La MINI JCW GP est une voiture intéressante en ce sens qu'elle a un potentiel immense, est incroyablement facile à aimer et pourtant aussi extrêmement frustrante. La JCW GP est la MINI la plus rapide et la plus puissante jamais fabriquée, elle possède certaines des pièces aérodynamiques extérieures les plus folles de toutes les voitures de série actuelles et possède l'intérieur le plus cool de toutes les MINI actuelles. On a donc envie d'aimer le petit GP, sauf que sa dynamique de conduite frôle la déconcertante. Dans cette nouvelle vidéo de Lovecars, vous pouvez voir le JCW GP sur des crapauds tordus très humides, ce qui ne fait qu'exacerber sa manipulation fragmentaire.

Au volant de la MINI JCW GP, on ne peut nier certains de ses charmes. Son moteur est immense pour une si petite voiture. C’est un moteur quatre cylindres turbocompressé 2.0 qui développe 301 chevaux et 332 lb-pi de couple. Il s’agit essentiellement du même moteur qui alimente les BMW M135i et M235i. Dans ces voitures, il est puissant, mais dans la MINI légère et épurée, c'est un monstre. Son intérieur est également vraiment cool, avec ses superbes sièges sport et son renfort arrière rouge funky.

Cependant, lorsqu'elle est en mouvement, la MINI JCW GP peut parfois être carrément effrayante. Il possède le plus grand couple de direction que nous ayons jamais ressenti dans une voiture et, lorsque vous conduisez dans des conditions très glissantes comme dans cette vidéo, cela peut être effrayant. On ne sait jamais de quelle manière la direction va vous tirer en sortie de virage, surtout sur le mouillé. Ce n’est tout simplement pas acceptable dans une voiture qui est censée être une voiture de course.

Il y a donc beaucoup de choses à aimer sur la MINI JCW GP. C'est rapide, il a fière allure et possède certaines des capacités les plus impressionnantes du jeu hot-hatch. Cependant, il y a aussi beaucoup de choses sur le GP qui sont trop frustrantes, ce qui est extrêmement décevant.