Votre Honda ou Acura a-t-elle commencé à afficher un voyant VSA allumé dans votre groupe de jauges ? Tu n’es pas seul.
Bien qu’il puisse être tentant d’ignorer simplement ces trois lettres ou triangles orange brillants et d’espérer qu’ils disparaissent, il existe des raisons importantes pour lesquelles le voyant VSA s’est allumé.
Continuez à lire pour savoir ce qui provoque l’allumage du voyant VSA, si vous pouvez continuer à conduire et les étapes simples pour le réinitialiser.
Au fil des années, divers constructeurs automobiles ont inventé leurs propres noms uniques pour systèmes de contrôle de stabilité de leur conception. De ce principe est née VSA.
VSA signifie Vehicle Stability Assist, qui constitue le système de contrôle de stabilité de choix de Honda. Ce titre s’étend également à divers modèles Acura, car Acura constitue une extension de la marque Honda.
D’autres constructeurs automobiles proposent des systèmes similaires sous des noms différents, notamment AdvaceTrac, ESP BASou simplement ESP (contrôle électronique de stabilité).
De manière générale, les systèmes de contrôle de stabilité de tout type, lorsqu’ils sont activés, empêchent un véhicule de déraper dangereusement, de plusieurs manières différentes. Le plus souvent, un freinage sélectif spécifique aux extrémités des roues est mis en œuvre pour empêcher le déclenchement d’un dérapage.
De plus, de nombreux systèmes de contrôle de stabilité plus récents utilisent désormais une direction corrective et l’engagement de l’accélérateur pour sortir un véhicule d’un dérapage déjà amorcé.
Lorsque l’on parle des voyants liés au VSA, il est important de discuter des différences entre l’indicateur du système VSA d’une Honda et l’indicateur d’activation VSA.
Le premier de ces deux voyants s’allume et reste allumé pour indiquer un problème avec le système VSA lui-même, tandis que le second clignote simplement pour indiquer que le système VSA est activement engagé, afin d’atténuer un dérapage.
Il existe plusieurs raisons possibles derrière l’allumage du voyant VSA d’un véhicule. Comprendre les causes potentielles d’un tel problème peut s’avérer essentiel lorsque l’on tente de diagnostiquer la cause première de tels échecs.
Voici quelques-unes des causes les plus courantes d’un voyant VSA nouvellement allumé.
Comme mentionné précédemment, le système ABS d’un véhicule joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du VSA. Si un ou plusieurs capteurs de vitesse de roue tombent en panne, ou si un Module ABS s’il s’avérait défectueux, la fonctionnalité du système VSA en souffrirait.
Cela entraînera presque certainement la désactivation de toutes les fonctions VSA.
Automobile capteurs de vitesse de roue font partie de l’équipement standard de la plupart des véhicules depuis des décennies et leur liste d’utilisations intégrées est assez longue.
Outre leurs utilisations génériques dans les systèmes ABS modernes, ces capteurs sont également utilisés pour maintenir la fonctionnalité de contrôle de stabilité. Par conséquent, la défaillance d’un ou plusieurs de ces capteurs peut entraîner l’allumage du voyant VSA d’un véhicule.
De nombreux véhicules de modèles récents utilisent désormais capteurs d’angle de braquage, pour rationaliser l’angularité d’un dérapage, par rapport à la fonction liée aux freins. Si ces capteurs sont compromis de quelque manière que ce soit, le VSA d’un véhicule est susceptible de s’allumer, tandis que la fonction VSA est simultanément désactivée.
Si les pneus de votre véhicule ne sont pas gonflés de la même manière ou ne sont pas gonflés comme spécifié par le fabricant de votre véhicule, le voyant VSA du véhicule pourrait s’allumer.
Cela vient du fait que les pneus ayant des pressions inégales ont tendance à patiner à des vitesses différentes les uns des autres, produisant ainsi des lectures erronées de la vitesse des roues.
Dans de nombreux cas, un voyant VSA peut également s’allumer lorsque le système lui-même a été désactivé manuellement par un automobiliste.
Bien que cela ne signifie pas un problème réel, cela indique que le système VSA du véhicule concerné est inactif, ne parvenant ainsi pas à fournir le niveau de protection autrement accordé.
Bien qu’il soit possible de continuer à conduire, à la lumière d’un indicateur VSA ou « Vérifier le système VSA » allumé, il n’est pas conseillé de le faire pendant des périodes prolongées.
Cela est dû au fait qu’un indicateur de ce type, lorsqu’il est allumé, signifie que le système en question a été désactivé. Pour cette raison, le véhicule concerné fonctionne sans qu’un de ses systèmes critiques pour la sécurité ne soit engagé.
Cela ressemble, d’une certaine manière, à un voyant ABS du véhicule, ce qui signifie qu’un défaut lié à l’ABS a été enregistré et que, par conséquent, la fonction ABS a été suspendue. En fait, dans presque toutes les applications, les systèmes ABS et de contrôle de stabilité fonctionnent de pair, le premier faisant partie intégrante du second.
Dans tous les cas, la cause profonde du voyant VSA d’un véhicule doit être soigneusement diagnostiquée et réparée à la première occasion disponible. Cela garantit que tous les systèmes de sécurité sont restaurés à leur pleine fonctionnalité le plus rapidement possible.
Si vous ne vous sentez pas à l’aise pour diagnostiquer vous-même de tels problèmes, un rendez-vous doit être pris avec un centre de service automobile de confiance dès que possible.
Dans la plupart des cas, l’allumage soudain du voyant VSA et du voyant de contrôle du moteur d’un véhicule indique qu’un défaut VSA actif a été enregistré. Dans ce cas, le voyant secondaire de contrôle du moteur a été utilisé comme moyen générique pour indiquer qu’un défaut actif existe. Par proxy, toutes les fonctions du système VSA sont désactivées jusqu’à ce que la source sous-jacente de la panne elle-même soit réparée.
Au fil des années, Honda a utilisé un certain nombre de procédures spécifiques pour réinitialiser les voyants VSA de ses véhicules. Par conséquent, il est toujours important de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule avant de tenter d’effectuer une réinitialisation de ce type.
Néanmoins, les étapes suivantes peuvent être suivies pour effectuer une réinitialisation VSA générique sur de nombreux véhicules Honda, tels que l’Odyssey et l’Accord.
De manière générale, il y a peu de raisons de désactiver la fonction VSA de votre Honda. Après tout, il s’agit d’une fonctionnalité sensible à la sécurité qui est utilisée pour garantir que le bien-être de l’automobiliste soit toujours primordial.
Cela étant dit, il existe un cas clé dans lequel la désactivation de ce système peut s’avérer nécessaire. Chaque fois que vous êtes coincé dans une ornière ou coincé dans des conditions moins que favorables, il peut être nécessaire de désactiver ce système, dans le but de maximiser la puissance à chaque emplacement d’extrémité de roue respectif.
Josh travaille comme mécanicien à temps plein depuis plus de 12 ans, avec 6 certifications ASE (Automotive Service Excellence) à son actif. Il a débuté sa carrière en tant que technicien automobile chez un concessionnaire Toyota local et s’est depuis spécialisé dans les camions et équipements diesel.