La nouvelle BMW Série 1 est en passe de devenir un excellent vendeur pour les Bavarois. Le rapport de vente de septembre montre 3 033 unités de la série 1 à traction avant. À la fin du troisième trimestre, les ventes totales de BMW étaient en grande partie au même niveau que l'année précédente. De loin, la plus grande croissance a été observée dans la série F40 1, qui l'an dernier vient d'achever son changement de modèle de la génération F20 à l'actuelle F40.

Au total, nous constatons une augmentation significative de plus de 50% dans les SUV de luxe X5, X6 et X7, qui sont apparemment très appréciés des clients. La Série 2, qui est un peu ancienne dans son intégralité, est juste au-dessus de l'année précédente, même si la toute nouvelle Série 2 Gran Coupé y aura probablement une part importante.

Les ventes de la BMW Série 3 ont été légèrement inférieures à celles de septembre dernier, mais si l'on regarde les chiffres depuis le début de l'année, il n'y a toujours aucun doute sur sa position dominante. Au cours des trois premiers trimestres de l'année, la BMW Série 3 G20 / G21 s'est vendue à plus de 30 000 clients. La classe moyenne a une avance de près de 10 000 unités sur la Série 1 F40, qui occupe la deuxième place avec 22 467 nouvelles immatriculations.

Alors que les nouvelles inscriptions en septembre 2020 ne semblent guère être influencées par la pandémie COVID-19, seuls trois modèles affichent un développement des ventes positif: les séries 3, X6 et X7.

Selon la Federal Motor Transport Authority, les ventes de l'ensemble de la marque ont chuté de 16,6%, bien que BMW ait pu augmenter chaque mois du troisième trimestre.

[Paquet source: BimmerToday]