Le coupé 4 portes Mercedes-AMG GT est mis à niveau. Mais il est loin d’être facile de les repérer. Alors laissez-nous vous présenter la liste des changements apportés par le lifting.
Le carénage avant suit maintenant les lignes de la Mercedes-AMG T 63 SE Performance. Il se dote ainsi d’entrées d’air un peu plus larges, intégrant chacune trois ailettes verticales au lieu des horizontales.
Le constructeur automobile de performance offre aux clients une toute nouvelle liste d’options de personnalisation. Il y a de nouvelles couleurs Manufaktur dans la gamme, comme l’Arabian Grey, le Cashmere White Magno et le China Blue. quatre teintes mates, cinq métalliques et deux unies sont disponibles. Les futurs propriétaires peuvent également cocher la case du groupe de nuit AMG II en option, qui combine le groupe de nuit et le groupe extérieur en fibre de carbone AMG.
Les options de personnalisation Manufaktur incluent le cuir Nappa et le matelassage en diamant pour l’intérieur. Un volant AMG Performance bicolore et des tapis de sol AMG à poils longs avec lettrage AMG brodé sont également disponibles.
Le système de suspension AMG Ride Control + standard a également subi des modifications. Deux soupapes de limitation de pression permettent un réglage plus précis de la force d’amortissement, en fonction du mode de conduite sélectionné et des conditions de conduite. Tout est au nom de la dynamique de conduite, comme on peut s’y attendre d’AMG. Une unité de commande de suspension analyse des données telles que les informations provenant des capteurs d’accélération et de trajectoire de roue. Il ajuste ainsi la force d’amortissement de chacune des quatre roues en quelques millisecondes. La simple pression d’un bouton dans le menu dédié définit le réglage de suspension préféré.
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres est toujours celui que vous connaissez. Il est livré avec 585 ch et 800 Nm de couple dans la Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+. Et il apporte 639 PS et 900 Nm au Version S. Ces chiffres sont suffisants pour que le premier passe de zéro à 100 km/h (62 mph) en 3,4 secondes. Pendant ce temps, ce dernier y arrive 0,2 seconde plus vite.
Ceux qui commanderont une Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ devront débourser 158 163 €. La variante haut de gamme du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes démarre à 175 180 €.
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