La nouvelle BMW 128ti est une bouffée d'air frais dans l'industrie automobile. À un moment où tous les constructeurs automobiles se disputent les meilleurs chiffres de puissance, les temps les plus rapides de 0 à 100 km / h et la domination du tour du Nürburgring, le 128ti n'est rien de tout cela. Au lieu de cela, la BMW 128ti est une question de plaisir; comment il fait ressentir son conducteur derrière le volant. Même quand même, cependant, cela brûle probablement encore BMW que les principaux rivaux de la 128ti soient plus rapides autour de Hockenheim.

Dans cette nouvelle vidéo de Sport Auto, nous voyons un tour chaud dans la nouvelle BMW 128ti, puis nous pouvons le comparer aux temps au tour de ses principales trappes chaudes à traction avant par le même pilote.

Le 128ti à traction avant utilise un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, d'une puissance de 265 chevaux et est associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Ces spécifications se superposent très bien à celles de tous ses concurrents, vous imaginez donc que le temps au tour serait similaire à eux. Bien qu’il soit proche, il est plus lent que presque tous.

Autour de Hockenheim, avec Uwe Sener au volant, la BMW 128ti a réalisé un temps au tour de 2: 07,2. Si ce n’est pas mal, c’est quand même plus lent que celui de la Volkswagen GTI (2: 05,6), de la Hyundai i30N (2: 06,1) et même de la Ford Fiesta ST (2: 04,8). Vous imaginez que la BMW serait la plus rapide du peloton, étant donné qu’il s’agit d’une BMW. Cependant, il est en fait considérablement plus lent que ses principaux concurrents autour d’un circuit, où l’agilité de la 128ti est censée briller.

Cela signifie-t-il que ces voitures sont meilleures que la BMW 128ti? Seuls les temps au tour en eux-mêmes ne le suggèrent pas, bien que cela ne signifie pas non plus qu’ils ne sont pas meilleurs. Sur la route, la 128ti est une excellente voiture de conduite et elle a battu ses rivales dans certains tests de comparaison de diverses publications. Mais il en a également perdu. Cela dépend probablement de la préférence, et la 128ti est toujours une excellente voiture, mais une chose est sûre: elle n’est pas aussi rapide que ses concurrentes, quel que soit son prix.