Maintenant que cette nouvelle Série 4 a été mise à la disposition de la presse pour la conduire (je la conduis dans deux jours!), De nombreux journalistes affirment qu’il s’agit plus d’une GT que d’une voiture de sport. On dit que c’est une voiture performante, bien sûr, mais elle n’excite pas autant le conducteur qu’elle le devrait. Du moins, c’est ce que nous avons entendu jusqu’à présent. Du moins jusqu'à cette nouvelle vidéo de Joe Achilles, qui prétend qu'elle est bien plus amusante qu'on ne le croit. Au moins sous la forme BMW M440i.

La toute première chose que nous voyons dans cette vidéo n'est pas seulement qu'Achille fait glisser le M440i, mais tient une jolie diapositive. Ainsi, même avec son système de traction intégrale xDrive, la nouvelle BMW M440i glissera certainement comme une BMW le devrait. Il semble également vraiment aimer le jeter, car cela lui fait un grand sourire après chaque diapositive.

La nouvelle BMW M440i xDrive Coupé G22 UK 25 830x553r

Il est indéniable que le châssis du M440i est impressionnant. Même la BMW M340i est une voiture incroyablement bonne à conduire, surtout sur piste où son châssis prouve qu'elle ressemble presque à M3. La BMW M440i est encore meilleure, techniquement, avec un carrossage négatif accru, une voie de roue plus large et une direction affûtée. Cela vous donne-t-il réellement le pétillement, comme une vraie voiture de sport devrait?

Achille semble le penser et il le conduit à la fois sur route et sur piste. Certes, il ne passe pas beaucoup de temps avec lui sur la route, car c'est généralement ainsi que se déroulent les événements de presse. La route est ce qui compte vraiment, car c’est là que nous conduisons le plus nos voitures, évidemment. Espérons que la BMW M440i peut être plus attrayante que son frère à quatre portes sur la route, car la M340i peut se sentir un peu inerte lorsque vous ne poussez pas la piste à toute vitesse.

Après avoir vu cette critique positive, je suis ravi de tester le M440i dans quelques jours et de voir par moi-même de quoi il s'agit.