Après la Coccinelle et la nouvelle Golf VII, voici la future Volkswagen up! qui se place dans la catégorie des petites citadines. Petite mais costaud, la Volkswagen up! offre un maximum de place sur seulement 3,54m de longueur et 1,64m de largeur.
Elle se veut très économique et est la première voiture citadine à posséder un freinage d’urgence. Ce système permettra de détecter les piétons et d’optimiser le freinage du conducteur pour éviter les accidents en dessous de 30 km/h.
Trois versions de la up! existeront pour combler les envies de tout le monde: la version Take up!, la gamme la plus simple pour les petits budgets; la Move up! pour une gamme moyenne et la High up! pour les intéressés par le haut de gamme. De plus, deux éditions spéciales luxueuses proche de la High up! seront mises en ventes: la Up! black et la Up! white.
La up! se distingue des autres Volkswagen avec un moteur 3 cylindres, et perd son moteur arrière. Celle-ci utilise « 4,2 l/100 km en version Volkswagen essence ». La forme de la voiture permet une optimisation de l’espace intérieur, les passagers ne sont pas installés à l’étroit malgré la petite taille du véhicule. Le coffre, quant à lui, offre 251 litres de rangement et jusqu’à 951 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.
En plus d’offrir un espace intérieur supérieur aux autres citadines, le design d’intérieur est très plaisant et est d’une grande qualité.
Avant d’envahir le monde entier, la up! arrivera sur le marché européen pour notre plus grand plaisir. Elle fera son apparition au salon de Francfort 2011 et sera commercialisée en version 3 portes fin 2011 puis en version 5 portes au deuxième semestre 2012. Le prix de cette petite citadine Volkswagen up sera d’environ 9000 euros chez votre concessionnaire local et surement encore moins cher en passant par un mandataire.