La saison 2020 de l'Intercontinental GT Challenge (IGTC) s'achèvera ce week-end, avec la course Kyalami 9 Hour, en Afrique du Sud. BMW sera bien représentée à l'événement, grâce à Walkenhorst Motorsport et à la BMW M6 GT3. La course aura lieu le samedi 12 décembre et pourrait apporter une nouvelle victoire à la M6 GT3, une voiture qui s'est sentie dans son élément lors d'occasions précédentes sur cette piste particulière.

Walkenhorst Motorsport disputera la course avec deux voitures BMW M6 GT3 et une solide formation de pilotes. Augusto Farfus, Nick Catsburg et Sheldon van der Linde le prendront tour à tour au volant de la voiture # 34. Dans la BMW M6 GT3 avec la voiture numéro 35, les pilotes d'usine BMW Nick Yelloly et Martin Tomczyk s'affronteront aux côtés de David Pittard. Après les «12 heures de Bathurst», les «8 heures d'Indianapolis» et la course de 24 heures à Spa-Francorchamps, Kyalami est la quatrième et dernière épreuve de la saison 2020 de l'IGTC.

Les titres doivent également être définis ce week-end. Le titre du constructeur peut toujours être remporté par l’une des trois premières sociétés en lice, Porsche étant le favori évident. La société basée à Stuttgart est en tête en ce moment, mais il y a une chance que BMW et Audi puissent voler le titre dans la ronde finale. Puisque le vainqueur à Kyalami obtient 25 points, c’est toujours le jeu de tout le monde, BMW y compris, car il a deux voitures en course et s’ils obtiennent un doublé, c’est fini pour Porsche. La même chose s'applique à Audi.

Le chemin est encore long et Porsche apporte définitivement son A-game en Afrique du Sud avec une impressionnante gamme de pilotes au volant. En parlant de cela, BMW a également une chance de remporter le titre de pilote. Pour le moment, Nick Catsburg et Augusto Farfus sont quatrièmes du classement général avec 25 points, derrière Jules Gounon / Jordan Pepper / Maxime Soulet de Bentley avec 28 points et deux équipages Porsche avec respectivement 30 et 31 points. La course démarre à 12h00. heure locale le samedi.