Lorsque le temps est mauvais, comme lorsqu’il y a un épais brouillard, une mauvaise visibilité est un gros risque pour nous et pour tous les autres sur la route. Lorsque nous conduisons, il est important d’avoir toujours la meilleure vue possible.
Dans le brouillard, les feux de croisement sont préférables car ils brillent et ne sont pas aussi brillants. Cela signifie que les gouttelettes d’eau dans l’air ne réfléchissent pas autant de lumière vers vous. Parce que les feux de route sont plus intenses et ont une tonalité plus élevée, ils réfléchissent plus de lumière et la rendent plus difficile à voir.
Lisez la suite pour en savoir plus sur la façon de conduire dans le brouillard, comment utiliser les phares antibrouillard et en quoi ils sont différents des feux de croisement.
Les phares sont placés sur le capot ou le pare-chocs avant des voitures pour nous aider à mieux voir.
Ces feux éclairent la route devant vous et ont deux réglages : feux de route et feux de croisement.
Les feux de route, également appelés feux de route, projettent une lumière forte et brillante droit devant sur environ 100 à 150 mètres (environ 350 à 500 pieds). Leur objectif est de dégager le plus de lumière possible afin qu’elle puisse aller plus loin.
Étant donné que la lumière est si brillante, nous ne devrions utiliser les feux de route que dans des endroits sombres ou ruraux. Lors de l’utilisation des feux de route, nous devons également être conscients des autres voitures venant des deux sens.
Le mode feux de route ne doit être utilisé que pendant de courtes périodes et dans des endroits très sombres. Ainsi, lorsqu’une voiture se trouve à environ 500 mètres, il faut toujours passer des feux de route aux feux de croisement.
Les feux de croisement, également appelés «feux de croisement», envoient une lumière moins puissante jusqu’à 40 à 60 mètres (130 à 200 pieds) latéralement ou vers le bas. L’éblouissement n’est pas trop mauvais car la lumière ne brille pas dans les yeux des autres conducteurs.
Ils peuvent très bien être utilisés par temps normal et sur des routes très fréquentées. Nous pouvons voir des gens, des panneaux et d’autres voitures devant nous lorsque nous utilisons les feux de croisement.
Lorsque vous roulez dans le brouillard, la meilleure chose à faire est d’utiliser le mode feux de croisement. La lumière brille et éclaire la route dans des endroits où il est difficile de voir. Par mauvais temps, l’utilisation des feux de croisement rend la conduite plus sûre.
La plupart des gens utilisent le mode feux de croisement comme principale source de lumière. Par temps de brouillard, il éclaire mieux la route devant vous que le mode feux de route.
Sans l’effet aveuglant des feux de route, les autres conducteurs peuvent bien nous voir.
La neige, le brouillard, la pluie et les nuages empêchent une partie de la lumière de passer. Le peu de lumière disponible est diffusée par les particules d’eau, ce qui peut être dangereux pour nous, les piétons et les autres conducteurs sur la route.
Dans certains États, la loi stipule que les phares doivent rester allumés lorsque la visibilité est faible. Dans certains États, vous devez allumer vos phares chaque fois que vos essuie-glaces sont en mouvement.
Lorsque vous conduisez dans la neige, il est important de s’assurer qu’aucun des phares, rétroviseurs ou fenêtres ne soit couvert de neige. Nous ne pouvons pas utiliser les feux de route lorsqu’il y a du brouillard car la lumière qui rebondit sur les gouttelettes d’eau rend la visibilité plus difficile.
Les feux de croisement ne sont pas les mêmes que les feux de brouillard. Certaines voitures n’ont pas de phares antibrouillard parce qu’ils ne sont pas nécessaires. Les phares antibrouillard sont une unité distincte des phares de notre voiture. Ils sont au bas du pare-chocs avant.
Les feux de croisement et les feux de route, quant à eux, forment une seule unité sur le pare-chocs avant.
Les phares antibrouillard sont censés éclairer davantage la voiture sans la rendre plus difficile à voir pour les autres conducteurs. Lorsqu’ils sont utilisés correctement, ils aident à améliorer le fonctionnement des phares ordinaires par mauvais temps, comme la neige ou le brouillard.
Les phares antibrouillard ont un faisceau spécial large et plat. Il peut traverser le brouillard et éclairer la route, ce qui permet aux conducteurs de rester plus facilement dans la voie de droite.
Les phares antibrouillard ne devraient pas être plus brillants que les phares d’un point de vue technique. C’est ainsi que vous ne faites pas d’autres conducteurs sur la route confus ou distraits.
Certaines voitures ne sont pas fabriquées avec des phares antibrouillard, mais le propriétaire peut les faire mettre. Ils peuvent également remplacer les lumières d’origine par des lumières blanches et lumineuses. La plupart du temps, les nouveaux antibrouillards émettent une forte lumière blanche qui brille dans toutes les directions.
Cela rend difficile pour les autres conducteurs de voir clairement devant eux sur la route. À certains endroits, les phares antibrouillard ne sont pas autorisés lorsque le temps est clair ou sur une propriété privée.
Conduire dans le brouillard peut être dangereux car cela rend la visibilité difficile. Pour assurer notre sécurité et celle de tous les autres sur la route, il est important de :
Si vous ne voyez pas où vous allez, vous devriez ralentir.
Comme nous ne pouvons pas voir les choses passer devant nous dans un épais brouillard, nous n’avons pas l’impression d’aller très vite. Pour garder notre vitesse sous contrôle, il est utile de garder un œil sur le compteur de vitesse.
Nous avons également moins de temps pour réagir aux changements sur la route car nous ne voyons pas aussi bien. Cela le rend encore moins sûr.
Lorsqu’il y a beaucoup de brouillard, il est préférable d’utiliser la ligne blanche sur le côté droit de la route pour rester dans la voie de droite.
Si nous utilisons les lignes au milieu du trottoir, nous pourrions finir par nous déplacer très près des voitures venant en sens inverse.
Cela vous aide à vous éloigner des barrages routiers et des voitures venant en sens inverse.
Même si vous ne voyez pas très bien, vous pouvez ralentir sans vous arrêter complètement sur la route. Si vous devez le faire, garez-vous dans un endroit sûr et loin de la route et éteignez vos lumières.
Si nous laissons nos phares allumés, les autres conducteurs pourraient penser que nos feux arrière les orientent dans la bonne direction. Cela pourrait conduire à quelque chose qui ne va pas.