir une accélération. Et dans les deux cas, l’overdrive sert de rapport supérieur (avec le rapport de démultiplication le plus bas). Avec les transmissions automatiques, O/D est généralement une fonction intuitive initiée par l’ECU lorsque le véhicule atteint la vitesse appropriée.
Dans une boîte de vitesses manuelle, la surmultipliée est le rapport le plus élevé, mais elle doit être effectuée par le conducteur. À vitesse d’autoroute, plus le rapport est élevé, plus le fonctionnement est efficace.
Naturellement, avec une boîte de vitesses manuelle, le conducteur joue un rôle actif dans l’accélération en passant automatiquement au rapport le plus élevé. Mais avec les transmissions automatiques, le rôle sera opposé.
Overdrive en voiture automatique permettra et limitera à la fois l’utilisation de la gamme complète de la transmission par votre voiture pour vous aider dans toutes les situations nécessaires. Il aide également avec optimisation de la durée de vie de la transmission et l’augmentation de l’efficacité énergétique.
Cependant, si vous l’utilisez de manière incorrecte, par exemple en tractant une remorque, en montant ou en accélérant à moins de 50 mph, cela causera des dommages irréparables à votre véhicule automatique.
Donc, si vous savez comment l’utiliser avec compétence, allez-y. Sinon, ne l’utilisez qu’en descente pour plus de sécurité. Si vous oubliez de l’éteindre, cela est très nocif pour le moteur et la boîte de vitesse, sans parler de la consommation de carburant.
Plus de détails, cela brûlera la transmission très rapidement, ce qui est une solution coûteuse car vous devez dépenser entre 1800 $ et 3500 $ ou même plus pour la réparation et la réinstallation.
Regardez cette vidéo de Vehicle Freak pour en savoir plus sur overdrive en voiture automatique!