Au cours des sept dernières années, le BMW M Award n'a eu qu'un seul gagnant: Marc Marquez. L'Espagnol a réussi la performance impressionnante de créer sa propre collection BMW M en remportant le prix depuis 2013. Cette année, il a échoué mais ce n'est pas nécessairement parce qu'il n'était pas assez rapide mais plutôt parce qu'il ne pouvait pas rivaliser, étant blessé. Cela a permis à d'autres coureurs de se montrer à la hauteur et Fabio Quartarao a remporté le titre pour 2020.

Au cas où vous ne regarderiez pas le MotoGP, la compétition à deux roues et BMW ont uni leurs forces pour offrir un prix spécial au plus rapide qualifié chaque saison. Cette fois, Fabio l'a réclamé, le prix étant une BMW M2 CS spéciale. La voiture a été présentée à son futur propriétaire ce week-end, lors de la finale du MotoGP, à Portimao, au Portugal. Cette saison, Quartarao a remporté la pole position à quatre reprises et remporté un total de 235 points pour le classement BMW M Award, battant le finaliste de 13 points.

«Quelle saison folle et excitante. Je suis ravi d’avoir remporté la course pour le BMW M Award », a déclaré le vainqueur Quartararo. «C’est formidable que BMW M GmbH reconnaisse nos performances lors des qualifications avec ce prix spécial depuis tant d’années. Merci beaucoup pour cette reconnaissance. J’ai déjà très hâte d’essayer ma nouvelle BMW M2 CS. Cela ressemble à une voiture de course pour la route et est sans aucun doute très amusant. Un grand merci à BMW M GmbH! »

Le BMW M Award fait partie du MotoGP depuis 2003. C'est l'une des façons dont BMW et Dorna Motorsports (les organisateurs du MotoGP) travaillent ensemble et ce depuis près de deux décennies. Outre Marc Marquez, avec ses sept voitures remportées, Valentino Rossi et Casey Stoner ont également remporté le prix très recherché à trois reprises chacun, suivis de Jorge Lorenzo (deux victoires) et de Sete Gibernau et Nicky Hayden (une victoire chacun).