Lorsque la BMW Série 3 E90 a fait ses débuts, elle a été considérée comme le début du déclin de la marque du haut de son perchoir Ultimate Driving Machine. Il était plus gros, plus lourd, plus électronique et plus compliqué que la série E46 3 qu'il a remplacé. Alors les fans, naturellement, étaient un peu sceptiques à ce sujet. Il s'est vendu incroyablement bien, donc les clients l'ont adoré, mais les fans souhaitaient toujours des jours de 3ers plus purs et moins complexes. Ou du moins, c’est ce qu’on dit de l’E90 aujourd’hui. À son époque, cependant, la E90 était toujours une excellente voiture de conducteur, comme en témoigne cet examen de la voiture et du conducteur de 2009.

J'adore ces tests de comparaison rétro-critiques de Car and Driver. Ils nous donnent un aperçu des voitures qui, bien que nous le sachions bien aujourd'hui, étaient toutes neuves à l'époque. Ainsi, alors que les passionnés de BMW regardent en arrière sur la E90 aujourd'hui, C&D la regardait avec un œil neuf.

Oui, la série E90 3 a fait ses débuts en 2006, mais elle a reçu une mise à jour LCI en 2009, ce qui a considérablement amélioré l'apparence et mis à jour ses moteurs. Après ce LCI, C&D a été très impressionné.

BMW E90 Série 3 21 830x553

Dans cette comparaison, la BMW 328i E90 prend les Audi A4 2.0T, Acura TL SH-AWD et Infiniti G37. Le 3er était parmi les moins puissants du test, seule l'Audi ayant eu moins de puissance. En termes de performances, le 328i s'est fait remettre par l'Infiniti et manquait de fonctionnalités que l'Infiniti et l'Acura avaient, bien que coûtant beaucoup plus cher.

Cependant, même si la BMW 328i E90 avait pas mal d'inconvénients sur le papier, elle a quand même remporté la victoire. Certes, pas de beaucoup sur l'Infiniti, mais il a quand même gagné. Alors, comment at-il gagné? De la même manière que BMW avait l'habitude de gagner des tests de comparaison; avec une manipulation douce et précise et une belle apparence séduisante mais discrète. Son moteur six cylindres en ligne soyeux et sa fantastique boîte de vitesses manuelle, combinés à une direction précise et à une belle conduite, en font la meilleure voiture à conduire lors du test.

Ainsi, lorsque les passionnés considèrent la E90 comme le début de la fin, en quelque sorte, ils devraient regarder des tests de comparaison comme celui-ci pour se rappeler que la E90 était en fait une très bonne voiture.

(Source: voiture et conducteur)