Avec autant de nouveaux modèles qui ont fait les gros titres ces derniers temps, il est facile d’oublier certains des futurs classiques de BMW les plus récents. L'un d'eux est le coupé BMW E82 135i. La plate-forme E82 est adorée par les fans de BMW depuis sa sortie, en particulier sous la forme ultra-rare et spéciale du coupé BMW 1M.

Mais tout le monde n'a pas eu la chance de s'emparer de l'un des 6300 modèles BMW 1M Coupé et, comme les prix des 1M d'occasion augmentent, il devient encore plus difficile d'en obtenir une d'occasion? Pour les passionnés qui souhaitent vivre une expérience similaire mais qui ne peuvent pas se permettre un 1M ou ne peuvent pas en trouver, il existe une autre option: la BMW 135i. Le moindre 1er a utilisé le même moteur N54 à six cylindres en ligne de 3 litres à six turbocompresseurs sous le capot, avec quelques différences notables, pour les modèles pré-lifting. Après le lifting LCI, à partir de 2010, la BMW 135i a utilisé le moteur N55, encore plus populaire.

C'est l'original qui nous intéresse ici, car il a beaucoup partagé avec le 1M. Pour la BMW 135i-spec, le moteur N54 n'utilisait qu'un seul turbocompresseur et produisait 302 chevaux et 295 lb-pi de couple. Ce n’était pas très loin des 335 chevaux et 331 lb-pi du 1M. Les deux voitures pouvaient également être équipées d'une boîte de vitesses manuelle et elles étaient une pêche à conduire. Comme le montre la vidéo ci-dessous, le 135i a également un grand potentiel de réglage.

Les gars de BR-Performance ont pris ce 135i particulier de ce qu'il fabriquait (à savoir 271 HP et 390 Nm) à 402 chevaux et 415 lb-pi de couple avec une mise à niveau Stage 2. Cela signifie qu'ils ont changé la carte de l'ECU et ont apporté des modifications matérielles, même s'ils ne mentionnent pas exactement quoi. Très probablement, l'admission et l'échappement ont été modifiés pour gérer les nouvelles spécifications. Avec ces chiffres, cette petite bête pourrait s'attaquer à une concurrence sérieuse. Le seul problème est que les moteurs N54 ne sont pas exactement les plus fiables du marché et que la pompe à eau devra travailler plus dur maintenant.