Avec la révélation de la Série 3 LCI et de la Série 7 de nouvelle génération, nous nous concentrons progressivement sur l’enfant du milieu des offres mondiales de berlines de BMW. Nom de code G60, la nouvelle Série 5 sortira l’année prochaine lorsqu’elle engendrera une i5 électrique pour rejoindre la berline i3 uniquement en Chine et la i7 disponible dans le monde entier. Une i5 Touring serait également prévue, ainsi qu’un modèle M Performance zéro émission baptisé M50.
Fait intéressant, initié de BMW ynguldyn du Poste Bimmer forums a entendu des sources proches du dossier qu’il y aura une autre version M Performance, connue sous le nom de M560e. Il combinera soi-disant le moteur six cylindres en ligne turbocompressé B58 avec un moteur électrique pour une puissance totale de 565 chevaux. Ce ne serait pas le premier modèle M Lite à venir dans une configuration PHEV car la marque bavaroise a déjà introduit le
La berline de la Série 5 remaniée devrait apparemment entrer en production en juillet 2023 et sortir de la chaîne de montage en juin 2030. BMW travaillerait sur un hybride 550ex avec 480 ch à placer sous le M560e susmentionné. Un autre hybride, le 530e, fera également partie de la gamme étendue. Ailleurs, des dérivés traditionnels 530i et 540i sont prévus, et il devrait également y avoir quelques diesels pour le marché européen.
Bien sûr, le M5 (avec un Touring en route) sera le plus puissant du lot en adaptant le groupe motopropulseur du XM avec le S68 et le moteur électrique composé à au moins les 650 chevaux du SUV d’entrée de gamme. La voiture M dédiée recevra une version haut de gamme en 2023 avec environ 750 ch pour correspondre au Concept XM. Cependant, il n’est pas clair si le plug-in hybride M5 héritera également de la configuration plus robuste.
L’initié de BMW affirme que la nouvelle Série 5 utilisera plus généreusement le métal et le verre à l’intérieur de l’habitacle. À l’extérieur, l’Iconic Glow évoluera vers un ensemble complet, tandis que l’i5 M60 recevra des roues de 21 pouces. Ce modèle électrique M Performance est censé venir avec une suspension adaptative standard et « une configuration encore meilleure » en option.
La production de la berline commençant dans environ un an, le film devrait tomber dans les premiers mois de 2023. Le wagon suivra, avec un SOP de mars 2024 se terminant en février 2031.
La source : Bimmer Post